Telegram Group & Telegram Channel
В Норвегии в марте 2025 г пройдет арктическая конференция по управлению чрезвычайными ситуациями (ЧС).
Ее проведут в небольшом северном городке Будё (Bodø),  Норвегия, как председатель Арктического Совета и Северный университет. Конференция является частью программы работы Арктсовета на 2023-25 гг.
Тематика - реагирование на морские экологические ЧС, поиск и спасение, предупреждение и реагирование на ядерные инциденты, готовность к природным пожарам в Арктике и т.д. Будут обсуждаться вопросы социальной безопасности, использования знаний и опыта коренных народов.
В Арктике изменения климата выражены наиболее сильно, что ведет к увеличению рисков, связанных с экстремальными погодными и природными явлениями, что требует соответствующей готовности. Дополнительные проблемы возникают в связи в ростом перевозок, включая опасные вещества, новые виды топлива и т. д. .
Местные муниципалитеты, играют важнейшую роль в подготовке и реагировании на ЧС в Арктике. Однако они часто имеют слабо развитую инфраструктуру и возможности реагирования.
Ранее уже проводилось несколько конференций на аналогичную тему. Участники мероприятия в Будё обсудят наиболее острые вызовы в области управления ЧС в Арктике, важность разработки конкретных стратегий, учета имеющегося опыта, а также важность повышения устойчивости арктических сообществ к экологическими и социальным изменениям.

Комментарий «Полярной крачки».
Тематика действительно важная и актуальная. Но проблема в том, что для решения этих проблем опять предлагаются меры оазговорного жанра, вместо подготовки к конкретным действиям с учетом сложившейся геополитической обстановки.
Простейший сценарий. Где-то в арктических водах Норвегии, Канады, России, США происходит авария танкера с несколькими десятками тыс.т. нефти или нефтепродуктов на борту. Какие возможны реальные действия? Что для этого необходимого уже имеется? Что еще нужно? Аналогично — получает повреждения и допускает утечку топлива крупное сухогрузное судно.
В какой степени возможно эффективное международное взаимодействие по реагированию на такого рода ситуации? Для побережья Норвегии или Берингового пролива это вопросы не теоретические, а совершенно практические.
Тут не разговаривать, а готовиться надо…



group-telegram.com/PolarnayaKrachka/1317
Create:
Last Update:

В Норвегии в марте 2025 г пройдет арктическая конференция по управлению чрезвычайными ситуациями (ЧС).
Ее проведут в небольшом северном городке Будё (Bodø),  Норвегия, как председатель Арктического Совета и Северный университет. Конференция является частью программы работы Арктсовета на 2023-25 гг.
Тематика - реагирование на морские экологические ЧС, поиск и спасение, предупреждение и реагирование на ядерные инциденты, готовность к природным пожарам в Арктике и т.д. Будут обсуждаться вопросы социальной безопасности, использования знаний и опыта коренных народов.
В Арктике изменения климата выражены наиболее сильно, что ведет к увеличению рисков, связанных с экстремальными погодными и природными явлениями, что требует соответствующей готовности. Дополнительные проблемы возникают в связи в ростом перевозок, включая опасные вещества, новые виды топлива и т. д. .
Местные муниципалитеты, играют важнейшую роль в подготовке и реагировании на ЧС в Арктике. Однако они часто имеют слабо развитую инфраструктуру и возможности реагирования.
Ранее уже проводилось несколько конференций на аналогичную тему. Участники мероприятия в Будё обсудят наиболее острые вызовы в области управления ЧС в Арктике, важность разработки конкретных стратегий, учета имеющегося опыта, а также важность повышения устойчивости арктических сообществ к экологическими и социальным изменениям.

Комментарий «Полярной крачки».
Тематика действительно важная и актуальная. Но проблема в том, что для решения этих проблем опять предлагаются меры оазговорного жанра, вместо подготовки к конкретным действиям с учетом сложившейся геополитической обстановки.
Простейший сценарий. Где-то в арктических водах Норвегии, Канады, России, США происходит авария танкера с несколькими десятками тыс.т. нефти или нефтепродуктов на борту. Какие возможны реальные действия? Что для этого необходимого уже имеется? Что еще нужно? Аналогично — получает повреждения и допускает утечку топлива крупное сухогрузное судно.
В какой степени возможно эффективное международное взаимодействие по реагированию на такого рода ситуации? Для побережья Норвегии или Берингового пролива это вопросы не теоретические, а совершенно практические.
Тут не разговаривать, а готовиться надо…

BY 🕊ПОЛЯРНАЯ КРАЧКА




Share with your friend now:
group-telegram.com/PolarnayaKrachka/1317

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs.
from us


Telegram 🕊ПОЛЯРНАЯ КРАЧКА
FROM American