Планы Европы по фактическому запрету продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года больше не реалистичны, заявил глава BMW Оливер Ципсе на Парижском автомобильном саммите. По его словам, запрет «может угрожать европейской автомобильной промышленности в ее сердце». Речь, видимо, про ФРГ.

Рекордные 1,7 млн ​​электромобилей были проданы по всему миру за сентябрь, сообщила сегодня исследовательская компания Rho Motion. Сентябрь обогнал предыдущий рекорд, установленный в декабре 2023 года, на 150 000.

Китайский рынок побил свой предыдущий рекорд, установленный в августе, на 90 000 автомобилей и достиг 1,1 миллиона проданных единиц в сентябре 2024 года. В целом в этом году во всем мире было продано 11,5 миллионов электромобилей, что на 22% больше, чем с начала года (YTD).

Краткая сводка продаж электромобилей в январе-сентябре 2024 г. по сравнению с январем-сентябрем 2023 г.

В мире: 11,5 млн, +22%
Китай: 7,2 млн, +35%
ЕС, ЕАСТ и Великобритания: 2,2 миллиона, -4%
США и Канада: 1,3 млн, +10%
Остальной мир: 0,9 млн, +25%

В сентябре 2024 года в ЕС, ЕАСТ и Великобритании было продано чуть более 300 000 электромобилей, что в общей сложности составило 2,2 миллиона проданных единиц за год. Продажи электромобилей на аккумуляторных батареях (BEV) выросли в годовом исчислении на 12%, однако продажи подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) снизились на 12% в годовом исчислении (сравнение продаж в сентябре 2024 года с сентябрем 2023 года).

Норвежский рынок по-прежнему имеет чрезвычайно высокие показатели проникновения электромобилей, но с точки зрения объемов рынок по-прежнему снижается на 4% с начала года. Немецкий рынок вырос в годовом исчислении на 7%, но продажи с начала года по-прежнему снижаются на 20%.

После того, как в августе 2024 года продажи электромобилей впервые превысили 1 миллион, этот подвиг был достигнут снова в сентябре 2024 года с 1,1 миллиона проданных единиц. Китайские производители продолжают наращивать свое присутствие за рубежом за счет сильного экспорта электромобилей в другие страны Азии и Латинской Америки.

Экспорт электромобилей из Китая в ЕС теперь будет облагаться пошлинами, согласованными 4 октября 2024 года и вступающими в силу в ноябре 2024 года сроком на пять лет. Несмотря на это, многие производители смогут покрыть часть расходов, и производители также стремятся создать мощности по производству электромобилей в Европе, например, BYD.

Рынок США и Канады продолжает расти устойчивыми темпами в 10% с начала года. GM продала почти 10 000 Chevrolet Equinox в третьем квартале 2024 года и произвела более 40 000 за первые 8 месяцев года. GM также начала продажи Sierra EV, а Volvo начала продажи EX30. Toyota отложила дату запуска своего завода в США, а другие OEM-производители, такие как Ford и Vinfast, отодвинули планы в начале года.

Audi не смогла найти "подходящего" инвестора для своего проблемного завода по производству электромобилей в Брюсселе, что повышает риск закрытия предприятия. Поиск альтернативных вариантов использования завода также не дал результатов. Вероятно, около 3000 сотрудников завода потеряют работу, сказал Ронни Лидтс, переговорщик профсоюза ACV-CSC "Единственное, чего они хотят, — это закрыть завод как можно быстрее. Ни одна из альтернатив им не подходит".

Компания LG Energy Solution (LGES) поставит 109 гигаватт-часов аккумуляторов для коммерческих электромобилей Ford E-Transit

LGES заявила, что подписала два отдельных соглашения с Ford на поставку 34 гигаватт-часов аккумуляторов с 2026 по 2030 год и 75 гигаватт-часов с 2027 по 2032 год. Аккумуляторыбудут производиться на заводе LGES в Польше, начиная с 2026 года.

В феврале прошлого года компании подписали меморандум о взаимопонимании о создании совместного завода Турции мощностью 25 гигаватт-часов с планами начать массовое производство в 2026 году. Однако соглашение было расторгнуто из-за опасений, что текущие темпы перехода на электромобили могут оказаться неподходящими для дальнейших инвестиций в производство аккумуляторных элементов.

Stellantis приостановит работу нескольких ее итальянских заводов для "регулирования производства".

Так сборочная линия Fiat Panda в Помильяно-д'Арко недалеко от Неаполя будет закрыта на девять дней. На заводе Термоли с 11 по 24 ноября в очередной раз приостановлено производство двигателя FIRE (которым оснащаются Jeep и Fiat), тогда как производство небольшого двигателя GSE (Fait Panda и 500) и более мощного GSE и V6 (Alfa Romeo, Maserati) будет приостановлен на четыре дня.

