Forwarded from Fighterbomber
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пролет Су-24 для "визуальной дифференциации и определения гендерной принадлежности" корабля.
Балтика.
Балтика.
Репост. И это в условиях, когда у нас несколько тысяч военных де-факто в заложниках, а на грузовые суда, были непонятные нападения:
Forwarded from Оперативная линия
Сообщают, что фрегат ЧФ "Адмирал Григорович" после посещения Алжира покинул Средиземное море и сейчас находится где-то уже на подходе к английской проливной зоне.
Вероятно следует в Балтийск.
С его уходом можно окончательно констатировать, что оперативное соединение ВМФ страны в Средиземном море завершило своё существование.
Во всяком случае по состоянию на сейчас и на ближайшую перспективу.
Вероятно следует в Балтийск.
С его уходом можно окончательно констатировать, что оперативное соединение ВМФ страны в Средиземном море завершило своё существование.
Во всяком случае по состоянию на сейчас и на ближайшую перспективу.
Ядерная торпеда. Репост, исторический документ, для пилорамы "Посейдон" почти всё это тоже актуально, и те, кто осваивают бюджеты на этом проекте, прекрасно об этом знают:
Forwarded from MilitaryRussia.Ru
⭐️⚓️☢️ Из атомных архивов СССР
Письмо адмирала флота Н.Кузнецова с обоснованием отказа от создания гигантской атомной торпеды Т-15 (10.12.1954 г.).
Письмо адмирала флота Н.Кузнецова с обоснованием отказа от создания гигантской атомной торпеды Т-15 (10.12.1954 г.).
Forwarded from Военный Осведомитель
Российский флот стал сопровождать танкеры при прохождении через Ла-Манш, утверждает аналитик компании Starboard Maritime Intelligence Ltd.
В интервью каналу All Exclusive Марк Дуглас заявил, что согласно данным Автоматической идентификационной системы (АИС), танкеры SELVA и SIERRA прошли через пролив Ла-Манш синхронно с корветом «Бойкий» проекта 20380 Балтийского флота ВМФ России. Как сообщается, это первый зафиксированный военный эскорт в проливе.
Напомним, что 14 мая эстонские ВМС попытались перехватить танкер JAGUAR в Финском заливе, из-за чего отгонять эстонцев прилетел Су-35С. После этих событий министр обороны Финляндии заявил, что Россия начала вооруженное сопровождение своих танкеров по пути через залив.
#ТанкерныеВойны
Военный Осведомитель
В интервью каналу All Exclusive Марк Дуглас заявил, что согласно данным Автоматической идентификационной системы (АИС), танкеры SELVA и SIERRA прошли через пролив Ла-Манш синхронно с корветом «Бойкий» проекта 20380 Балтийского флота ВМФ России. Как сообщается, это первый зафиксированный военный эскорт в проливе.
Напомним, что 14 мая эстонские ВМС попытались перехватить танкер JAGUAR в Финском заливе, из-за чего отгонять эстонцев прилетел Су-35С. После этих событий министр обороны Финляндии заявил, что Россия начала вооруженное сопровождение своих танкеров по пути через залив.
#ТанкерныеВойны
Военный Осведомитель
НПА на подлодках. Немного о Главном противнике - нам придётся иметь дело в том числе вот с этим:
Forwarded from Идите вы все нахуй (VидоК)
🇺🇸 ВМФ США впервые провели запуск и извлечение подводного испытательного, беспилотного аппарата через стандартный торпедный шлюз подлодки.
Yellow Moray - созданная компанией Huntington Ingalls Industries, представляет собой вариант автономного подводного аппарата REMUS 600, адаптированный для военно-морских сил с учётом длительных и ресурсоёмких миссий, а также возможности выхода и возвращения через торпедный аппарат без помощи водолазов.
При длине 10,7 фута (3,25 м), диаметре 12,6 дюйма (32 см) и весе около 530 фунтов (240 кг) он работает на батареях на глубине до 2000 футов (600 м) со скоростью 8 узлов (9 миль в час, 15 км/ч).
Модульная архитектура позволяет устанавливать гидролокатор с синтезированной апертурой, гидролокатор бокового обзора, датчики температуры и проводимости (CTD), доплеровские регистраторы скорости (DVL) и инерциальные навигационные системы для выполнения широкого спектра задач, включая картографирование морского дна, противоминную оборону и разведку в районах, недоступных для GPS.
