group-telegram.com/PresidentGordonLive/100599
Last Update:
Уходящая администрация Байдена напоследок ввела необычно масштабные санкции против российской нефтегазовой отрасли. До сих пор США воздерживались от прямых санкций против российских нефтяных компаний, опасаясь повышения цен на бензин в мире и, соответственно, инфляции у себя дома. Теперь же администрации Байдена якобы уже терять нечего и она сделала "подарок" администрации Трампа, который затруднит её "старт". Такое мнение распространено в российских медиа. Но так ли это?
Масштаб последних санкций США (к которым присоединилась Англия) впечатляет. Под них попали:
- «Газпром нефть»
- «Сургутнефтегаз»
- «Ингосстрах»
- «АльфаСтрахование»
- Более 20 нефтесервисных компаний
- Глава «Газпром нефти» А.Дюков
- Глава "Сургутнефтегаза" В.Богданов
- Глава ЛУКОЙЛа В.Воробьев и сын Вагита Аликперова Юсуф
- Глава «Зарубежнефти» С.Кудряшов
- Глава «Татнефти» Н.Маганов
- Глава «Башнефти» В.Чернов
- Гендиректор "Росатома" А.Лихачев и семь его замов и т.д.
Нефтесервисным компаниям США предписано прекратить работу в России до 27 февраля.
Но главный удар санкций США нанесли в отношении 183 судов официального и теневого танкерного флота, которые РФ использует для обхода западных ограничений. Это около 5% всего мирового танкерного флота и как минимум 30% всего теневого флота танкеров, перевозящих российскую нефть.
Неудивительно, что немедленно выросли цены на саму нефть (баррель Brent поднялся до $81) и на ее перевозку.
Если другие санкции, судя по всему, приведут скорее ко временным затруднениям поставок из-за переоформления маршрутов сырья и документов на другие организации (к слову, крупнейшая нефтяная компания России "Роснефть" - до сих пор не под санкциями, но ряд дочерних предприятий под санкции попали), то удар по "серому флоту" России нанесен очень серьезный. Так, из 39 ранее попавших под санкции США танкера 33 так и не смогли поднять груз с момента внесения их в список.
Индийские и китайские нефтеперерабатывающие компании уже продемонстрировали нежелание принимать грузы, перевозимые на судах, попавших под санкции. Правда до сих пор речь шла об отдельных судах, а не о такой их массе, если не сказать большинстве. И последствия отказа от работы с такой массой судов скажется на экономике и Индии, и Китая. Это удар во многом удар и по ним.
Да, новые санкции не приведут к исчезновению российской нефти с рынка или к уменьшению экспорта. Издержки увеличатся, упадет прибыль, столь важная для бюджета России, инфляция подскочит ещё выше, экономика ещё больше замедлится. Но ключевой вопрос, который будет влиять на эффект санкций против российского нефтеэкспорта, пока остаётся открытым - готова ли будущая администрация США принимать меры против покупателей российской нефти.
И тут возникает закономерный вопрос - а не являются ли эти беспрецедентные санкции не столько последним ударом Байдена, сколько первым ударом Трампа?
Стремительная переориентация значительной части американского истеблишмента с Байдена на Трампа является фактом. Размашистая стилистика последнего санкционного пакета США разительно отличается от аккуратного стиля администрации Байдена, зато полностью вписывается в его политико-экономический курс. И в отношении изменения ценообразования на нефтепродукты в мире, и в отношении учета интересов экономики других стран, и вообще относительно готовности к поощрению хаоса за пределами зоны прямых американских интересов в понимании Трампа, отказывающегося брать на себя ответственность за мировую экономику в понимании демократов и Байдена.
Кстати, под удар последних американских санкций безжалостно попали в России важнейшие "друзья демократов" в России, участники глобальной "партии" финансистов-глобалистов, уже почти три года успешно из избегавших.
Что ж, такие радикальные ходы вполне могут стать дополнительным козырем в начавшихся переговорах Трампа, что также многое говорит об их авторстве. Рычаг давления на весь энергетический сектор экономики России Трамп получил сильнейший: это, увы, и правда не последний привет Байдена, а первый привет Трампа.