Stellantis «переживает особенно сложный момент в своем переходе (к электричеству) из-за падения заказов на рынке электромобилей в Европе, что ставит всех производителей, особенно европейцев, в затруднительное положение», — говорится в заявлении группы

Индонезия объявила о создании совместного предприятия с китайской CATL, которая инвестирует $1,2 млрд в производство аккумуляторов в стране. Китайский гигант через свою дочернюю компанию CBL International Development создал предприятие с государственной корпорацией Indonesia Battery Corporation. Проект в Караванге, Западная Ява, направлен на увеличение производства батарей до 15 ГВт в год.

Президент ЮАР Рамафоса заявил, что правительство страны рассматривает возможность введения мер стимулирования местного производства электро и гибридных автомобилей, а также предоставления налоговых льгот или субсидий для поощрения их использования

Речь идет не только о создании более зеленого будущего, но и о том, чтобы Южная Африка оставалась конкурентоспособной на мировых рынках, поскольку многие из наших основных торговых партнеров стремительно переходят на электромобили — заявил Рамафоса на автомобильной конференции в Кейптауне в четверг.

"Также крайне важно, чтобы мы оставались частью этой глобальной цепочки поставок. Если мы этого не сделаем, то останемся позади"

Исследовательское подразделение Toyota и Boston Dynamics компании Hyundai Motor объединяют усилия для ускорения разработки человекоподобных роботов с искусственным интеллектом. Партнерство объединит опыт Toyota Research Institute в обучении машин на основе "больших моделей поведения" с гуманоидным роботом Atlas от Boston Dynamics.

Китай всё еще пытается склонить ЕС к переговорам по поводу пошлин на электромобили, но потихоньку вводит ответные меры. Европейские производители алкогольных напитков уже попали под раздачу, на очереди целевая аудитория в виде страдающих от внутреннего кризиса автопроизводителей.

Министерство торговли Китая напомнило сегодня что изучает возможность повышения тарифов на импортные бензиновые автомобили с двигателями большого объёма (речь про ДВС 2,5 литра и более).

- пейте свои коньки и шампанское в своих поршах сами!

General Motors вложит $625 миллионов в новое совместное предприятие с Lithium Americas. СП займётся разработкой проекта Thacker Pass в Неваде. GM также заключит дополнительное 20-летнее соглашение о закупке до 38% продукции со второй фазы месторождения Такер-Пасс после закрытия сделки.

Stellantis заявила об отзыве 44 500 гибридных Alfa Romeo Tonale 2024–2025 модельных годов и одноплатформенного Dodge Hornet 2024 модельного года из-за дефекта педали тормоза

- компании известно о 15 случаях по всему миру, когда узлы педали тормоза ломались во время, что приводи к авариям

Hyundai отзывает 1600 автомобилей Nexo на водородных топливных элементах из-за риска возгорания и рекомендует владельцам парковать их на открытом воздухе. Пишут, что устройство сброса давления может сломаться и вызвать утечку водорода. Это может привести к пожару, даже если внедорожники не эксплуатируются.

Да, лучше бы ещё за город их отогнать...

Крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей CATL отчитался об увеличении прибыли за третий квартал до 13,1 млрд юаней ($1,8 млрд), на 26% больше в годовом выражении.

При этом выручка сократилась на 12,5% до 92,3 млрд юаней в годовом исчислении. Дело в снижении динамики роста рынка, а в некоторых странах и его сокращения.

По данным SNE Research, за период с января по август доля CATL на мировом рынке составила 37,1%, что на 1,6 процентных пункта больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля рынка LG Energy сократилась на 2,3 процентных пункта до 12,1%.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Китай «хищнически перепродаёт дешёвый американский СПГ» ttps://www.group-telegram.com/OilGasGame/2605

Саудовская Аравия коренным образом пересмотрела свою программу развития нефтехимии. Мнения насчет разумности данного шага разделились https://www.group-telegram.com/mazuts_ru/15979

Британцы вводят все новые санкции против российских "теневых" танкеров. Но они не работают. А нефтегазовые доходы России, вопреки бесполезным западным эмбарго, за год выросли на треть. Неуловимые и неуязвимые для санкций танкеры с российской нефтью и нефтепродуктами действуют уже по всей Азии https://www.group-telegram.com/akcentynorth/3909

Машем рукой ЕС, работаем на новых рынках: куда ушли нефтепродукты России https://www.group-telegram.com/oil_capital/19809

Угольные лоббисты продолжают просить льготы без обещаний https://www.group-telegram.com/oilfly/24204

Битва за угольные квоты в разгаре https://www.group-telegram.com/zakupki_www.group-telegram.com/44372

Большинство стран Африки собирается развивать ВИЭ, а не традиционную энергетику. Так что делать ставку на то, что на континенте  в будущем будет расти спрос на нефть не стоит https://www.group-telegram.com/energopolee/3261

Похоже и японцы поняли, что с США каши не сваришь и решили потихоньку уходить в кэш. На фоне разборок Камалы Харрис и Дональда Трампа ситуация вообще становится критической. Причем после выборов проблемы только усугубятся. https://www.group-telegram.com/AlekseyMukhin/8384

Россия нарастила поставки нефти по СМП на 30% https://www.group-telegram.com/needleraw/13056

Минэнерго, ФАС и Санкт-Петербургская товарно-сырьевая биржа подготовили проект «дорожной карты» развития срочного рынка топлива. Стороны будут мониторить рынок в 2024 году, а норматив обязательных продаж определят только в 2025-м https://www.group-telegram.com/IGenergy/4149

Сенат Мексики одобрил конституционную реформу по которой нефтегазовая компания Pemex и Федеральная комиссия по электрической энергии (CFE) фактически исключаются из конкурентной борьбы с частным компаниями за счет обеспечения им привилегированного положения https://www.group-telegram.com/actekactek/3064

Международное энергетическое агентство опубликовало ежегодный отчет о развитии энергетики. Ключевые выводы отчета по тематикам доступны по ссылке https://www.group-telegram.com/FUELSdigest/1728

Искусственный интеллект помог создать умные молекулы для добычи нефти https://www.group-telegram.com/irttek_ru/3804

Статистика показала критическую зависимость России от двух стран - покупателей её нефти, которые вдобавок заработали и на её переработке. https://www.group-telegram.com/Oil_GasWorld/2948

Казахстану, несмотря на систематическое превышение квоты ОПЕК+, вряд ли удастся выполнить план по добыче нефти в текущем году
https://www.group-telegram.com/oilgazKZ/1279

Соотношение добычи российскими нефтяными мейджорами в 2023 году https://www.group-telegram.com/karlkoral/4561

Климатические риски: почти 8 из 10 человек в мире говорят, что они уже лично пострадали https://www.group-telegram.com/ESGpost/4462

Audi не смогла найти "подходящего" инвестора для своего проблемного завода по производству электромобилей в Брюсселе https://www.group-telegram.com/Newenergyvehicle.com/3095

Российские АЗС вернулись к прибыли при продажах бензина АИ-95, https://www.group-telegram.com/rusfuel/1165

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

В Японии с 1 ноября велосипедистов начнут штрафовать за использование мобильных телефонов во время езды

Есть велосипедист использует телефон для звонков, отправки текстовых сообщений или даже просто посмотрит на экран во время езды его ждёт штраф в размере до 100 000 иен ($675) или тюремное заключение сроком до шести месяцев. Если велосипедист ещё и станет причиной аварии, например, наедет на пешехода, то его могут оштрафовать на сумму до 300 000 иен или посадить в тюрьму на срок до года.

Метан на замену бензину в гибридном внедорожнике https://www.group-telegram.com/AgnksCCCP/1866

В Монтевидео выпустила на линию первые двухэтажные электробусы. Шесть машин китайского производителя Higer с ноября будут эксплуатироваться столичной транспортной компанией Cutcsa.

В Куппенхайме на юге Германии открылся первый в Европе завод по переработке аккумуляторов с использованием интегрированного механико-гидрометаллургического процесса компании Mercedes-Benz

Компания отмечает, что открытие завода сделало Mercedes-Benz первым производителем автомобилей в мире, замкнувшим цикл переработки аккумуляторов на собственном предприятии.

В отличие от устоявшихся процессов ожидаемая степень извлечения материалов на заводе составляет более 96 процентов. Полученные материалы будут использоваться в электромобилях Mercedes-Benz.

Технологическим партнером Mercedes-Benz выступил Primobius, совместное предприятие немецкой машиностроительной компании SMS group и австралийского разработчика технологических процессов Neometals.

Завод снабжается 100-процентной зеленой электроэнергией. Крыша здания площадью 6800 квадратных метров оборудована фотоэлектрической системой с пиковой мощностью более 350 киловатт.

Голливудская Alcon Entertainment подала в суд на Tesla за нарушение авторских прав на презентации Robotaxi

По мнению кинокомпании на презентации был слайд с изображением, сгенерированным ИИ, похожим на кадр из фильма «Бегущий по лезвию 2049».

Alcon утверждает, что Tesla не обращалась за разрешением до дня мероприятия, которое состоялось 10 октября. Маск, Tesla и Warner Brothers Discovery, которая проводила мероприятие, указаны в качестве ответчиков.

Презентация Cybercab в начале этого месяца получила название «Мы, роботы» — вероятно, в честь книги Айзека Азимова с похожим названием.

В Европе гибриды побеждают авто с ДВС и электромобили

Продажи гибридных автомобилей в Европе достигли в сентябре в Европе 32,8% рынка и впервые превзошли бензиновые автомобили (29,8% рынка, -17,9).

При этом продажи подключаемых гибридных автомобилей снизились (-22,3%), а доля электромобилей составила 17,3% по месяцу и 13,1% с начала года.

В сентябре 2024 года продажи автомобилей с бензиновым двигателем упали на 17,9%, при этом спад идёт на всех четырех ключевых рынках: Франция (-31,9%), Италия (-23,3%), Германия (-15,2%) и Испания (-10,7%). Автомобили с бензиновым двигателем теперь занимают 29,8% рынка, что ниже 34% в том же месяце прошлого года.

Общие объёмы продаж авто в ЕС упали на 6,1%.