Обстановка на ЦИПРе: участники делятся опытом и обсуждают передовые идеи 💡
📸 Фото: Екатерина Масась
📸 Фото: Екатерина Масась
🚀 Работа полным ходом
Завершен важный этап формирования отечественной системы управления ресурсами (СУР), сообщает Telegram-канал СУРовое лицо ИТ
АНО «Национальный центр компетенций по информационным системам управления холдингом» (НЦК ИСУ) спроектировала архитектуру СУР и создала техническое задание для ее разработчиков 🧑💻
Архитектура будущей системы учитывает пожелания и потребности крупнейших компаний. Она позволит интегрировать уже существующие на рынке решения после их доработки вендорами.
НЦК ИСУ планирует ежегодно обновлять документ с учетом особенностей развития отечественного рынка СУР.
👉 СУР позволит управлять всеми бизнес-процессами предприятия. Ее методологическую основу НЦК ИСУ разрабатывает по инициативе Правительства РФ. Организация консолидирует компетенции крупнейших российских компаний - РЖД, Газпромнефть, Т1, 1С. «Российские железные дороги» планируют внедрить отечественную систему управления ресурсами в 2️⃣0️⃣2️⃣7️⃣ году.
📌 Подробнее о разработке системы - в нашем материале
📸 Фото: Екатерина Масась
Завершен важный этап формирования отечественной системы управления ресурсами (СУР), сообщает Telegram-канал СУРовое лицо ИТ
АНО «Национальный центр компетенций по информационным системам управления холдингом» (НЦК ИСУ) спроектировала архитектуру СУР и создала техническое задание для ее разработчиков 🧑💻
Архитектура будущей системы учитывает пожелания и потребности крупнейших компаний. Она позволит интегрировать уже существующие на рынке решения после их доработки вендорами.
НЦК ИСУ планирует ежегодно обновлять документ с учетом особенностей развития отечественного рынка СУР.
👉 СУР позволит управлять всеми бизнес-процессами предприятия. Ее методологическую основу НЦК ИСУ разрабатывает по инициативе Правительства РФ. Организация консолидирует компетенции крупнейших российских компаний - РЖД, Газпромнефть, Т1, 1С. «Российские железные дороги» планируют внедрить отечественную систему управления ресурсами в 2️⃣0️⃣2️⃣7️⃣ году.
📌 Подробнее о разработке системы - в нашем материале
📸 Фото: Екатерина Масась
Важное за неделю
📍Независимый софт. РЖД к 2030 году полностью завершат переход на российское программное обеспечение
📍Успешный тест. Отправлен пилотный контейнерный поезд из Санкт-Петербурга в Белоруссию, оформленный полностью в цифровом формате
📍Суверенитет обеспечен. Доля расходов на разработку отечественного ПО в РЖД превысила 94%
📍Импортозамещение по плану. РЖД в 2027 году перейдут на отечественную систему управления ресурсами
📍В кабине пусто. Маневровые локомотивы с системой «Автомашинист» в РЖД начнут использовать со следующего года
📍Центр компетенций. НЦК ИСУ будет развивать технологии, которые усилят эффект цифровизации крупного бизнеса
📍Электронные услуги. Цифровые пассажирские сервисы набирают популярность у путешественников
📍Умные решения. Сбер и РЖД будут применять искусственный интеллект для развития туризма
📍Технология будущего. РЖД в этом году планируют начать внедрение виртуальной сцепки на БАМе
📍Комплексная задача. Цифровые железнодорожные станции будут появляться по всей сети дорог
📍Выгодное партнерство. «РЖД-Технологии» будут сотрудничать с Т1 для реализации проектов с Big Data и ИИ
📍Полис для СУР. Компании смогут застраховать риски при переходе на отечественную систему управления ресурсами
📍Цифровая помощь. Использование искусственного интеллекта в РЖД позволяет повысить производительность труда на 30-80%
📍Синтез инноваций. В РЖД разрабатывают комплексные системы для управления перевозочным процессом
📍Концепция определена. Разработана архитектура отечественной системы управления ресурсами предприятия
📍Независимый софт. РЖД к 2030 году полностью завершат переход на российское программное обеспечение
📍Успешный тест. Отправлен пилотный контейнерный поезд из Санкт-Петербурга в Белоруссию, оформленный полностью в цифровом формате
📍Суверенитет обеспечен. Доля расходов на разработку отечественного ПО в РЖД превысила 94%
📍Импортозамещение по плану. РЖД в 2027 году перейдут на отечественную систему управления ресурсами
📍В кабине пусто. Маневровые локомотивы с системой «Автомашинист» в РЖД начнут использовать со следующего года
📍Центр компетенций. НЦК ИСУ будет развивать технологии, которые усилят эффект цифровизации крупного бизнеса
📍Электронные услуги. Цифровые пассажирские сервисы набирают популярность у путешественников
