Націонал-Урбанізм ✙

Forwarded from Пасажири Києва

Київ залишився єдиним містом України, яке зупиняє комунальний транспорт під час тривог

Дожилися, як то кажуть.

Ми нещодавно перепитали про стан справ у Хмельницькому та Івано-Франківську і з подивом дізналися, що там вже декілька місяців не зупиняють комунальний транспорт. Пораділи за містян...

Наприклад, у Франківську базово транспорт працює під час тривог, а зупиняється окремим оперативним розпорядженням у разі реальної високої загрози обстрілу.

Всі міста України розуміють, що громадський транспорт - це критична інфраструктура, яка має працювати стабільно та передбачувано. Але не Київ.

Київська влада - КМДА (Віталій Кличко, Микола Поворозник) та КМВА (Сергій Попко) продовжують вперто відстоювати своє неефективне та ганебне рішення у Києві.

Це створює транспортні проблеми для сотень тисяч пасажирів наземного транспорту та метро. Люди мерзнуть під зупинками на морозі чи переплачують сотні гривень за таксі.

Страждають і водії, які не можуть переїхати з лівого берега на правий через Дарницький міст.

Десяток успішних петицій киян проігноровано так званою Радою оборони Києва, де 2/3 учасників - це цивільні, які підпорядковані Кличку.

Тому просто зафіксуйте собі, що рішення, яке створює транспортний колапс і проблеми сотням тисяч киян, досі існує лише через небажання відновлювати безперебійну роботу комунального транспорту Сергієм Попко, Миколою Поворозником та Віталієм Кличко.

www.group-telegram.com/us/NazUrban.com/4765

2.2K viewsDec 6 at 11:13

Київ залишився єдиним містом України, яке зупиняє комунальний транспорт під час тривог

Дожилися, як то кажуть.

Ми нещодавно перепитали про стан справ у Хмельницькому та Івано-Франківську і з подивом дізналися, що там вже декілька місяців не зупиняють комунальний транспорт. Пораділи за містян...

Наприклад, у Франківську базово транспорт працює під час тривог, а зупиняється окремим оперативним розпорядженням у разі реальної високої загрози обстрілу.

Всі міста України розуміють, що громадський транспорт - це критична інфраструктура, яка має працювати стабільно та передбачувано. Але не Київ.

Київська влада - КМДА (Віталій Кличко, Микола Поворозник) та КМВА (Сергій Попко) продовжують вперто відстоювати своє неефективне та ганебне рішення у Києві.

Це створює транспортні проблеми для сотень тисяч пасажирів наземного транспорту та метро. Люди мерзнуть під зупинками на морозі чи переплачують сотні гривень за таксі.

Страждають і водії, які не можуть переїхати з лівого берега на правий через Дарницький міст.

Десяток успішних петицій киян проігноровано так званою Радою оборони Києва, де 2/3 учасників - це цивільні, які підпорядковані Кличку.

Тому просто зафіксуйте собі, що рішення, яке створює транспортний колапс і проблеми сотням тисяч киян, досі існує лише через небажання відновлювати безперебійну роботу комунального транспорту Сергієм Попко, Миколою Поворозником та Віталієм Кличко.

BY Націонал-Урбанізм ✙