⚡ 15 декабря попали в шторм и потерпели крушение два танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239»

Они перевозили более 9000 тонн мазута. Первый переломился, нефтепродукты утекли в море. Второй сел на мель. Один матрос погиб, ему было 23 года.

«Волгонефть-212» затонул в свой юбилей — 55 лет. Он был спущен на воду 15 декабря 1969 года.

«Волгонефть-239» чуть младше, ему 51 год. Почему-то у него даже не было разрешения на плавание.

Это танкеры типа река-море. Зимой их не используют, на большую волну они не рассчитаны. На Чёрном море зимой большая волна. В тот день она была около 3 метров. МЧС сообщало о шторме 7 баллов.

Возбуждено уголовное дело. «Кого надо» уже задержали.

Подобный случай произошёл в ноябре 2007 года с танкером «Волгонефть-139» в Керченском проливе. Тогда в море вылилось 1600 тонн мазута. Погибли тысячи птиц, рыб. Виновных тогда найти не получилось.

Недостатки этих танкеров были подробно разобраны профессором Г. Егоровым ещё в 2013 году:

🔵 В долгосрочном плане обеспечение устойчивых безопасных перевозок нефти и нефтепродуктов на танкерах смешанного река-море плавания возможно только за счёт нового судостроения».

🔵 Собственникам гораздо выгоднее заэксплуатировать и в хвост и в гриву полувековые суда и людей, их обслуживающих. Всё равно за последствия реальные виновники не будут наказаны.

А пока сотни волонтёров очищают пляжи и отмывают птиц. Был найден погибший дельфин.

Подписывайтесь на РТФ
#новости

📆 22 декабря — День энергетика

Учреждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 мая 1966 года в память о дне принятия плана Государственной электрификации России (ГОЭЛРО).

Электростанции в России появились в конце XIX века. Однако до Великой Октябрьской социалистической революции 1917 года большинство мануфактур страны работали на пару. Электрическое освещение было только в крупных городах. В большинстве регионов для освещения использовались даже не газовые, а свечные фонари. Крестьяне по старинке сидели «при лучинах».

После прихода советской власти В. И. Ленин поставил задачу электрификации страны. На тот момент Россия существенно отставала от западных стран. И вопрос массовой электрификации был вопросом «шага в будущее». Производительность труда следовало повысить в кратчайшие сроки.

Энергетическая промышленность Советской России началась с создания плана Государственной комиссии по электрификации России (ГОЭЛРО). Комиссией руководил Глеб Максимилианович Кржижановский.

🔵 План ГОЭЛРО́ был принят Советом народных комиссаров 22 декабря 1920 года постановлением «О плане электрификации России».

ГОЭЛРО был планом развития не только энергетики, но всей экономики. Он стал основой индустриализации России. И план этот был перевыполнен. В 1932 году по сравнению с 1913 годом выработка электроэнергии увеличилась не в 4,5 планируемых раза, а в 7.

К Великой Отечественной войне СССР занимал третье место в мире и второе в Европе по уровню мощностей электростанций и производству электроэнергии. Война нанесла существенный ущерб энергетике страны. Оккупанты разрушили 60 электростанций и демонтировали оборудование с 7 гидроэлектростанций, уничтожили 10 тыс. км линий электропередачи.

Перед энергетиками встала невиданная доселе задача — в условиях войны нужно было восстанавливать разрушенные энергетические контуры и создавать новые. Решать последствия энергоблокад крупных городов и обеспечивать электроэнергией эвакуированные производства на новых местах.

Энергетики героически справились! Первыми заходили в освобождённые города, чтобы с риском для жизни вернуть электроэнергию. Ещё до окончания войны восстановили 20% потерянных мощностей. К концу 1945 года мощность электростанций СССР достигла уровня 1940 года.

🔵 Сегодня энергетики всё так же обеспечивают нас теплом и электричеством. И всё так же рискуют жизнями. Объекты топливно-энергетической инфраструктуры — приоритетные цели для беспилотников и ракет.

В энергетике огромный кадровый голод, возросший за год аж в 7 раз. Сейчас в отрасли занято 2,7 млн. рабочих. Но не хватает еще 200 - 300 тыс.

Зарплаты у энергетиков невысокие. Но чтобы их получить, всё чаще приходится бастовать. В 2020 году бурятские энергетики объявили голодовку из-за низких зарплат.

🔵 Дорогие энергетики! Поздравляем вас с профессиональным праздником! Спасибо за то, что, несмотря на ваши сложные условия работы, в наших домах всё ещё тепло и светло!

Подписывайтесь на РТФ
#профессиональные_праздники
#в_этот_день

☕️ Несбыточная мечта многих — утро понедельника

Подписывайтесь на РТФ

Пролетарский завод — одно из крупнейших машиностроительных предприятий. Завод производит генераторы, передвижные электростанции и насосы для нефтяной промышленности, а также агрегаты и оборудования для судов и кораблей.

Продукция завода имеет огромное значение для экономики страны. Значительная её часть применяется в оборонной промышленности.

🔵 Чтобы завод эффективно функционировал, ему необходимо современное оборудование и кадры. Работающим на нём людям должны быть обеспечены нормальные условия труда и достойная зарплата.

🌍 В каких же условиях трудятся рабочие Пролетарского завода?

🔵 У завода нет средств даже на минимальную организацию рабочих мест. Зарплату постоянно задерживают, и неизвестно, когда её можно будет получить. Чтобы добиться своего, приходится всё выбивать с большим трудом, иначе про тебя просто забудут».

🔵 Зарплата ниже рынка. В цеху зимой хуже, чем на улице».

🔵 Снабжения нет, условия работы ужасные. Полный кошмар».

🔵 На первые три месяца забудьте о деньгах. В лучшем случае получите только свой оклад».

Недавно на заводе в очередной раз сменилось руководство. Изменится ли в связи с этим положение трудящихся? Вряд ли. Пока люди молча терпят и ждут — начальству незачем что-то менять.

Хотите изменить ситуацию к лучшему, но не знаете, как?

Распространяйте информацию о Российском Трудовом Фронте. Узнайте сами и помогите другим узнать, как отстоять свои права. Пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Скачать материалы можно на нашем сайте.

Подписывайтесь на РТФ

💬 О противоречиях между рабочими и начальством мастер одного из предприятий города рассказал Воронежской организации РТФ

🔵 Мастер — это такая должность, которую часто называют «скотской». Потому что в производственной цепочке находишься между рабочими и начальством. А у них разные интересы.

Начальству важно, чтобы производились товары.

Если товары производятся бракованные, начальство вмешается. И спросит за это с мастера. И если аргументы мастера будут недостаточно весомые, то его, нерадивого, и следует наказать.

Рабочему же важно выполнить свою часть работы. Чтобы к нему пришла качественная заготовка, а от него ушла качественная продукция.

🔵 Точнее, так должно быть. Но получается по-другому.

Сейчас большой дефицит рабочих, в том числе и на нашем заводе. Каждый рабочий выполняет сверх своих обязанностей.

Например, сварщик. На некоторых изделиях нужно зачищать сварной шов. Это не входит в его обязанности. Это работа, которую некому выполнять. Тут и начинаются непреодолимые разногласия.

Начальство всё больше влезает в работу каждого работника и взваливает на него всё больше обязанностей. Рабочие, в свою очередь, пытаются отгородиться от лишних обязанностей.

❔ И тут назревает ещё один важный вопрос: «Кто будет за это платить?»

Чтобы зачистить изделие, сварщик потратит усилия, которые нужно будет восстановить. Но ему не будут за это больше платить. А если платить больше не будут, значит, я отпрошусь домой и уйду раньше.

В итоге получается полный бардак. Из-за этого ещё больше брака. И ещё больше разногласий между самими рабочими.

❔ И что со всем этим делать?

На должности мастера можно быстро «оскотиниться». Но только в том случае, если пытаться угодить и начальству, и рабочим. Я для себя давно решил, что я за рабочих.

Потому что только их труд окупает труд всех остальных сотрудников предприятия: бухгалтера, инженера, уборщицы. И только рабочие знают, как навести порядок на производстве.

И я стараюсь донести тем рабочим, которые не понимают: Начальству плевать, как ты будешь всё успевать. И только сами рабочие могут избавить себя от произвола начальства».

🔵 Воронежская организация РТФ продолжает держать связь с рабочими предприятий города. И будет помогать им в борьбе за улучшения условий труда. Ведь многие из нас тоже рабочие.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #наша_работа

📆 23 декабря 1947 года 1 января объявлен праздничным и выходным днём

Отмечать Новый год в России 1 января начали еще в 1700 году при переходе на новое летоисчисление по юлианскому календарю. Тогда же в честь праздника дома стали украшать хвойными ветками, устраивать фейерверки и стрелять из мушкетов в знак веселья.

До этого новый год начинался осенью, 1 сентября.

После 1917 года празднование Рождества и Нового года было отменено вместе с другими праздниками ушедшей эпохи.

В 1935 году Новый год вернулся в качестве детского праздника.

В 1937 году в Колонном зале Дома Союзов была торжественно поставлена первая советская ёлка. А уже на следующий год по всей стране засияли сотни праздничных ёлок для детей.

И только в 1947 году Указом Президиума Верховного Совета СССР 1 января объявили нерабочим днём уже для взрослых.

Выходной был всего один. Ведь Рождество в Советском Союзе не праздновали, а значит, не было причин устраивать длинные выходные. Да и задачи обеспечить бизнесу новогодние прибыли в те времена не стояло.

Подписывайтесь на РТФ
#в_этот_день

🔵 Мы не должны жить как питекантропы. Мы и так хуже их живём»
© С.В. Дробышевский

Подписывайтесь на РТФ

🌍 Атлантъ Равиль Зиганшин снова возвращается в новостную повестку Казани с притеснениями рабочих

Вы, наверное, подумаете «снова стройка»? А вот и нет!

Помимо стройки семья Зиганшина занимается и ресторанным бизнесом. Им принадлежит 4 ресторана на Кремлёвской набережной Казани: «Mio», «Бахча», «La Famigliа» и «Ям-Яшель».

Сотрудники этих ресторанов подали иски в Следственный комитет по поводу невыплаты зарплат. «Уважаемый человек» задолжал сотрудникам суммарно более 5 млн. руб.

Сейчас подано около 30 исков, но пострадавших больше. Дело в том, что большинство из них были устроены «вчёрную ».

По словам сотрудников, задержки зарплат начались ещё в начале года. Работники ждали летнего сезона и думали, что большое количество заказов позволит хозяину решить проблему с оплатой их труда.

Но если рабочие терпят вместо того, чтобы объединяться и бороться, зачем атланту решать их проблемы?

Началось активное строительство тех самых высоток у моста Миллениум, на которых произошёл инцидент с крановщиками. Вероятно, издержки по строительству были переложены на рестораны. Задержки по зарплате увеличились ещё больше.

🔵 Сам Зиганшин комментировать ситуацию отказался. А рабочие объединились, создали чат в мессенджере, где обсуждают дальнейшие действия.

Товарищи работники указанных ресторанов! Казанская организация РТФ действует и готова помочь вам, как помогла летом крановщикам.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения