Аккурат под Берлин адик выпускает две новые модели:
• четвёртое поколение Pro;
• упрощённую версию космолётов Pro Evo 1 для тренировок.
Обе выглядят ахуенно, а что внутри?
В пресс-релизе сказано, что Adizero Adios Pro 4 получили инновационный облегчённый верх, новую систему шнуровки и новый паттерн на подошве для улучшения контакта с поверхностью. Также для большей экономичности бега инженеры поработали с подошвой. Вес кроссовка размер 8.5 UK — 224 гр. В продаже с января по цене 250 условных единиц в зависимости от страны.
Adizero Evo SL сделали для тех, кто хочет иметь тапки, выглядящие на 500, но бегать в них не только по праздникам. Модель позиционируется как тренировочная и будет стоить 150 у.е. Глобальный дроп пройдёт в марте 2025, а в октябре 2024 будет бойня за тапки в приложении.
• четвёртое поколение Pro;
• упрощённую версию космолётов Pro Evo 1 для тренировок.
Обе выглядят ахуенно, а что внутри?
В пресс-релизе сказано, что Adizero Adios Pro 4 получили инновационный облегчённый верх, новую систему шнуровки и новый паттерн на подошве для улучшения контакта с поверхностью. Также для большей экономичности бега инженеры поработали с подошвой. Вес кроссовка размер 8.5 UK — 224 гр. В продаже с января по цене 250 условных единиц в зависимости от страны.
Adizero Evo SL сделали для тех, кто хочет иметь тапки, выглядящие на 500, но бегать в них не только по праздникам. Модель позиционируется как тренировочная и будет стоить 150 у.е. Глобальный дроп пройдёт в марте 2025, а в октябре 2024 будет бойня за тапки в приложении.
Была произведена расшифровка очередного кенийского стендапа.
13 сентября 2024 в общих чертах спортсменка объяснила представителям AIU, что 20 июля неизвестный человек сделал ей инъекцию неизвестного препарата.
РАУНД
13 сентября 2024 в общих чертах спортсменка объяснила представителям AIU, что 20 июля неизвестный человек сделал ей инъекцию неизвестного препарата.
РАУНД
Telegram
Голый спорт
Кенийская легкоатлетка Фейт Чепкоеч дисквалицирована на три года на основании пробы со следами ЭПО, датированной 26 июля 2024 года. Кельнская лаборатория достаточно долго проверяла пробу и только 4 сентября сообщила о неблагоприятном результате.
Спортсменка…
Спортсменка…
Coros дропнул коллаб с Валенсиагой: так будут выглядеть pace 3 в цветах, которые, по мнению дизайнеров, больше всего ассоциируются с одним из самых беговых городов планеты. Тираж 3000 экземпляров.
Получается, новый цвет ремешка они изобрели. Неплохо-неплохо.
Получается, новый цвет ремешка они изобрели. Неплохо-неплохо.
Не стал просыпаться посреди ночи ради ATHLOSа, поэтому посмотрел утром хайлайты. По той картинке, что я увидел, ожидания/разгон с реальностью не сошлись.
Начнём с результатов.
После ОИ прошло уже полтора месяца, и большая часть участниц Атлоса всё это время не лежала на диване, а собирала этапы Лиги и другие коммеры. Всё лучшее девчонки оставили на европейских стартах, но кое-что до НЙ дотащили.
Паулино всё ещё давит саб-50 и держит победную серию: в этом году она ни разу не проиграла на 400 при том, что открыла сезон она ещё 20 апреля. Та Лу-Смит дотерпела до большой награды и стала единственной, кто поменял 11 секунд на сотке. Короткие барики — просто какая-то дичь. Кажется, их могут бегать на одном уровне круглый год.
В забеге на 800 не было пейсера, но при этом Дугума выиграла с приличными 1:57.43. А на полторахе зайка помогла разогнаться Кипйегон аж до 4:04.79.
Резюме по результатам: всё ещё быстро, но видно, что терпели ради Атлоса изо всех сил.
Пошуршать циферками тут.
А терпеть было ради чего: прямо сейчас Атлос — турнир с самыми большими призовыми в л/а. Сетка турнира выглядит 60 - 25 - 10 - 8 - 5 - 2.5 к, и в каждом забеге было всего по 6 участниц. С пустыми руками никто не уехал, а победительницам кроме кэша дали короны Тиффани стоимостью по 25к.
