АБЫРВАЛГ

«Тамбовские»

Министерство дорожной деятельности Воронежской области, помимо ремонта и строительства дорог, заключает контракты на ремонт мостов и мостовых переходов.

В течение длительного времени один из основных подрядчиков на этом направлении - тамбовская организация «МОСТОСТРОЙ 1» (по нашим данным, подконтрольна родному брату бывшего председателя Арбитражного суда региона, депутату Тамбовской областной думы Кочеткову Алексею Викторовичу).При этом бывший председатель арбитража Александр Кочетков был (и видимо остается) дружен с Виталием Шабалатовым . Наше внимание привлек госконтракт Мостостроя 2016 года.

В октябре 2016 года между тогда еще Департаментом транспорта и автомобильных дорог Воронежской области, которым руководил Дементьев Александр Геннадьевич, и ООО «МОСТОСТРОЙ 1» (г. Тамбов), был заключен контракт № Ф.2016.307600 на ремонт мостового перехода в Эртильском районе Воронежской области на сумму 39,8 млн рублей.

К декабрю 2016 года работы были завершены, обе стороны подписали акт приема-передачи. Департамент не выдвинул претензий к качеству работ, контракт был полностью оплачен.
В 2017 году Контрольно-счетная палата Воронежской области провела проверку деятельности Департамента и выявила нарушения, допущенные при исполнении вышеуказанного контракта, в частности, сметная стоимость ремонтных работ была завышена на 1,2 млн рублей. Также отмечено, что объем выполненных работ оказался меньше заявленного, а качество отдельных работ (например, нанесение покрытия и окраска) оказалось неудовлетворительным. КСП Воронежской области подчеркнула, что данные недостатки могли быть своевременно выявлены заказчиком в ходе приемки работ. Возникла угроза возбуждения на основании указанного акта КСП уголовного дела. Но опытных правовиков со связями, на тот момент, везде где можно, этим не напугать. Следите за руками.
В ноябре 2017 Департамент направляет в СУ СК – заявление на действия Мостостроя и в Арбитраж, параллельно, –соответствующий иск. Естественно, строгие следователи, для вынесения процессуальных решений, ждут решения Арбитража, и угадайте, каким оно было? Правильно!
Рассмотрев материалы дела, суд пришел к выводу об отсутствии доказательств, подтверждающих невозможность своевременного выявления завышения стоимости работ, несоответствия их объема и качества условиям контракта, а также ухудшения результата выполненных работ. В связи с этим в удовлетворении иска Департаменту было отказано, так же как и в возбуждении уголовного дела тоже было отказано.
В последующих материалах погрузимся в решение Арбитража и историю Мостостроя более детально.

www.group-telegram.com/us/abyrvalgvrn.com/27977

2.6K viewsedited  Jan 27 at 14:40

«Тамбовские»

Министерство дорожной деятельности Воронежской области, помимо ремонта и строительства дорог, заключает контракты на ремонт мостов и мостовых переходов.

В течение длительного времени один из основных подрядчиков на этом направлении - тамбовская организация «МОСТОСТРОЙ 1» (по нашим данным, подконтрольна родному брату бывшего председателя Арбитражного суда региона, депутату Тамбовской областной думы Кочеткову Алексею Викторовичу).При этом бывший председатель арбитража Александр Кочетков был (и видимо остается) дружен с Виталием Шабалатовым . Наше внимание привлек госконтракт Мостостроя 2016 года.

В октябре 2016 года между тогда еще Департаментом транспорта и автомобильных дорог Воронежской области, которым руководил Дементьев Александр Геннадьевич, и ООО «МОСТОСТРОЙ 1» (г. Тамбов), был заключен контракт № Ф.2016.307600 на ремонт мостового перехода в Эртильском районе Воронежской области на сумму 39,8 млн рублей.

К декабрю 2016 года работы были завершены, обе стороны подписали акт приема-передачи. Департамент не выдвинул претензий к качеству работ, контракт был полностью оплачен.
В 2017 году Контрольно-счетная палата Воронежской области провела проверку деятельности Департамента и выявила нарушения, допущенные при исполнении вышеуказанного контракта, в частности, сметная стоимость ремонтных работ была завышена на 1,2 млн рублей. Также отмечено, что объем выполненных работ оказался меньше заявленного, а качество отдельных работ (например, нанесение покрытия и окраска) оказалось неудовлетворительным. КСП Воронежской области подчеркнула, что данные недостатки могли быть своевременно выявлены заказчиком в ходе приемки работ. Возникла угроза возбуждения на основании указанного акта КСП уголовного дела. Но опытных правовиков со связями, на тот момент, везде где можно, этим не напугать. Следите за руками.
В ноябре 2017 Департамент направляет в СУ СК – заявление на действия Мостостроя и в Арбитраж, параллельно, –соответствующий иск. Естественно, строгие следователи, для вынесения процессуальных решений, ждут решения Арбитража, и угадайте, каким оно было? Правильно!
Рассмотрев материалы дела, суд пришел к выводу об отсутствии доказательств, подтверждающих невозможность своевременного выявления завышения стоимости работ, несоответствия их объема и качества условиям контракта, а также ухудшения результата выполненных работ. В связи с этим в удовлетворении иска Департаменту было отказано, так же как и в возбуждении уголовного дела тоже было отказано.
В последующих материалах погрузимся в решение Арбитража и историю Мостостроя более детально.

BY АБЫРВАЛГ