Yellow Moray - созданная компанией Huntington Ingalls Industries, представляет собой вариант автономного подводного аппарата REMUS 600, адаптированный для военно-морских сил с учётом длительных и ресурсоёмких миссий, а также возможности выхода и возвращения через торпедный аппарат без помощи водолазов.
При длине 10,7 фута (3,25 м), диаметре 12,6 дюйма (32 см) и весе около 530 фунтов (240 кг) он работает на батареях на глубине до 2000 футов (600 м) со скоростью 8 узлов (9 миль в час, 15 км/ч).
Модульная архитектура позволяет устанавливать гидролокатор с синтезированной апертурой, гидролокатор бокового обзора, датчики температуры и проводимости (CTD), доплеровские регистраторы скорости (DVL) и инерциальные навигационные системы для выполнения широкого спектра задач, включая картографирование морского дна, противоминную оборону и разведку в районах, недоступных для GPS.
Forwarded from КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛥«Катран» — украинский морской дрон, призванный изменить правила игры в Чёрном море
#ЧёТамУХохлов #ХохлаСпроситьЗабыли
То, что украинские БЭКи (безэкипажные катера) являются для нас очень серьёзной проблемой и угрозой в Чёрном море сейчас уже понятно примерно всем
Враг постоянно развивается в этом направлении, разрабатывая новые и всё более продвинутые модели
Сегодня Аналитический центр КЦПН перевёл для вас видео с украинского ресурса «Милитарный». В нëм представитель спецназа ГУР МО Украины рассказывает о новом морском дроне KATRAN, его использовании, работе своего подразделения и подготовке морских операций
🔹КАТРАН — это семейство морских БЭКов, способных наносить урон противнику в воздухе, в воде и глубоко в тылу
🔹Дроны этого семейства могут самостоятельно выбирать цели и наносить удары
🔹Катран уже доказал свою эффективность в боевых операциях против наших военных объектов. В частности, при атаке 8 марта 2025 на российскую газодобывающую установку или на разведывательный корабль «Иван Хурс»
🔹Идея создания дронов появилась у разработчиков, которые ранее занимались игровыми технологиями. Теперь их опыт используется для управления БЭКами (беспилотными катерами-камикадзе). Основной задачей было создать децентрализованную группу дронов, способных выполнять различные функции: от разведки до нанесения ударов на расстоянии до 3 000 км. Проект не является копией традиционных кораблей — его уникальность в гибкости и адаптивности. Примечательно, что один из конструкторов «Катрана» ранее проектировал крейсер «Москва». Разработчики рассматривают это как символ перехода от крупных кораблей к компактным и эффективным дронам
🔹Технические характеристики. Публично заявлено 1 600 км, но в реальности дроны способны преодолевать до 3 000 км. Некоторые версии (например, «Катран Venom») развивают скорость до 130 км/ч. Дроны могут находиться в море до 6 суток. Существует возможность интеграции FPV-дронов, торпед, ракет, пулеметов и даже турелей
🔹Подчеркивается, что успехи «Катрана» стали возможны благодаря сотрудничеству с другими подразделениями, такими как «Магура V5» и группы спецназначения. Совместные операции включают до десятков дронов разных типов, выполняющих взаимосвязанные задачи
🔹Катран на 80% состоит из украинских комплектующих: камеры, платы, корпуса — всё производится локально. Двигатели и процессоры закупаются заграницей, но разработчики стремятся к полной независимости
🔹Команда «Катрана» работает над увеличением автономности и интеллекта дронов. Планируется развитие новых версий с улучшенными характеристиками и расширение экосистемы, включающей обучение пилотов, ремонтные мастерские и системы управления
🔹За каждым дроном стоит команда из 80 человек, включающая разведчиков, планирующих операции, технических специалистов, занимающихся модернизацией и ремонтом, а также пилотов, тренирующихся на виртуальных полигонах
Авторы видео заявляют, что «Катран» — это не просто дрон, а символ украинской инженерной мысли и адаптации к новым вызовам. Его успехи на Чёрном море доказывают, что даже небольшие аппараты могут менять баланс сил, если за ними стоит команда профессионалов и национальная мобилизация ресурсов