А ещё Атлос совершил технологический прорыв и сделал номера специально для женщин. Ну то есть их уменьшили.
Что касается составляющей шоу, то тут всё на уровне: проходы по ковровой дорожке, куча знаменитых рэперов, ни одного из них которых я не узнал, Меган Стэллион. Хотел бы знать, как много зрителей удалось привлечь благодаря концерту. Вроде весело, но концерт Дюплантиса и Вархольма мне понравился больше.
Ну а напоследок был небольшой панч. Одной из главных смысловых линий Атлоса является развитие женского спорта: всё лето очень много говорилось о том, как это важно, и что наконец-то что-то такое появилось в л/а... И это всё классно, но во время Атлоса одна из самых больших звёзд л/а Сидни МакЛафлин-Леврон тусовалась на турнире по NFL.
Первый турнир прошёл, и теперь начинается всё самое интересное — следим за развитием.
Начнём с результатов.
После ОИ прошло уже полтора месяца, и большая часть участниц Атлоса всё это время не лежала на диване, а собирала этапы Лиги и другие коммеры. Всё лучшее девчонки оставили на европейских стартах, но кое-что до НЙ дотащили.
Паулино всё ещё давит саб-50 и держит победную серию: в этом году она ни разу не проиграла на 400 при том, что открыла сезон она ещё 20 апреля. Та Лу-Смит дотерпела до большой награды и стала единственной, кто поменял 11 секунд на сотке. Короткие барики — просто какая-то дичь. Кажется, их могут бегать на одном уровне круглый год.
В забеге на 800 не было пейсера, но при этом Дугума выиграла с приличными 1:57.43. А на полторахе зайка помогла разогнаться Кипйегон аж до 4:04.79.
Резюме по результатам: всё ещё быстро, но видно, что терпели ради Атлоса изо всех сил.
Пошуршать циферками тут.
А терпеть было ради чего: прямо сейчас Атлос — турнир с самыми большими призовыми в л/а. Сетка турнира выглядит 60 - 25 - 10 - 8 - 5 - 2.5 к, и в каждом забеге было всего по 6 участниц. С пустыми руками никто не уехал, а победительницам кроме кэша дали короны Тиффани стоимостью по 25к.
А ещё Атлос совершил технологический прорыв и сделал номера специально для женщин. Ну то есть их уменьшили.
Что касается составляющей шоу, то тут всё на уровне: проходы по ковровой дорожке, куча знаменитых рэперов, ни одного из них которых я не узнал, Меган Стэллион. Хотел бы знать, как много зрителей удалось привлечь благодаря концерту. Вроде весело, но концерт Дюплантиса и Вархольма мне понравился больше.
Ну а напоследок был небольшой панч. Одной из главных смысловых линий Атлоса является развитие женского спорта: всё лето очень много говорилось о том, как это важно, и что наконец-то что-то такое появилось в л/а... И это всё классно, но во время Атлоса одна из самых больших звёзд л/а Сидни МакЛафлин-Леврон тусовалась на турнире по NFL.
Первый турнир прошёл, и теперь начинается всё самое интересное — следим за развитием.
Представьте ситуацию: вы в отличном настроении, и у вас есть один трек в плеере.
Какой это будет трек?
Какой это будет трек?
Электрички — ахуенно.
Давно не было лонгридов на отвлечённые темы. Считаю, надо исправить это недразумение. Все ведь прекрасно понимают, что лёгкая атлетика — это хорошо, но паблик-то про жизнь. Так вот электрички — это жизнь.
В моей они появились благодаря мат-меху. Этот факультет сформировал меня, как личность, и ему посвящена большая часть интервью, которое я дал Антону из инсэнити этой весной. Кстати, на данный момент я считаю это интервью лучшим в моей карьере медийной личности.
А теперь возвращаемся к электричкам.
В моей жизни они появились, так как два раза в неделю мне и моим одногруппникам надо было ездить из Петергофа в Петербург на пары. В 2011 году электрички были самым дешёвым способом добраться до города, а деньги мы тогда экономили будь здоров.
