Telegram Group & Telegram Channel
За 9 месяцев 2024 года в России было выпущено 36,6 млн шин. Согласно данным официальной статистики, результат оказался на 9,2% выше показателей аналогичного периода 2023 года. Тогда объем выпуска за тот же период составил 33,5 млн шт. В то же время результаты уступают не только наиболее стабильному 2021 году (ниже на 24%), но и 2022-му (ниже на 11%).

Традиционно большая часть произведенных покрышек приходится на легковые автомобили (73%). Это единственный сегмент, который продемонстрировал рост. За 9 месяцев 2024 года в России выпустили 26,6 млн легковых шин. Относительно аналогичного периода прошлого года объем выпуска вырос на 20,8%, но не достиг уровня 2022-го года. В других сегментах снижение продолжается третий год подряд. Выпуск шин для грузовиков и автобусов планомерно уменьшился с 5,3 до 4,5 млн шт., а покрышек для сельхозтехники – с 1,3 до 0,7 млн единиц. Об этом рассказал главный редактор ИАЦ RUPEC Дмитрий Семягин в ходе конференции "Каучуки, шины и РТИ 2024".

"Рост производства, в первую очередь, связан с оживлением спроса на российском автомобильном рынке. Повышение продаж легковых автомобилей привело к органическому росту продаж шин. Вторым фактором стал перезапуск основных шинных производств, сменивших собственников после февраля 2022 года. Большая часть заводов была запущена либо в конце 2023, либо в 2024 году. К негативным факторам, влиявшим на отечественное производство, можно отнести китайский импорт, ограничения экспорта и рост цен. Влияние промышленности КНР заметно сразу по двум направлениям. Во-первых, китайские производители воспользовались дефицитом на российском рынке в условиях запрета на поставки европейских шин и простоя российских заводов международных компаний. Во-вторых, рост продаж автомобилей китайских брендов привел к росту продаж китайских зимних шин, которые нередко имеют нехарактерные для российского рынка параметры", – рассказал Семягин.

Согласно данным исследования RUPEC, в среднем одна летняя шина в первой половине 2024 года продавалась в рознице за 5830 руб. Этот показатель оказался на 13,7% выше уровня аналогичного периода прошлого года. На практике без учета акционных предложений, рост цен оказался гораздо выше: на отечественную продукцию – в диапазоне 10–20%, а на импортную – 35–60%.



group-telegram.com/Rupec/12888
Create:
Last Update:

За 9 месяцев 2024 года в России было выпущено 36,6 млн шин. Согласно данным официальной статистики, результат оказался на 9,2% выше показателей аналогичного периода 2023 года. Тогда объем выпуска за тот же период составил 33,5 млн шт. В то же время результаты уступают не только наиболее стабильному 2021 году (ниже на 24%), но и 2022-му (ниже на 11%).

Традиционно большая часть произведенных покрышек приходится на легковые автомобили (73%). Это единственный сегмент, который продемонстрировал рост. За 9 месяцев 2024 года в России выпустили 26,6 млн легковых шин. Относительно аналогичного периода прошлого года объем выпуска вырос на 20,8%, но не достиг уровня 2022-го года. В других сегментах снижение продолжается третий год подряд. Выпуск шин для грузовиков и автобусов планомерно уменьшился с 5,3 до 4,5 млн шт., а покрышек для сельхозтехники – с 1,3 до 0,7 млн единиц. Об этом рассказал главный редактор ИАЦ RUPEC Дмитрий Семягин в ходе конференции "Каучуки, шины и РТИ 2024".

"Рост производства, в первую очередь, связан с оживлением спроса на российском автомобильном рынке. Повышение продаж легковых автомобилей привело к органическому росту продаж шин. Вторым фактором стал перезапуск основных шинных производств, сменивших собственников после февраля 2022 года. Большая часть заводов была запущена либо в конце 2023, либо в 2024 году. К негативным факторам, влиявшим на отечественное производство, можно отнести китайский импорт, ограничения экспорта и рост цен. Влияние промышленности КНР заметно сразу по двум направлениям. Во-первых, китайские производители воспользовались дефицитом на российском рынке в условиях запрета на поставки европейских шин и простоя российских заводов международных компаний. Во-вторых, рост продаж автомобилей китайских брендов привел к росту продаж китайских зимних шин, которые нередко имеют нехарактерные для российского рынка параметры", – рассказал Семягин.

Согласно данным исследования RUPEC, в среднем одна летняя шина в первой половине 2024 года продавалась в рознице за 5830 руб. Этот показатель оказался на 13,7% выше уровня аналогичного периода прошлого года. На практике без учета акционных предложений, рост цен оказался гораздо выше: на отечественную продукцию – в диапазоне 10–20%, а на импортную – 35–60%.

BY RUPEC News




Share with your friend now:
group-telegram.com/Rupec/12888

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke.
from us


Telegram RUPEC News
FROM American