13 мая 2025 стало известно, что в ВМФ России началось создание специализированных морских полков беспилотных систем под командованием адмирала Александра Моисеева. Пожелаем удачи в реализации этих решений, так как очевидно, что работа предстоит титаническая, ведь нам нужно, догонять нашего врага, который именно здесь довольно сильно ушёл вперёд. Но верим, что русская военная и инженерная мысль, подкреплённая необходимыми ресурсами, грамотным и системным подходом, способна решить любые задачи
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
🚀 Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить следующие публикации
#ЧёТамУХохлов #ХохлаСпроситьЗабыли
То, что украинские БЭКи (безэкипажные катера) являются для нас очень серьёзной проблемой и угрозой в Чёрном море сейчас уже понятно примерно всем
Враг постоянно развивается в этом направлении, разрабатывая новые и всё более продвинутые модели
Сегодня Аналитический центр КЦПН перевёл для вас видео с украинского ресурса «Милитарный». В нëм представитель спецназа ГУР МО Украины рассказывает о новом морском дроне KATRAN, его использовании, работе своего подразделения и подготовке морских операций
🔹КАТРАН — это семейство морских БЭКов, способных наносить урон противнику в воздухе, в воде и глубоко в тылу
🔹Дроны этого семейства могут самостоятельно выбирать цели и наносить удары
🔹Катран уже доказал свою эффективность в боевых операциях против наших военных объектов. В частности, при атаке 8 марта 2025 на российскую газодобывающую установку или на разведывательный корабль «Иван Хурс»
🔹Идея создания дронов появилась у разработчиков, которые ранее занимались игровыми технологиями. Теперь их опыт используется для управления БЭКами (беспилотными катерами-камикадзе). Основной задачей было создать децентрализованную группу дронов, способных выполнять различные функции: от разведки до нанесения ударов на расстоянии до 3 000 км. Проект не является копией традиционных кораблей — его уникальность в гибкости и адаптивности. Примечательно, что один из конструкторов «Катрана» ранее проектировал крейсер «Москва». Разработчики рассматривают это как символ перехода от крупных кораблей к компактным и эффективным дронам
🔹Технические характеристики. Публично заявлено 1 600 км, но в реальности дроны способны преодолевать до 3 000 км. Некоторые версии (например, «Катран Venom») развивают скорость до 130 км/ч. Дроны могут находиться в море до 6 суток. Существует возможность интеграции FPV-дронов, торпед, ракет, пулеметов и даже турелей
🔹Подчеркивается, что успехи «Катрана» стали возможны благодаря сотрудничеству с другими подразделениями, такими как «Магура V5» и группы спецназначения. Совместные операции включают до десятков дронов разных типов, выполняющих взаимосвязанные задачи
🔹Катран на 80% состоит из украинских комплектующих: камеры, платы, корпуса — всё производится локально. Двигатели и процессоры закупаются заграницей, но разработчики стремятся к полной независимости
🔹Команда «Катрана» работает над увеличением автономности и интеллекта дронов. Планируется развитие новых версий с улучшенными характеристиками и расширение экосистемы, включающей обучение пилотов, ремонтные мастерские и системы управления
🔹За каждым дроном стоит команда из 80 человек, включающая разведчиков, планирующих операции, технических специалистов, занимающихся модернизацией и ремонтом, а также пилотов, тренирующихся на виртуальных полигонах
Авторы видео заявляют, что «Катран» — это не просто дрон, а символ украинской инженерной мысли и адаптации к новым вызовам. Его успехи на Чёрном море доказывают, что даже небольшие аппараты могут менять баланс сил, если за ними стоит команда профессионалов и национальная мобилизация ресурсов
13 мая 2025 стало известно, что в ВМФ России началось создание специализированных морских полков беспилотных систем под командованием адмирала Александра Моисеева. Пожелаем удачи в реализации этих решений, так как очевидно, что работа предстоит титаническая, ведь нам нужно, догонять нашего врага, который именно здесь довольно сильно ушёл вперёд. Но верим, что русская военная и инженерная мысль, подкреплённая необходимыми ресурсами, грамотным и системным подходом, способна решить любые задачи
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM