Крупнейший в мире производитель литий-ионных аккумуляторов, китайская компания CATL, создал совместное предприятие с европейским автопроизводителем Stellantis (бренды Peugeot, Citroen, Jeep, Alfa Romeo и Maserati) на предмет строительство фабрики по выпуску литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов годовой мощностью до 50 ГВт*ч. Завод предполагается разместить в городе Сарагоса, Испания. Создание европейского совместного предприятия CATL- Stellantis является естественным шагом для обеих компаний. CATL заинтересован получить крупного якорного клиента в ЕС, что несколько уменьшает его риски, связанные с «настороженностью» европейских регуляторов по отношению к китайским инвесторам и китайской продукции. Stellantis заинтересован обеспечить себе стабильные поставки аккумуляторов от технологического лидера, тем более европейская индустрия по производству батарей очевидно не справляется с поставленными задачами. https://renen.ru/catl-postroit-zavod-po-proizvodstvu-lfp-akkumulyatorov-v-ispanii-moshhnostyu-50-gvt-ch-v-god/
Крупнейший в мире производитель литий-ионных аккумуляторов, китайская компания CATL, создал совместное предприятие с европейским автопроизводителем Stellantis (бренды Peugeot, Citroen, Jeep, Alfa Romeo и Maserati) на предмет строительство фабрики по выпуску литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов годовой мощностью до 50 ГВт*ч. Завод предполагается разместить в городе Сарагоса, Испания. Создание европейского совместного предприятия CATL- Stellantis является естественным шагом для обеих компаний. CATL заинтересован получить крупного якорного клиента в ЕС, что несколько уменьшает его риски, связанные с «настороженностью» европейских регуляторов по отношению к китайским инвесторам и китайской продукции. Stellantis заинтересован обеспечить себе стабильные поставки аккумуляторов от технологического лидера, тем более европейская индустрия по производству батарей очевидно не справляется с поставленными задачами. https://renen.ru/catl-postroit-zavod-po-proizvodstvu-lfp-akkumulyatorov-v-ispanii-moshhnostyu-50-gvt-ch-v-god/
The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts.
from us
