Сегодня состоялась рабочая встреча профильной комиссии по рассмотрению благоустройства семи дворовых территори и рассмотрение вопроса платных парковок на неотмежованных дворовых территориях ЖК Руставели 14, Яблочкова вл.26А( вл 26-28)
Милашенкова, ал.7, кор.3.
Весь ужас( не побоюсь этого слова) заключается в том, что платные парковки предполагается ввести практически на дворовых территориях, сейчас они не отмежованы, а значит земля городская.
В ПП г. Москвы номер 289 прописано, что зона платной парковки размещается на улично- дорожной сети( УДС) и точка.
В Постановлении я не нашла, заявленного Дептрансом формулировки "Местные проезды"!
Платные парковки повышают экономическую нагрузку на жителей столицы, скрытый/ дополнительный налог на пользование личным авто.
О согласовании/не согласовании депутатами СД платных парковок будет известно 17.04.2025.
На заседание пришли председатели Совета домов и активные жители Руставели 19, 9 к.2, к1. Огородного 19, к2, 21, 23, Яблочкова 28, 37Г, которые были возмущены принятым проектом благоустройства дворовой территории , без предворительного обсуждения ТЗ( технического задания/заключения), который был составлен для дальнейшего проектирования .
Проекты были составлены и определен исполняющий работы подрядчик.
Откатить назад или внести изменения практически нет возможности.
Рабочая встреча профильных комиссий длилась, без малого, 3 часа.
Большое спасибо пришедшим жителям за проявление активной позиции и не равнодушие к предстоящим изменениям в районе.
Милашенкова, ал.7, кор.3.
Весь ужас( не побоюсь этого слова) заключается в том, что платные парковки предполагается ввести практически на дворовых территориях, сейчас они не отмежованы, а значит земля городская.
В ПП г. Москвы номер 289 прописано, что зона платной парковки размещается на улично- дорожной сети( УДС) и точка.
В Постановлении я не нашла, заявленного Дептрансом формулировки "Местные проезды"!
Платные парковки повышают экономическую нагрузку на жителей столицы, скрытый/ дополнительный налог на пользование личным авто.
О согласовании/не согласовании депутатами СД платных парковок будет известно 17.04.2025.
На заседание пришли председатели Совета домов и активные жители Руставели 19, 9 к.2, к1. Огородного 19, к2, 21, 23, Яблочкова 28, 37Г, которые были возмущены принятым проектом благоустройства дворовой территории , без предворительного обсуждения ТЗ( технического задания/заключения), который был составлен для дальнейшего проектирования .
Проекты были составлены и определен исполняющий работы подрядчик.
Откатить назад или внести изменения практически нет возможности.
Рабочая встреча профильных комиссий длилась, без малого, 3 часа.
Большое спасибо пришедшим жителям за проявление активной позиции и не равнодушие к предстоящим изменениям в районе.
Forwarded from Обухов.PRO
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Обухов.PRO
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЛЕОНИД ЗЮГАНОВ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️ Сегодня представил проект закона, который приведёт региональное законодательство в соответствие с федеральным и закрепит статус «технопарка в сфере высоких технологий».
Наша цель — создать чёткие правила для развития инноваций в столице. Мы вводим критерии: минимальная площадь зданий от 5000 м², плотность застройки, наличие центров коллективного пользования оборудованием и доля резидентов, занятых в научно-технической сфере. Правительство Москвы получит право утверждать дополнительные требования, чтобы поддержать качественные проекты и исключить формальные структуры.
Уже сейчас в Москве работает 47 технопарков — это 80 тысяч рабочих мест и 102 млрд рублей частных инвестиций. С новым законом резиденты смогут получить налоговые льготы: снижение налога на прибыль до 13,5%, нулевой налог на имущество, а также субсидии на развитие. Это особенно важно в условиях санкций, когда нам нужно строить экономику, опирающуюся на технологии, а не на сырьё. Реализация данного законопроекта не потребует дополнительных бюджетных трат — мы делаем ставку на частные инвестиции и государственно-частное партнёрство.
Наша цель — создать чёткие правила для развития инноваций в столице. Мы вводим критерии: минимальная площадь зданий от 5000 м², плотность застройки, наличие центров коллективного пользования оборудованием и доля резидентов, занятых в научно-технической сфере. Правительство Москвы получит право утверждать дополнительные требования, чтобы поддержать качественные проекты и исключить формальные структуры.
Уже сейчас в Москве работает 47 технопарков — это 80 тысяч рабочих мест и 102 млрд рублей частных инвестиций. С новым законом резиденты смогут получить налоговые льготы: снижение налога на прибыль до 13,5%, нулевой налог на имущество, а также субсидии на развитие. Это особенно важно в условиях санкций, когда нам нужно строить экономику, опирающуюся на технологии, а не на сырьё. Реализация данного законопроекта не потребует дополнительных бюджетных трат — мы делаем ставку на частные инвестиции и государственно-частное партнёрство.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Небольшой бонус к решению Мэрии о расширении зон платных парковок.
С одной стороны не плохое решение Правительства Москвы. Послабоение и эконономическая помощь при установке шлагбаумов.
С другой стороны, очевидно, согласовано новое направление дохода этой структуры. И есть опасность, что со временем, абонентская плата будет рости так же непредсказуемо, как и плата за парковки и платный проезд по МСД.
С одной стороны не плохое решение Правительства Москвы. Послабоение и эконономическая помощь при установке шлагбаумов.
С другой стороны, очевидно, согласовано новое направление дохода этой структуры. И есть опасность, что со временем, абонентская плата будет рости так же непредсказуемо, как и плата за парковки и платный проезд по МСД.
Forwarded from Зубрилин, Мосгордума.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Несмотря на то, что изменилось Федеральное законодательство и Москва обязана привести свои законы в соответствие с Федеральными, у фракции КПРФ есть серьезные замечания. Выступает руководитель фракции Николай Зубрилин. 1) отчеты депутатов и главы муниципального округа будут осуществляться по решению органа местного самоуправления. 2) правотворческая инициатива жителей по новым условиям будет рассматриваться в течении 90 дней. Прежде срок рассмотрения составлял 30 дней. 3) упраздняются избирательные комиссии муниципальных образований.
Forwarded from Зубрилин, Мосгордума.
КОГДА НАЧНЁМ ПЛАТИТЬ ЗА ВОЗДУХ?
Попробуйте бросить вот так где попало, под ноги людям, на пешеходной части свой мопед или мотоцикл? До утра он не достоит, его либо увезут на штраф стоянку, либо поломают как мешающий проходу граждан мусор.
Но, то что мы видим - это святое. Средство индивидуальной мобильности, коммерческий транспорт, он неприкосновенен как горячий утюг.
Вы заметили, что ВАШ автомобиль «мешает» всем? Вы не понимаете, это другое - КОММЕРЧЕСКОЕ авто никому и нигде не мешает - оно помогает растить олигархов.
«Самый главный директор Сбербанка» однажды сказал: зачем вам квартира, люди должны быть мобильны и легко менять места жительства. Нам намекают, что ничего не надо иметь, не собственности, не автомобиля. Это видимо будет только у олигархов и крупных собственников, а народ должен платить за их услуги обычную аренду - за авто, за квартиру, за дачу, за велосипед.
Нам намекают, что иметь и распоряжаться имуществом и автомобилями уже не модно. На Западе все живут в кредит и все в аренде.
Вопрос: кому мешают граждане имеющие обычную собственность - квартиру, машину, дачу? Это средний класс, самостоятельный, уверенный в себе. Его стабильность и прочность существования страшит временщиков- рвачей коммерсантов. Они боятся грамотного народа и стараются меньше ему давать знаний, они боятся крепких семейных хозяйственников, которые умеют содержать свои семьи и не от кого не зависеть.Они боятся среднего имущего класса. Им нужны подневольные, ничего не имеющие за душой граждане, зависящие на 100% от указательного пальца чиновника. Это нужно нам всем осознать, иначе можно так незаметно остаться без штанов.
Руководитель фракции КПРФ в Московской городской Думе Николай Зубрилин.
Попробуйте бросить вот так где попало, под ноги людям, на пешеходной части свой мопед или мотоцикл? До утра он не достоит, его либо увезут на штраф стоянку, либо поломают как мешающий проходу граждан мусор.
Но, то что мы видим - это святое. Средство индивидуальной мобильности, коммерческий транспорт, он неприкосновенен как горячий утюг.
Вы заметили, что ВАШ автомобиль «мешает» всем? Вы не понимаете, это другое - КОММЕРЧЕСКОЕ авто никому и нигде не мешает - оно помогает растить олигархов.
