Notice: file_put_contents(): Write of 10660 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 КОП | Telegram Webview: Naturecop/9187 -
Глава «Росатома» Лихачев заявил, что график роста грузопотока по Севморпути снова сдвинется из-за американских санкций
Санкции США приведут к сдвижке сроков реализации ряда проектов в Арктике. Об этом заявил глава «Росатома» Алексей Лихачев.
«Последовательно американцы и руководители Евросоюза принимают рестрикции в адрес наших северных проектов, добычных проектов, в адрес логистических компаний, страховых организаций, которые занимаются страхованием грузов. Но в моей оценке происходит адаптация арктических проектов к этим санкциям. Конечно, какие-то параметры в части добычи, а значит, и перевозки экспортных грузов будут достигнуты в чуть более дальние сроки. Ничего в этом нет. Об этом президент говорил, что это, скорее всего, будет такая вынужденная мера чуть-чуть отнести вправо достижение целого ряда параметров», — сказал Лихачев.
«Нам сейчас нужно пересмотреть с учетом всех принятых решений в компании, график роста товарооборота, грузопотока по Северному морскому пути. И исходить из тех реалий, в которых мы работаем. Я хотел бы сказать самые добрые слова о тех частных и государственных компаниях, которые работают в арктических проектах, видно, как они преодолевают эти сложности. Мы в абсолютной зоне доверия с ними находимся и совместно с ними формируем планы грузоперевозок и до 2030-го, и на последующие годы», — добавил он.
Он заметил, что к этому очень четко привязана финансовая модель, а значит, и темпы строительства и ввода атомных ледоколов, судов, технологического обслуживания атомных ледоколов.
Осенью прошлого года сообщалось, что «Росатом» допустил снижение грузопотока по Северному морскому пути в сравнении с Планом развития СМП, утвержденным правительством России в 2022 году. Два сценария развития маршрута госкорпорации — перспективный и базовый — предполагают, что объем грузоперевозок по маршруту достигнет 150 млн тонн в 2031 или 2035 году. Тогда как в Плане развития говорится, что в 2031 году грузопоток должен перевалить за 220 млн тонн.
Глава «Росатома» Лихачев заявил, что график роста грузопотока по Севморпути снова сдвинется из-за американских санкций
Санкции США приведут к сдвижке сроков реализации ряда проектов в Арктике. Об этом заявил глава «Росатома» Алексей Лихачев.
«Последовательно американцы и руководители Евросоюза принимают рестрикции в адрес наших северных проектов, добычных проектов, в адрес логистических компаний, страховых организаций, которые занимаются страхованием грузов. Но в моей оценке происходит адаптация арктических проектов к этим санкциям. Конечно, какие-то параметры в части добычи, а значит, и перевозки экспортных грузов будут достигнуты в чуть более дальние сроки. Ничего в этом нет. Об этом президент говорил, что это, скорее всего, будет такая вынужденная мера чуть-чуть отнести вправо достижение целого ряда параметров», — сказал Лихачев.
«Нам сейчас нужно пересмотреть с учетом всех принятых решений в компании, график роста товарооборота, грузопотока по Северному морскому пути. И исходить из тех реалий, в которых мы работаем. Я хотел бы сказать самые добрые слова о тех частных и государственных компаниях, которые работают в арктических проектах, видно, как они преодолевают эти сложности. Мы в абсолютной зоне доверия с ними находимся и совместно с ними формируем планы грузоперевозок и до 2030-го, и на последующие годы», — добавил он.
Он заметил, что к этому очень четко привязана финансовая модель, а значит, и темпы строительства и ввода атомных ледоколов, судов, технологического обслуживания атомных ледоколов.
Осенью прошлого года сообщалось, что «Росатом» допустил снижение грузопотока по Северному морскому пути в сравнении с Планом развития СМП, утвержденным правительством России в 2022 году. Два сценария развития маршрута госкорпорации — перспективный и базовый — предполагают, что объем грузоперевозок по маршруту достигнет 150 млн тонн в 2031 или 2035 году. Тогда как в Плане развития говорится, что в 2031 году грузопоток должен перевалить за 220 млн тонн.
BY КОП
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from us