Проезд «Университет - Балтийский вокзал» стоил 30 р, и в те времена правило «садись с уже купленным билетом» не работало, что позволяло жёстко экономить. Так, например, если кондуктор подходил к тебе в Стрельне, можно было сказать, что ты едешь именно с этой станции, и заплатить всего 15 р вместо 30. На тот момент это , вообще-то, было почто 50 центов! Деньги!
Ну а самые прошаренные катались по тарифу «черепашка», то есть просто давали кондуктору 10р и выходили на станции метро «Ленинский проспект».
По утрам в электричке всегда было полно студентов, и это был целый мир. Кто-то готовился к парам, кто-то читал книги, а кто-то (например я) просто пытался поспать по дороге в универ. Потом все дружно ехали в метро, и это было ахуенно. Ахуенно, в первую очередь, с точки зрения нетворкинга. За 50 минут, что едет электричка из Петергофа до города, ты мог пообщаться с лютым ботаном, приятелем с другой специальности или каким-то распиздяем, который тоже не понимает, как закрыть сессию. Электричка была целым миром.
А ещё она всегда приходила по расписанию и никогда не подводила. Этакий гарант стабильносьти в шатком мире.
Расписание и по сей день остаётся для меня одним из самых главных конкурентных преимуществ электричек перед другими видами транспорта. А ещё в них можно сидеть и писать по пьяни такие лонгриды и не переживать, что будет укачивать.
Трек, который я бы поставил на репит при таких раскладах — The Killer Read My Mind.
Давно не было лонгридов на отвлечённые темы. Считаю, надо исправить это недразумение. Все ведь прекрасно понимают, что лёгкая атлетика — это хорошо, но паблик-то про жизнь. Так вот электрички — это жизнь.
В моей они появились благодаря мат-меху. Этот факультет сформировал меня, как личность, и ему посвящена большая часть интервью, которое я дал Антону из инсэнити этой весной. Кстати, на данный момент я считаю это интервью лучшим в моей карьере медийной личности.
А теперь возвращаемся к электричкам.
В моей жизни они появились, так как два раза в неделю мне и моим одногруппникам надо было ездить из Петергофа в Петербург на пары. В 2011 году электрички были самым дешёвым способом добраться до города, а деньги мы тогда экономили будь здоров.
Проезд «Университет - Балтийский вокзал» стоил 30 р, и в те времена правило «садись с уже купленным билетом» не работало, что позволяло жёстко экономить. Так, например, если кондуктор подходил к тебе в Стрельне, можно было сказать, что ты едешь именно с этой станции, и заплатить всего 15 р вместо 30. На тот момент это , вообще-то, было почто 50 центов! Деньги!
Ну а самые прошаренные катались по тарифу «черепашка», то есть просто давали кондуктору 10р и выходили на станции метро «Ленинский проспект».
По утрам в электричке всегда было полно студентов, и это был целый мир. Кто-то готовился к парам, кто-то читал книги, а кто-то (например я) просто пытался поспать по дороге в универ. Потом все дружно ехали в метро, и это было ахуенно. Ахуенно, в первую очередь, с точки зрения нетворкинга. За 50 минут, что едет электричка из Петергофа до города, ты мог пообщаться с лютым ботаном, приятелем с другой специальности или каким-то распиздяем, который тоже не понимает, как закрыть сессию. Электричка была целым миром.
А ещё она всегда приходила по расписанию и никогда не подводила. Этакий гарант стабильносьти в шатком мире.
Расписание и по сей день остаётся для меня одним из самых главных конкурентных преимуществ электричек перед другими видами транспорта. А ещё в них можно сидеть и писать по пьяни такие лонгриды и не переживать, что будет укачивать.
Трек, который я бы поставил на репит при таких раскладах — The Killer Read My Mind.
И ещё три трека, которые я бы слушал на репите.
Kanye West — Runaway из-за клавишей в начале и длительности под 8 минут.
Иноагентский Noize MC — Вселенная бесконечна, потому что должно быть что-то своё, родное.
The National — Fake Empire, потому что мелодично и красиво.
Kanye West — Runaway из-за клавишей в начале и длительности под 8 минут.
Иноагентский Noize MC — Вселенная бесконечна, потому что должно быть что-то своё, родное.
The National — Fake Empire, потому что мелодично и красиво.