Хроники автопрома: реализованные и упущенные шансы
📷1️⃣ Китайский автопром за последнюю четверть века вырос с 1% мирового производства (только на внутренний рынок) до 39% (и продаж по всему миру, в России, по последним данным, ок.60% автопродаж). Потеснив традиционных автомобильных лидеров - США, Европу и Японию. Они ВМЕСТЕ ВЗЯТЫЕ производят теперь меньше машин, чем китайцы. Китай выпускает 27 млн автомобилей в год, рост с 1990 года — в 90 раз.
Затем Китай повторил свой успех на рынке электромобилей, стартовав позже других, но быстро выйдя в лидеры.
⚽️В футболе это назвали бы "игра в одни ворота". Или "триумф андердога".
📷2️⃣ А чего добились вы? Российский автопром будто застыл в своем развитии. Попал в какое-то безвременье. А с уходом европейских автомобильных производителей из-за СВО (и закрытием их заводов в России) — наш автопром упал почти втрое. На 📷 1 его было бы стыдно показывать — с 0,6% он слабо отличим от нуля... Да и половина из этих 0,6% — перелицованные китайские марки. А в 1990 году мы производили втрое больше автомобилей, чем китайцы...
⚽️В футболе главного тренера команды, показывающей такие результаты, презрительно называют "физруком". А таких игроков - "деревяшками" или "статистами".
Почему Россия не оказалась на месте Китая?
‼️Осторожно! Даже поиск ответа на этот вопрос может повлечь изменение вашего мировоззрения.😂
Хроники автопрома: реализованные и упущенные шансы
📷1️⃣ Китайский автопром за последнюю четверть века вырос с 1% мирового производства (только на внутренний рынок) до 39% (и продаж по всему миру, в России, по последним данным, ок.60% автопродаж). Потеснив традиционных автомобильных лидеров - США, Европу и Японию. Они ВМЕСТЕ ВЗЯТЫЕ производят теперь меньше машин, чем китайцы. Китай выпускает 27 млн автомобилей в год, рост с 1990 года — в 90 раз.
Затем Китай повторил свой успех на рынке электромобилей, стартовав позже других, но быстро выйдя в лидеры.
⚽️В футболе это назвали бы "игра в одни ворота". Или "триумф андердога".
📷2️⃣ А чего добились вы? Российский автопром будто застыл в своем развитии. Попал в какое-то безвременье. А с уходом европейских автомобильных производителей из-за СВО (и закрытием их заводов в России) — наш автопром упал почти втрое. На 📷 1 его было бы стыдно показывать — с 0,6% он слабо отличим от нуля... Да и половина из этих 0,6% — перелицованные китайские марки. А в 1990 году мы производили втрое больше автомобилей, чем китайцы...
⚽️В футболе главного тренера команды, показывающей такие результаты, презрительно называют "физруком". А таких игроков - "деревяшками" или "статистами".
Почему Россия не оказалась на месте Китая?
‼️Осторожно! Даже поиск ответа на этот вопрос может повлечь изменение вашего мировоззрения.😂
Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from us
