Notice: file_put_contents(): Write of 3747 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11939 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
RostislavDDD | Telegram Webview: RostislavDDD/1517 -
Telegram Group & Telegram Channel
Ну что Ростислав ...
А теперь общей знакомой позвони, они как раз транспорт недавно возили ... не без приключений 😡
Как там? "Обидеть Олю может каждый, не каждый сможет убежать"


Позволю себе побыть душнилой, поскольку вчера уже поднимал этот вопрос.
Если меня не подводит склероз, "Урал", про который пишет Родригес, был куплен по целевой подписке - КДЗ с завода в зону боевых действий возить. Ну и работать по другим нуждам службы РАВ бригады где он служит.

С точки зрения морали и отчасти даже закона, Алексей его номинальный владелец, реально хозяин грузовика - - бригада, ее бойцы и люди с которыми фонд "Но Пассаран" взаимодействует. Для них собирались неравнодушными кровные. В общем, с этим "Уралом" случился маленький такой социализм.
В данном конкретном случае, акт дарения в пользу МО просто доводит сбор до логического конца.

С другим гуманитарным автотранспортом абсолютно та же ситуация.

С купленными бойцами вскладчину разъездными автомобилями (потому как в гробу карманов нет - если гроб даже будет) чуть сложнее. По уму, этот транспорт должен по честной цене выкупаться казной, с последующим возвращением скинувшимся их денежных средств. Принуждение к подписанию акта дарения тут является превышением служебных полномочий и вымогательством.

Ну а отжим частного автотранспорта, его уничтожение или принуждение к уничтожению хозяином это безоговорочная армейская уголовщина. Не только со стороны отдавших приказ лиц, но и исполнителей. Однако, запрет на использование частного транспорта в определенных районах вполне законен.

PS. Далее мы возвращаемся к моим вчерашним словам, что напротив Думы должно стоять не меньше виселиц, чем на Фрунзенской Набережной. По ней даже есть новость дня - депутат-орденоносец Милонов предложил выдавать многодетным семьям России лошадок.



group-telegram.com/RostislavDDD/1517
Create:
Last Update:

Ну что Ростислав ...
А теперь общей знакомой позвони, они как раз транспорт недавно возили ... не без приключений 😡
Как там? "Обидеть Олю может каждый, не каждый сможет убежать"


Позволю себе побыть душнилой, поскольку вчера уже поднимал этот вопрос.
Если меня не подводит склероз, "Урал", про который пишет Родригес, был куплен по целевой подписке - КДЗ с завода в зону боевых действий возить. Ну и работать по другим нуждам службы РАВ бригады где он служит.

С точки зрения морали и отчасти даже закона, Алексей его номинальный владелец, реально хозяин грузовика - - бригада, ее бойцы и люди с которыми фонд "Но Пассаран" взаимодействует. Для них собирались неравнодушными кровные. В общем, с этим "Уралом" случился маленький такой социализм.
В данном конкретном случае, акт дарения в пользу МО просто доводит сбор до логического конца.

С другим гуманитарным автотранспортом абсолютно та же ситуация.

С купленными бойцами вскладчину разъездными автомобилями (потому как в гробу карманов нет - если гроб даже будет) чуть сложнее. По уму, этот транспорт должен по честной цене выкупаться казной, с последующим возвращением скинувшимся их денежных средств. Принуждение к подписанию акта дарения тут является превышением служебных полномочий и вымогательством.

Ну а отжим частного автотранспорта, его уничтожение или принуждение к уничтожению хозяином это безоговорочная армейская уголовщина. Не только со стороны отдавших приказ лиц, но и исполнителей. Однако, запрет на использование частного транспорта в определенных районах вполне законен.

PS. Далее мы возвращаемся к моим вчерашним словам, что напротив Думы должно стоять не меньше виселиц, чем на Фрунзенской Набережной. По ней даже есть новость дня - депутат-орденоносец Милонов предложил выдавать многодетным семьям России лошадок.

BY RostislavDDD




Share with your friend now:
group-telegram.com/RostislavDDD/1517

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from us


Telegram RostislavDDD
FROM American