Россия не Европа

Обзор публикаций ТГ-каналов: российское судно Ursa Major потерпело крушение

Украине не Россия? Несколько лет оно регулярно и без всяких проблем ходило в составе «Сирийского экспресса» на российскую базу в Тартусе, а в ключевой момент внезапно затонуло якобы из-за взрыва в машинном отделении. Судно не слишком старое, у него нормальный эксплуатант, что за взрыв? Не диверсия ли? Ну и с грузом Ursa Major все достаточно странно: согласно имеющейся информации, судно перевозило во Владивосток люки для реакторов атомного ледокола и два мобильных портовых крана «Liebherr» грузоподъемностью до 120 тонн каждый.

REDACTED P6 (КОТËЛ #6). Судно, принадлежавшее структуре холдинга «Оборонлогистика», занималось, вопреки тому, что пишут евроСМИ, не только поставками в Сирию для нужд ВС РФ, но и обслуживанием интересов «Росатома». В частности, перевозками оборудования, конструкций и материалов для строящихся АЭС. Опять же, вопреки навязчиво распространяемому прозападными источниками мнению, на борту пошедшей ко дну «Медведицы» был какой-то груз. Очевидно, в Киеве боятся взять на себя ответственность за этот теракт из опасения, что груз мог содержать радиоактивные материалы, а разрешения устраивать подводный Чернобыль у побережья Испании украинцам никто не давал.

Футляр для курая. Согласно отчету сайтов трафика судов, вчера «Большая медведица» значительно снизило скорость, и начиная со вчерашнего вечера (около 3 часов ночи UTC) она начало дрейфовать на юг со скоростью 1 узел. Три испанских спасательных судна выдвинулись на помощь российскому кораблю. Судно затонуло. Ряд западных изданий сообщают о взрыве в машинном отделении, после чего судно получило ряд повреждений, которые и привели к гибели корабля.

Московская прачечная. Сухогрузы Sparta и Ursa Major много лет перевозили грузы для снабжения российской военной группировки в Сирии. С грузом Ursa Major все достаточно странно: судно якобы перевозило во Владивосток люки для реакторов атомного ледокола и два мобильных портовых крана «Liebherr» грузоподъемностью до 120 тонн каждый. Но почему-то оно шло с другими судами «Сирийского экспресса», которые должны были эвакуировать грузы российской группировки из Тартуса.

ЖИВОВ Z. Украина и ее союзники перешли к полномасштабной диверсионно-террористической войне. Убийство генерала Кириллова, эпидемия кораблекрушений. Думаю, нам пора тоже от слов переходить к делу. Противник слишком активно стал пользоваться нашей неготовностью идти до конца. И ведь дело только в одном, господа, вы дайте команду: ФАС! Дальше дело пойдет веселее.

WarGonzo. Взрыв подобной силы по техническим причинам я считаю маловероятным, как и диверсию, произведённую изнутри судна. Скорее всего, Ursa Major был поражён миной, прикреплённой диверсантом к подводной части корпуса или безэкипажным катером.

Канал визионера. Почерк бритов известен, их специализация известна по всему XX веку - взрывы на морских судах. Тренд эскалации и диверсий против России в преддверии переговоров с Трампом - тоже. Удар болезненный и трудновосполнимый. Противники у России более чем серьезные, другого ожидать сейчас и не стоило.

РАМЗАЙ. Есть все основания считать взрыв и последующее затопление судна Ursa Major результатом диверсии. И, если это так, то, без всякого сомнения, это огромный провал наших спецслужб. Который, в свою очередь, является следствием решения Кремля вести войну "на минималках" - без введения в стране, если не военного положения, то хотя бы режима КТО, особых полномочий спецслужб в борьбе с шпионажем, диверсиями и саботажем.

Старше Эдды. Пугаться бессмысленно, делу это не поможет, но вот пересмотреть протоколы безопасности, схему охраны важнейших объектов, с большей ответственностью и известной долей паранойи подходить к кадровому отбору, и, разумеется, начать решать вопрос с бесконтрольной миграцией пора еще вчера. Нет, начать будет никогда не поздно, но чем раньше, тем лучше.

DOFA. Из 16 членов экипажа 14 человек спасены (доставлены спасательной службой в порт Картахена, Мурсия), 2 пропали без вести. Дежурные смены ДСКЦ, Ситцентра Минтранса и РЗУ держат на контроле.

Telegram

Украина не Россия❓

Уж очень странная катастрофа случилась с российским судном Ursa Major, которое затонуло у берегов Испании.

Несколько лет оно регулярно и без всяких проблем ходило в составе "Сирийского экспресса" на российскую базу в Тартусе, а в ключевой момент внезапно…

www.group-telegram.com/us/RossiyaNeEvropa.com/39394

109.2K viewsDec 25 at 14:00

Обзор публикаций ТГ-каналов: российское судно Ursa Major потерпело крушение

Украине не Россия? Несколько лет оно регулярно и без всяких проблем ходило в составе «Сирийского экспресса» на российскую базу в Тартусе, а в ключевой момент внезапно затонуло якобы из-за взрыва в машинном отделении. Судно не слишком старое, у него нормальный эксплуатант, что за взрыв? Не диверсия ли? Ну и с грузом Ursa Major все достаточно странно: согласно имеющейся информации, судно перевозило во Владивосток люки для реакторов атомного ледокола и два мобильных портовых крана «Liebherr» грузоподъемностью до 120 тонн каждый.

REDACTED P6 (КОТËЛ #6). Судно, принадлежавшее структуре холдинга «Оборонлогистика», занималось, вопреки тому, что пишут евроСМИ, не только поставками в Сирию для нужд ВС РФ, но и обслуживанием интересов «Росатома». В частности, перевозками оборудования, конструкций и материалов для строящихся АЭС. Опять же, вопреки навязчиво распространяемому прозападными источниками мнению, на борту пошедшей ко дну «Медведицы» был какой-то груз. Очевидно, в Киеве боятся взять на себя ответственность за этот теракт из опасения, что груз мог содержать радиоактивные материалы, а разрешения устраивать подводный Чернобыль у побережья Испании украинцам никто не давал.

Футляр для курая. Согласно отчету сайтов трафика судов, вчера «Большая медведица» значительно снизило скорость, и начиная со вчерашнего вечера (около 3 часов ночи UTC) она начало дрейфовать на юг со скоростью 1 узел. Три испанских спасательных судна выдвинулись на помощь российскому кораблю. Судно затонуло. Ряд западных изданий сообщают о взрыве в машинном отделении, после чего судно получило ряд повреждений, которые и привели к гибели корабля.

Московская прачечная. Сухогрузы Sparta и Ursa Major много лет перевозили грузы для снабжения российской военной группировки в Сирии. С грузом Ursa Major все достаточно странно: судно якобы перевозило во Владивосток люки для реакторов атомного ледокола и два мобильных портовых крана «Liebherr» грузоподъемностью до 120 тонн каждый. Но почему-то оно шло с другими судами «Сирийского экспресса», которые должны были эвакуировать грузы российской группировки из Тартуса.

ЖИВОВ Z. Украина и ее союзники перешли к полномасштабной диверсионно-террористической войне. Убийство генерала Кириллова, эпидемия кораблекрушений. Думаю, нам пора тоже от слов переходить к делу. Противник слишком активно стал пользоваться нашей неготовностью идти до конца. И ведь дело только в одном, господа, вы дайте команду: ФАС! Дальше дело пойдет веселее.

WarGonzo. Взрыв подобной силы по техническим причинам я считаю маловероятным, как и диверсию, произведённую изнутри судна. Скорее всего, Ursa Major был поражён миной, прикреплённой диверсантом к подводной части корпуса или безэкипажным катером.

Канал визионера. Почерк бритов известен, их специализация известна по всему XX веку - взрывы на морских судах. Тренд эскалации и диверсий против России в преддверии переговоров с Трампом - тоже. Удар болезненный и трудновосполнимый. Противники у России более чем серьезные, другого ожидать сейчас и не стоило.

РАМЗАЙ. Есть все основания считать взрыв и последующее затопление судна Ursa Major результатом диверсии. И, если это так, то, без всякого сомнения, это огромный провал наших спецслужб. Который, в свою очередь, является следствием решения Кремля вести войну "на минималках" - без введения в стране, если не военного положения, то хотя бы режима КТО, особых полномочий спецслужб в борьбе с шпионажем, диверсиями и саботажем.

Старше Эдды. Пугаться бессмысленно, делу это не поможет, но вот пересмотреть протоколы безопасности, схему охраны важнейших объектов, с большей ответственностью и известной долей паранойи подходить к кадровому отбору, и, разумеется, начать решать вопрос с бесконтрольной миграцией пора еще вчера. Нет, начать будет никогда не поздно, но чем раньше, тем лучше.

DOFA. Из 16 членов экипажа 14 человек спасены (доставлены спасательной службой в порт Картахена, Мурсия), 2 пропали без вести. Дежурные смены ДСКЦ, Ситцентра Минтранса и РЗУ держат на контроле.

BY Россия не Европа