Telegram Group & Telegram Channel
#ненампишут
 
Впечатления негативные! Была социальная транспортная карта- действовала отлично! Для оформления КЖ пришлось искать ВТБ (который не в шаговой доступности). Собрали биометрию, всучили два лишних, мне абсолютно ненужных продукта- моментальную и кредитную карты, а за самой КЖ пришлось ходить два раза. Первый раз не выдали, причем в довольно нетактичной форме. В результате получил карту с неправильно установленным транспортным приложением о чем узнал 1 марта, когда в транспорте начали списывать по 32 рубля! Пришлось искать и обращаться в Транспортную компанию. Нервы, деньги, время потрачены! Подготовленность сотрудников ВТБ низкая! Боюсь представить состояние тех пенсионеров, которые не знакомы с Интернетом и имеют большие проблемы со здоровьем. Оценка- плохо!
 
#ненампишут
 
«Зачем вообще опять заставлять пожилых людей куда-то ходить? Ну зачем эти бесконечные реформы? Ну, есть вот у них транспортная карта, ну и отстали бы уже от людей....»
 
«Я бы вообще ничего не меняла, хотя гаджетами пользуюсь. Больше минусов. Удалённость банков, проблемы с активацией, невозможность заменить карту престарелым родителям. Лишние контакты увеличивают риск заболеть вирусными инфекциями, что пожилым совсем ни к чему. Многим такой функционал карты попросту не нужен. А риск потери карты увеличивается, ведь её придется брать с собой чаще, чем просто транспортную. Почему этот эксперимент начался именно с пенсионеров? Почему забыт принцип добровольности? Неужели нельзя было просчитать все неудобства, как это сделали вы для нас?»
 
«Я тоже год назад оформила в ВТБ карту жителя, с целью сэкономить на транспорте. И нифига: столько же, сколько любым безналом. А заманивали, чуть ли не 6 рублей скидка на каждую поездку. Да ещё и кондуктора ругаются, «эта ваша черная карта ...» Забросила, не пользуюсь, не пополняю, пароль забыла. Может, работающим тоже в ОТК надо было активировать?»



group-telegram.com/Ulenshpigell/1593
Create:
Last Update:

#ненампишут
 
Впечатления негативные! Была социальная транспортная карта- действовала отлично! Для оформления КЖ пришлось искать ВТБ (который не в шаговой доступности). Собрали биометрию, всучили два лишних, мне абсолютно ненужных продукта- моментальную и кредитную карты, а за самой КЖ пришлось ходить два раза. Первый раз не выдали, причем в довольно нетактичной форме. В результате получил карту с неправильно установленным транспортным приложением о чем узнал 1 марта, когда в транспорте начали списывать по 32 рубля! Пришлось искать и обращаться в Транспортную компанию. Нервы, деньги, время потрачены! Подготовленность сотрудников ВТБ низкая! Боюсь представить состояние тех пенсионеров, которые не знакомы с Интернетом и имеют большие проблемы со здоровьем. Оценка- плохо!
 
#ненампишут
 
«Зачем вообще опять заставлять пожилых людей куда-то ходить? Ну зачем эти бесконечные реформы? Ну, есть вот у них транспортная карта, ну и отстали бы уже от людей....»
 
«Я бы вообще ничего не меняла, хотя гаджетами пользуюсь. Больше минусов. Удалённость банков, проблемы с активацией, невозможность заменить карту престарелым родителям. Лишние контакты увеличивают риск заболеть вирусными инфекциями, что пожилым совсем ни к чему. Многим такой функционал карты попросту не нужен. А риск потери карты увеличивается, ведь её придется брать с собой чаще, чем просто транспортную. Почему этот эксперимент начался именно с пенсионеров? Почему забыт принцип добровольности? Неужели нельзя было просчитать все неудобства, как это сделали вы для нас?»
 
«Я тоже год назад оформила в ВТБ карту жителя, с целью сэкономить на транспорте. И нифига: столько же, сколько любым безналом. А заманивали, чуть ли не 6 рублей скидка на каждую поездку. Да ещё и кондуктора ругаются, «эта ваша черная карта ...» Забросила, не пользуюсь, не пополняю, пароль забыла. Может, работающим тоже в ОТК надо было активировать?»

BY Уленшпигель




Share with your friend now:
group-telegram.com/Ulenshpigell/1593

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from us


Telegram Уленшпигель
FROM American