«Самый главный директор Сбербанка» однажды сказал: зачем вам квартира, люди должны быть мобильны и легко менять места жительства. Нам намекают, что ничего не надо иметь, не собственности, не автомобиля. Это видимо будет только у олигархов и крупных собственников, а народ должен платить за их услуги обычную аренду - за авто, за квартиру, за дачу, за велосипед.
Нам намекают, что иметь и распоряжаться имуществом и автомобилями уже не модно. На Западе все живут в кредит и все в аренде.
Вопрос: кому мешают граждане имеющие обычную собственность - квартиру, машину, дачу? Это средний класс, самостоятельный, уверенный в себе. Его стабильность и прочность существования страшит временщиков- рвачей коммерсантов. Они боятся грамотного народа и стараются меньше ему давать знаний, они боятся крепких семейных хозяйственников, которые умеют содержать свои семьи и не от кого не зависеть.Они боятся среднего имущего класса. Им нужны подневольные, ничего не имеющие за душой граждане, зависящие на 100% от указательного пальца чиновника. Это нужно нам всем осознать, иначе можно так незаметно остаться без штанов.
Руководитель фракции КПРФ в Московской городской Думе Николай Зубрилин.
17 апреля состоялось заседание Совета депутатов Бутырского района.
Предварительно на профильной комиссии я с коллегами рассмотрела все вопросы, которые у нас предполагалось внести в повестку заседания.
Три часа, обсуждений, споров и подробные выяснения всех вводных. За мои 2.5 года депутатской деятельности- это самое продолжительное обсуждений.
Камень преткновения - расширение зоны платных парковок в районе.
Предложение от Депортамента транспорта с формулировкой на расширении зоны платной парковки, как выразилась в своём обращении в СД, в МЕСТНЫХ ПРОЕЗДАХ (такая странная, непривлекающая внимания, не официальная формулировка). По факту дворовые территории!
Мои возрожения:
1. В ПП 289 от 17.05.2013 года, чётко прописанно: " ... организация платного парковочного пространства в г.Москве на уличной дорожной сети( УДС), а так же включая пространства под мостами и эстакадами...". И точка! Иных определений размещения платного парковочного пространства НЕТ ‼️
2. Платные парковки на дворовых территориях не решат проблему необходимого/достаточного парковочного пространства, его как нехватало, так и не будет нехватать.
Существует возможность получить резидентное разрешение, однако - это не гарантия свободной парковки во дворе и где либо поблизости, а значит "деньги на ветер", плюс дополнительная экономическая нагрузка на семьи автолюбителей, которые оплачивают акциз на бензин, налог на владение а/м, обязательное ОСАГО, утилизационный сбор, неоправданную дороговизну а/м, платные дороги, возможно я что то ещё из перечисленного упустила.
Замечу, что все это приносит большой доход государству и коммерсантам.
Зачем платные парковки во дворах жилых домов???
Я считаю, что платные парковки необходимы:
1. В центре города- это хорошо.
2. На УДС, вблизи станций метро и офисных зданий - это правильное решение.
Сложно противостоять решению коллег депутатов, которые в большинстве.
На озвученный призыв в районном чате написать "Особое мнение" на электронную почту аппарата СД, откликнулись 28 жителей, из 750 участников. Это очень мало‼️
В ИТОГЕ, большинством депутатов СД МО Бутырский, платные парковки на "Местных проездах" ( дворовые территории) был одобрен.
Адрес: Милашенкова, вл.7.кор.3, был исключен из предложенного списка, т. к. экономически не рентабелен.
Активное участие жителей района , как на профильной комиссии, так и на заседании Совета депутатов небыло убедительно для моих коллег.
Начинается новая Эпоха для автолюбителей, держитесь, уважаемые товарищи!
Предварительно на профильной комиссии я с коллегами рассмотрела все вопросы, которые у нас предполагалось внести в повестку заседания.
Три часа, обсуждений, споров и подробные выяснения всех вводных. За мои 2.5 года депутатской деятельности- это самое продолжительное обсуждений.
Камень преткновения - расширение зоны платных парковок в районе.
Предложение от Депортамента транспорта с формулировкой на расширении зоны платной парковки, как выразилась в своём обращении в СД, в МЕСТНЫХ ПРОЕЗДАХ (такая странная, непривлекающая внимания, не официальная формулировка). По факту дворовые территории!
Мои возрожения:
1. В ПП 289 от 17.05.2013 года, чётко прописанно: " ... организация платного парковочного пространства в г.Москве на уличной дорожной сети( УДС), а так же включая пространства под мостами и эстакадами...". И точка! Иных определений размещения платного парковочного пространства НЕТ ‼️
2. Платные парковки на дворовых территориях не решат проблему необходимого/достаточного парковочного пространства, его как нехватало, так и не будет нехватать.
Существует возможность получить резидентное разрешение, однако - это не гарантия свободной парковки во дворе и где либо поблизости, а значит "деньги на ветер", плюс дополнительная экономическая нагрузка на семьи автолюбителей, которые оплачивают акциз на бензин, налог на владение а/м, обязательное ОСАГО, утилизационный сбор, неоправданную дороговизну а/м, платные дороги, возможно я что то ещё из перечисленного упустила.
Замечу, что все это приносит большой доход государству и коммерсантам.
Зачем платные парковки во дворах жилых домов???
Я считаю, что платные парковки необходимы:
1. В центре города- это хорошо.
2. На УДС, вблизи станций метро и офисных зданий - это правильное решение.
Сложно противостоять решению коллег депутатов, которые в большинстве.
На озвученный призыв в районном чате написать "Особое мнение" на электронную почту аппарата СД, откликнулись 28 жителей, из 750 участников. Это очень мало‼️
В ИТОГЕ, большинством депутатов СД МО Бутырский, платные парковки на "Местных проездах" ( дворовые территории) был одобрен.
Адрес: Милашенкова, вл.7.кор.3, был исключен из предложенного списка, т. к. экономически не рентабелен.
Активное участие жителей района , как на профильной комиссии, так и на заседании Совета депутатов небыло убедительно для моих коллег.
Начинается новая Эпоха для автолюбителей, держитесь, уважаемые товарищи!
Forwarded from КПРФ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Председатель ЦК КПРФ Геннадий Зюганов обратился с приветственным словом к зрителям на праздничном концерте, который сегодня прошел в Центральном Доме Российской Армии в рамках открытия II международного антифашистского форума "Консолидация левых сил в борьбе с неофашизмом и угрозой войны".
Концерт посвящен 80-летию победы в Великой Отечественной войне.
Концерт посвящен 80-летию победы в Великой Отечественной войне.
Forwarded from КПРФ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Президент РФ Владимир Путин направил участникам международного антифашистского форума приветственный адрес. Текст документа зачитал первый заместитель Председателя Госдумы, первый заместитель Председателя ЦК КПРФ Иван Мельников.
Forwarded from Зубрилин, Мосгордума.
Иногда складывается ощущение, что в ЦОДД работают необузданные фанатики? Правила управления автомобилем и здравый смысл подсказывают, что категорически нельзя отвлекаться от управления автомобиля! Ни в коем случае нельзя разговаривать по телефону или читать информацию с телефона при движении автомобиля будучи за рулем. А что делает ЦОДД он подстрекает и рекомендует водителям отвлекаться от управления? Не смотреть на дорогу, а смотреть в телефон? В кабине водителей автобусов установлены видеокамеры, чтобы водители не отвлекались от управления. В случае разговора по телефону в движении водитель строго наказывается лишением премии. При неоднократных нарушениях водителя могут уволить. А тут нам ЦОДД своими бестолковыми и вредными рекомендациями вообще разлагает дисциплину за рулем автотранспорта? Странные там подобрались ребята? Как говорится - «наберут по объявлению»….
Forwarded from Депутат ГД Обухов | Приёмная
Москва. При поддержке депутатов-коммунистов жители СЗАО сумели защитить Москворецкий парк от застройки
🗓 В конце ноября прошлого года состоялась масштабная встреча депутата Госдумы Сергея Обухова и муниципального депутата Андрея Гребенника с жителями районов Покровское-Стрешнево и Щукино, в ходе которой жители попросили депутатов-коммунистов помочь с пересмотром градостроительных решений мэрии Москвы.
Среди предлагаемых мэрией решений:
👉Строительство автотрассы, соединяющей Врачебный проезд (Покровское-Стрешнево) с Авиационной улицей (Щукино);
👉Уничтожение природно-исторического парка "Москворецкий" из-за возведения на его территории платной трассы, соединяющей Вишневую (Покровское - Стрешнево) и Живописную (Щукино) улицы;
👉 Строительство жилого дома и образовательных учреждений в зоне размещения специальной канализации по удалению радиоактивных отходов АО "ВНИИНМ" на ул. Рогова.
По первым двум вопросам в ходе переписки депутатов с властями удалось добиться позитивных результатов:
👍Строительство трассы, соединяющей Врачебный проезд и Авиационную улицу, отложено властями на неопределенный срок. Действующей адресной инвестиционной программой на 2024-2027 годы её строительство не предусмотрено. Депутат Сергей Обухов намерен продолжить отстаивать позицию жителей и требовать от мэрии однозначного отказа от этого градостроительного решения;
✅ Строительство платной трассы, соединяющей Вишневую (Покровское - Стрешнево) и Живописную (Щукино) улицы. После многочисленных запросов депутатов-коммунистов Дениса Парфенова, Сергея Обухова и Андрея Гребенника удалось добиться от столичных чиновников отказа от этой инициативы.
🏗 По последнему вопросу - жилищное и образовательное строительство в зоне радиоактивной канализации АО "ВНИИНМ" продолжается.
👍В ответ на запрос депутата Сергея Обухова мэрия сообщила, что проект развития (застройки) этой территории не утвержден. Разрешения на строительство не оформлялись.
⚠️ Между тем, в нарушение всех норм и правил, АО "ВНИИНМ" до сих пор так и не установил вокруг канализации санитарно-защитную зону.
🫤После депутатских запросов Сергея Обухова удалось добиться предписания об устранении этого нарушения. Однако срок его исполнения - май 2026 года. Вопрос же застройки решается уже сейчас.
👍Поэтому депутатом Сергеем Обуховым в начале февраля направлены депутатские запросы о необходимости пересмотра сроков установления АО "ВНИИНМ" санитарно-защитной зоны вокруг специальной - радиоактивной канализации на ул. Рогова в Щукино.
📌 Установление санитарно-защитной зоны позволит раз и навсегда закрыть вопрос возможной застройки опасной территории.
💬 Приемная депутата ГД Обухова С.П. в Telegram.
💙 Приемная депутата ГД Обухова С.П. в ВК.
#Запрос_Обухова, #Сергей_Обухов, #Денис_Парфенов, #Андрей_Гребенник, #КПРФ, #Покровское_Стрешнево, #Щукино, #Госдума, #Государственная_Дума, #Совет_депутатов_Щукино.
Среди предлагаемых мэрией решений:
👉Строительство автотрассы, соединяющей Врачебный проезд (Покровское-Стрешнево) с Авиационной улицей (Щукино);
👉Уничтожение природно-исторического парка "Москворецкий" из-за возведения на его территории платной трассы, соединяющей Вишневую (Покровское - Стрешнево) и Живописную (Щукино) улицы;
👉 Строительство жилого дома и образовательных учреждений в зоне размещения специальной канализации по удалению радиоактивных отходов АО "ВНИИНМ" на ул. Рогова.
По первым двум вопросам в ходе переписки депутатов с властями удалось добиться позитивных результатов:
👍Строительство трассы, соединяющей Врачебный проезд и Авиационную улицу, отложено властями на неопределенный срок. Действующей адресной инвестиционной программой на 2024-2027 годы её строительство не предусмотрено. Депутат Сергей Обухов намерен продолжить отстаивать позицию жителей и требовать от мэрии однозначного отказа от этого градостроительного решения;
✅ Строительство платной трассы, соединяющей Вишневую (Покровское - Стрешнево) и Живописную (Щукино) улицы. После многочисленных запросов депутатов-коммунистов Дениса Парфенова, Сергея Обухова и Андрея Гребенника удалось добиться от столичных чиновников отказа от этой инициативы.
👍В ответ на запрос депутата Сергея Обухова мэрия сообщила, что проект развития (застройки) этой территории не утвержден. Разрешения на строительство не оформлялись.
🫤После депутатских запросов Сергея Обухова удалось добиться предписания об устранении этого нарушения. Однако срок его исполнения - май 2026 года. Вопрос же застройки решается уже сейчас.
👍Поэтому депутатом Сергеем Обуховым в начале февраля направлены депутатские запросы о необходимости пересмотра сроков установления АО "ВНИИНМ" санитарно-защитной зоны вокруг специальной - радиоактивной канализации на ул. Рогова в Щукино.
#Запрос_Обухова, #Сергей_Обухов, #Денис_Парфенов, #Андрей_Гребенник, #КПРФ, #Покровское_Стрешнево, #Щукино, #Госдума, #Государственная_Дума, #Совет_депутатов_Щукино.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM