Оскар Конюхов | ТГ канал

2 февраля 2025

Сейчас наше внимание приковано к погоде и событиям в Южной Атлантике и к координатам весельной лодки «АКРОС».

Фёдор Конюхов с конца января находится в зоне непрекращающихся штормов разной степени интенсивности, и с 3 на 4 февраля ему придётся пережить самый мощный шторм с момента начала похода (стартовал 5 декабря).

По прогнозу будет 45-50 узлов и волна 6-8 метров.

Сегодня к напряженной погодной обстановке в океане добавилась еще одна задача. Вот уже несколько дней с запада лодку «АКРОС» догоняет сухогруз «YUHONG» под Панамским флагом (MMSI 372854000) курсом на Малайзию. В самый неподходящий момент (на закате) он будет проходить в опасной близости от лодки.

Еще 1 февраля Штаб направил уведомление в судоходную компанию в Китае с просьбой предупредить команду.

Это феномен, который всегда нас удивляет: огромный океан, и вот появляется судно, идущее своим курсом и по своему маршруту, и в какой-то момент будет пересекать точку, где находится наша лодка. Не выше, не ниже, а именно в точку, где лодка «АКРОС».

Так что вся вторая половина дня у Фёдора ушла на расхождение с этим судном. Миль за 10 Фёдор начал вызывать его по рации на 16 канале, параллельно Фёдор дозвонился до штаба в Москве по спутниковому телефону и поставил звонок на громкую связь, чтобы мы могли слышать как он общается с вахтенным на судне (согласитесь странно, когда на тебя несколько дней подряд идет судно и не меняет курс и выходит точно в твои координаты).
Вахтенный подтвердил, что слышит Фёдора, спросил, как называется конечный пункт назначения и услышав – destination Australia, замолчал секунд на 30, потом пожелал Фёдору удачи.
Контейнеровоз прошел в 1.5 мили (!) по правому борту. Это конечно, доставило хлопот Фёдору, он выругался в адрес капитана судна. К чему такое сближение в штормовом океане, ведь можно было отвернуть на пару градусов и пройти в 5 милях. Фёдору пришлось выйти на палубу, чтобы наблюдать его визуально, несмотря на большую волну. Это конечно рискованный манёвр выходить на палубу в такую погоду.  

Координаты лодки «АКРОС» – 45’32 южной широты и 08’20 восточной долготы (12:00 UTC).

Также сегодня команда направила официальное уведомление в Береговую Службу Южной Африки с информацией, что океанская весельная лодка под управлением одного человека находится в их секторе в Южной Атлантике (в зоне ответственности береговых служб ЮАР). Передали информацию о проекте, о гребце и куда следует лодка (Западная Австралия). Это стандартная процедура.

www.group-telegram.com/us/Oscar_Konyukhov.com/524

5.0K viewsedited  Feb 2 at 15:19

2 февраля 2025

Сейчас наше внимание приковано к погоде и событиям в Южной Атлантике и к координатам весельной лодки «АКРОС».

Фёдор Конюхов с конца января находится в зоне непрекращающихся штормов разной степени интенсивности, и с 3 на 4 февраля ему придётся пережить самый мощный шторм с момента начала похода (стартовал 5 декабря).

По прогнозу будет 45-50 узлов и волна 6-8 метров.

Сегодня к напряженной погодной обстановке в океане добавилась еще одна задача. Вот уже несколько дней с запада лодку «АКРОС» догоняет сухогруз «YUHONG» под Панамским флагом (MMSI 372854000) курсом на Малайзию. В самый неподходящий момент (на закате) он будет проходить в опасной близости от лодки.

Еще 1 февраля Штаб направил уведомление в судоходную компанию в Китае с просьбой предупредить команду.

Это феномен, который всегда нас удивляет: огромный океан, и вот появляется судно, идущее своим курсом и по своему маршруту, и в какой-то момент будет пересекать точку, где находится наша лодка. Не выше, не ниже, а именно в точку, где лодка «АКРОС».

Так что вся вторая половина дня у Фёдора ушла на расхождение с этим судном. Миль за 10 Фёдор начал вызывать его по рации на 16 канале, параллельно Фёдор дозвонился до штаба в Москве по спутниковому телефону и поставил звонок на громкую связь, чтобы мы могли слышать как он общается с вахтенным на судне (согласитесь странно, когда на тебя несколько дней подряд идет судно и не меняет курс и выходит точно в твои координаты).
Вахтенный подтвердил, что слышит Фёдора, спросил, как называется конечный пункт назначения и услышав – destination Australia, замолчал секунд на 30, потом пожелал Фёдору удачи.
Контейнеровоз прошел в 1.5 мили (!) по правому борту. Это конечно, доставило хлопот Фёдору, он выругался в адрес капитана судна. К чему такое сближение в штормовом океане, ведь можно было отвернуть на пару градусов и пройти в 5 милях. Фёдору пришлось выйти на палубу, чтобы наблюдать его визуально, несмотря на большую волну. Это конечно рискованный манёвр выходить на палубу в такую погоду.  

Координаты лодки «АКРОС» – 45’32 южной широты и 08’20 восточной долготы (12:00 UTC).

Также сегодня команда направила официальное уведомление в Береговую Службу Южной Африки с информацией, что океанская весельная лодка под управлением одного человека находится в их секторе в Южной Атлантике (в зоне ответственности береговых служб ЮАР). Передали информацию о проекте, о гребце и куда следует лодка (Западная Австралия). Это стандартная процедура.

BY Оскар Конюхов | ТГ канал