General Motors научит роботакси бороться с агрессивными пешеходами
Компания получила патент на систему автоматического пилотирования в экстремальных ситуациях, — сообщает портал AutoGuide. Опираясь на данные с датчиков и камер, беспилотники смогут оценивать не только вероятность наступления ДТП, но и уровень враждебности участников дорожного движения.
В качестве примера «враждебного поведения» в документе приводятся резкие движения, призванные заставить беспилотник затормозить, езда на хвосте, грубые жесты и словесные перепалки.
Если машина сочтёт приближающегося к дороге пешехода просто невнимательным, помигает фарами или посигналит, чтобы привлечь внимание, а при столкновении с грабителями или вандалами сообщит о нарушении местным властям и проложит альтернативный маршрут.
С самого начала беспилотники были запрограммированы останавливаться любой ценой ради предотвращения ДТП. Этим пользовались ушлые водители, а также в неблагоприятных районах злонамеренные пешеходы, перегораживающие путь беспилотному такси.
Пассажиры неоднократно оказывались запертыми в машине во время нападения вандалов и грабителей, а радикально настроенные активисты блокировали роботакси путём установки дорожных конусов на капот.
General Motors научит роботакси бороться с агрессивными пешеходами
Компания получила патент на систему автоматического пилотирования в экстремальных ситуациях, — сообщает портал AutoGuide. Опираясь на данные с датчиков и камер, беспилотники смогут оценивать не только вероятность наступления ДТП, но и уровень враждебности участников дорожного движения.
В качестве примера «враждебного поведения» в документе приводятся резкие движения, призванные заставить беспилотник затормозить, езда на хвосте, грубые жесты и словесные перепалки.
Если машина сочтёт приближающегося к дороге пешехода просто невнимательным, помигает фарами или посигналит, чтобы привлечь внимание, а при столкновении с грабителями или вандалами сообщит о нарушении местным властям и проложит альтернативный маршрут.
С самого начала беспилотники были запрограммированы останавливаться любой ценой ради предотвращения ДТП. Этим пользовались ушлые водители, а также в неблагоприятных районах злонамеренные пешеходы, перегораживающие путь беспилотному такси.
Пассажиры неоднократно оказывались запертыми в машине во время нападения вандалов и грабителей, а радикально настроенные активисты блокировали роботакси путём установки дорожных конусов на капот.
Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media.
from us