📍Умные решения. Сбер и РЖД будут применять искусственный интеллект для развития туризма
📍Технология будущего. РЖД в этом году планируют начать внедрение виртуальной сцепки на БАМе
📍Комплексная задача. Цифровые железнодорожные станции будут появляться по всей сети дорог
📍Выгодное партнерство. «РЖД-Технологии» будут сотрудничать с Т1 для реализации проектов с Big Data и ИИ
📍Полис для СУР. Компании смогут застраховать риски при переходе на отечественную систему управления ресурсами
📍Цифровая помощь. Использование искусственного интеллекта в РЖД позволяет повысить производительность труда на 30-80%
📍Синтез инноваций. В РЖД разрабатывают комплексные системы для управления перевозочным процессом
📍Концепция определена. Разработана архитектура отечественной системы управления ресурсами предприятия
Также в выпуске:
🔺РЖД усиливает работу с отечественными вендорами: какие ИТ-решения адаптированы под нужды компании
🔺 Достижения ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика»: какие проекты РЖД уже реализованы и над чем компания работает прямо сейчас
🔺О том, какие функции переданы программным роботам и какие программно-технические комплексы находятся в разработке, рассказал
директор Главного вычислительного центра РЖД Виктор Аристов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перевод ИТ-инфраструктуры на российский софт набирает обороты. Для этого РЖД усиливает сотрудничество с отечественными вендорами. Расскажем о некоторых партнерах компании и результатах совместной работы.
Один из них — «Открытая мобильная платформа», которая развивает российскую операционную систему «Аврора». Она предназначена для решения корпоративных задач, цифровой трансформации предприятий и обеспечения информационной безопасности бизнес-процессов.
Где применяется в РЖД:
🔹Проект «Мобильное рабочее место электромеханика» - приложение для смартфонов и планшетов для работников ремонтно-восстановительных бригад сетей связи. С помощью приложения можно, в частности, назначать задания для производственного персонала, контролировать месторасположение специалистов и ход выполнения плановых и ремонтно-восстановительных работ
🔹Проект «Использование отечественной ОС Аврора для контроля легитимности
электронных проездных документов на железнодорожном транспорте» - защищенные промышленные смартфоны с ОС Аврора с установленным специальным ПО. Их используют проводники для работы с пассажирами: проверки билетов, регистрации факта посадки в поезд, учета расхода постельного белья, а также формирования ведомости по итогам рейса. С помощью таких смартфонов также выполняется обработка заказов, оформленных пассажирами в информационно-развлекательной системе «Попутчик»
📌 Подробнее об операционной системе, ее применении и развитии - в специальном материале на сайте «РЖД Цифровой»
Фото: пресс-служба «Открытая мобильная платформа»
Один из них — «Открытая мобильная платформа», которая развивает российскую операционную систему «Аврора». Она предназначена для решения корпоративных задач, цифровой трансформации предприятий и обеспечения информационной безопасности бизнес-процессов.
Где применяется в РЖД:
🔹Проект «Мобильное рабочее место электромеханика» - приложение для смартфонов и планшетов для работников ремонтно-восстановительных бригад сетей связи. С помощью приложения можно, в частности, назначать задания для производственного персонала, контролировать месторасположение специалистов и ход выполнения плановых и ремонтно-восстановительных работ
🔹Проект «Использование отечественной ОС Аврора для контроля легитимности
электронных проездных документов на железнодорожном транспорте» - защищенные промышленные смартфоны с ОС Аврора с установленным специальным ПО. Их используют проводники для работы с пассажирами: проверки билетов, регистрации факта посадки в поезд, учета расхода постельного белья, а также формирования ведомости по итогам рейса. С помощью таких смартфонов также выполняется обработка заказов, оформленных пассажирами в информационно-развлекательной системе «Попутчик»
📌 Подробнее об операционной системе, ее применении и развитии - в специальном материале на сайте «РЖД Цифровой»
Фото: пресс-служба «Открытая мобильная платформа»
🏆 РЖД победили в конкурсе «BPM-проект года»
Конкурс выявляет лучшие проекты по повышению эффективности бизнес-процессов. Его ежегодно проводит ABPMP Russian Chapter при поддержке ИТ-кластера Фонда Сколково и Аналитического центра при Правительстве РФ.
В номинации «За настойчивость в достижении процессного совершенства» победил проект «Цифровизация документооборота при отпуске нефтепродуктов на топливных складах».
💻 Его разработала Центральная дирекция закупок и снабжения при участии Центра моделирования бизнес-процессов РЖД.
Цель проекта - снижение времени экипировки локомотивов до 15% за счет создания цифрового пространства в области учета нефтепродуктов.
Разработчики перевели оформление и подписание документов на экипировку локомотива (заявки, документы на отпуск топлива, суточную ведомость отпуска топлива) в автоматизированную систему учета дизельного топлива корпоративного уровня (АСУ ДТ РЖД).
Результат: в электронном виде ежемесячно оформляется уже несколько тыс. экипировок.
Прогноз эффекта: экономия 6️⃣4️⃣ млн руб. за счет сокращения времени простоя при экипировке и 3️⃣ млн руб. в результате перехода на безбумажные технологии
🔜 В планах разработчиков:
▪️расширение перечня нефтепродуктов, подразделений и технологических процессов для включение в единое цифровое пространство
▪️создание «цифрового двойника» системы снабжения топливом
▪️управление поставками нефтепродуктов с использованием технологий ИИ
📸 Фото: пресс-служба конкурса «BPM-проект года»
Конкурс выявляет лучшие проекты по повышению эффективности бизнес-процессов. Его ежегодно проводит ABPMP Russian Chapter при поддержке ИТ-кластера Фонда Сколково и Аналитического центра при Правительстве РФ.
В номинации «За настойчивость в достижении процессного совершенства» победил проект «Цифровизация документооборота при отпуске нефтепродуктов на топливных складах».
Цель проекта - снижение времени экипировки локомотивов до 15% за счет создания цифрового пространства в области учета нефтепродуктов.
Разработчики перевели оформление и подписание документов на экипировку локомотива (заявки, документы на отпуск топлива, суточную ведомость отпуска топлива) в автоматизированную систему учета дизельного топлива корпоративного уровня (АСУ ДТ РЖД).
Результат: в электронном виде ежемесячно оформляется уже несколько тыс. экипировок.
Прогноз эффекта: экономия 6️⃣4️⃣ млн руб. за счет сокращения времени простоя при экипировке и 3️⃣ млн руб. в результате перехода на безбумажные технологии
▪️расширение перечня нефтепродуктов, подразделений и технологических процессов для включение в единое цифровое пространство
▪️создание «цифрового двойника» системы снабжения топливом
▪️управление поставками нефтепродуктов с использованием технологий ИИ
📸 Фото: пресс-служба конкурса «BPM-проект года»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ЦИПР закончился, воспоминания остались…
🤝 Главное деловое мероприятие по цифровой экономике и технологиям объединило лидеров рынка.
РЖД представили результаты импортозамещения, а также передовые разработки и сервисы для клиентов. Заключено несколько важных соглашений о сотрудничестве для дальнейшего ИТ-развития железнодорожной отрасли.
🏆 Вклад РЖД в цифровую экономику оценен на самом высоком уровне. Речь, в частности, идет о разрабатываемой сейчас отечественной системе управления ресурсами (СУР).
🤝 Главное деловое мероприятие по цифровой экономике и технологиям объединило лидеров рынка.
РЖД представили результаты импортозамещения, а также передовые разработки и сервисы для клиентов. Заключено несколько важных соглашений о сотрудничестве для дальнейшего ИТ-развития железнодорожной отрасли.
🏆 Вклад РЖД в цифровую экономику оценен на самом высоком уровне. Речь, в частности, идет о разрабатываемой сейчас отечественной системе управления ресурсами (СУР).
Он стал более современным, стильным и удобным. Пользователи могут с легкостью найти интересующий материал или тему, а также полистать виртуальный «Вестник цифровой трансформации РЖД»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM