Telegram Group Search
📣 شروع دوره #آنلاین و آفلاین

اصول و فنون مقاله نویسی

8 ساعت، 450 هزار تومان
🗓دو جمعه متوالی از هفته اول دی
👨‍🏫مدرسین: آقای دکتر سلیمانی - آقای دکتر بیکی

🌐اطلاعات بيشتر و ثبت نام:
👤@AeroEng_Support
☎️ 09904971575

✈️آکادمی مهندسی هوافضا ✈️
@Aerospace_course
@Aero_Eng
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
▶️ #ببینید

📌 رفع مشکل تکینگی یا singularity در حل معادلات در MATLAB و برخی ارورهای رایج

دقایقی با دوره «تکنیک‌های پیشرفته کدنویسی در MATLAB»
مدرس: اقای دکتر مهاجری

اطلاعات دوره 👉 کلیک کنید

🌐 اطلاعات بیشتر:
👤@AeroEng_Support
☎️ 09904971575

✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دوره‌ها | کانال اصلی
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
معرفی #سایت #سورس_کد #نرم_افزار

🌐 EasyFEA

کتابخانه کاربرپسند و شکیل منبع باز اجزا محدود برای پایتون که یک دانشجوی دکتری توسعش داده، شبیه سازی‌های خطی و غیرخطی سازه‌ای، مثال‌های متعدد، از تولید هندسه تا مش‌زنی و ویژوال کردن نتایج.

دوستان FEA کار و سازه‌ای که برای کارهای پایتون مرجع زیادی پیدا نمیکنند، این مرجع میتونه خیلی کمکشون کنه.

🔗 PyPi: pypi.org/project/EasyFEA
🔗 GitHub: github.com/matnoel/EasyFEA
🔗 Examples: https://lnkd.in/edTuFFBG

✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دوره‌ها | کانال اصلی
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
▶️ #ببینید

📌 مش‌زنی با اپن‌فوم (Blockmesh & SnappyHexMesh workflow )

دقایقی با جلسه دوم دوره «OpenFOAM مقدماتی»
مدرس: اقای دکتر بیکی

اطلاعات دوره 👉 کلیک کنید

🌐 اطلاعات بیشتر:
👤@AeroEng_Support
☎️ 09904971575

✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دوره‌ها | کانال اصلی
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📣 شروع دوره آنلاین

✔️ دوره CATIA (پیشرفته)

40 ساعت، 2.5 2میلیون تومان
🗓 جمعه‌ها از 13 دی
👨‍🏫مدرس: آقای دکتر میرشاه‌ولد
وبینار آشنایی با نرم‌افزار 👉 کلیک کنید

فیلم کامل دوره
🔥 20% تخفیف دانشجویی 🔥

🌐 اطلاعات بيشتر و ثبت نام:
👤@AeroEng_Support
☎️ 09904971575

✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دوره‌ها | کانال اصلی
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
▶️ #ببینید

📌 کمانش خطی (Linear Buckling)

دقایقی با دوره «ANSYS Mechanical مقدماتی»
مدرس: اقای دکتر بابائی

اطلاعات دوره 👉 کلیک کنید

🌐 اطلاعات بیشتر:
👤@AeroEng_Support
☎️ 09904971575

✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دوره‌ها | کانال اصلی
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📣 شروع دوره #آنلاین

✔️ دوره «معادلات دیفرانسیل»

20 ساعت، 990 790 تومان
🗓 از هفته دوم دی (به مدت ۳ هفته)
👨‍🏫مدرس: آقای مهندس قریشی
👈فیلم وبینار رایگان دوره👉

فیلم کامل دوره

🌐 اطلاعات بيشتر و ثبت نام:
👤@AeroEng_Support
☎️ 09904971575

✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دوره‌ها | کانال اصلی
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📣 شروع دوره #آنلاین

✔️ دوره «زبان انگلیسی در هوافضا»

12 ساعت، 990 792 تومان
🗓 از هفته دوم دی (به مدت ۳ هفته)
👨‍🏫مدرس: خانم مهندس کربلائی
مهندس هوافضا و مدرس آیلتس

فیلم کامل دوره

🌐 اطلاعات بيشتر و ثبت نام:
👤@AeroEng_Support
☎️ 09904971575

✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دوره‌ها | کانال اصلی
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▶️ چالش‌های آیرودینامیکی در استقرار ارابه فرود

هنگامی که ارابه فرود باز می‌شود، به طور قابل توجهی آیرودینامیک اطراف هواپیما را تغییر می‌دهد:
1️⃣درگ به طور قابل توجهی افزایش می‌یابد، که سرعت را کاهش می‌دهد.
2️⃣توربولانس ایجاد شده توسط ارابه فرود منجر به نیروهای نامتقارن می‌شود که بر پایداری و کنترل هواپیما تأثیر می گذارد، که می‌تواند رفتار هواپیما را در طول مانورها و مراحل اپروچ و فرود مختل کند.
3️⃣نویز و آلودگی صوتی! توربولانس نویز و آلودگی صوتی را افزایش می‌دهد.
4️⃣ در نهایت، تعامل بین جریان هوا و ارابه فرود می‌تواند باعث ارتعاشات و تنش‌های سازه‌ای نیز شود که باید اطمینان از استحکام هواپیما حاصل شود.

با انجام شبیه سازی حول ارابه فرود، مقادیر درگ، اثرات توربولانسی، توزیع فشار و... مشخص می شوند که به طراحی دقیق و بهینه سازی آن برای کم کردن درگ، کنترل نویز و کاهش تنش‌های سازه‌ای کمک می‌کند.

✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دوره‌ها | کانال اصلی
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥وبینار رایگان🔥

تحلیل دینامیکی سیستم‌ها با ADAMS

🗓 شنبه 17 آذر
ساعت 20 الی 21

🌐برای ورود به وبینار در ساعت مقرر؛
👈 اینجا کلیک کنید👉 و با گزینه میهمان وارد محیط وبینار شوید.

اطلاعات بیشتر در واتس‌اپ و تلگرام:
☎️ 09904971575
👨‍💼@Aeroeng_support

✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
@Aerospace_Course
@Aero_Eng
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥وبینار رایگان🔥

معادلات دیفرانسیل

🗓 شنبه 17 آذر
ساعت 21 الی 22

🌐برای ورود به وبینار در ساعت مقرر؛
👈 اینجا کلیک کنید👉 و با گزینه میهمان وارد محیط وبینار شوید.

اطلاعات بیشتر در واتس‌اپ و تلگرام:
☎️ 09904971575
👨‍💼@Aeroeng_support

✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
@Aerospace_Course
@Aero_Eng
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📣دوره آموزشى آنلاین و آفلاین

✔️ دوره ABAQUS پیشرفته

32 ساعت - 2.500 تومان
🗓پنجشنبه‌ها ساعت 15 تا 19
👨‍🏫مدرس: آقای مهندس حقیقت‌فر

فیلم کامل دوره

🌐 جزئیات کامل سرفصل یا ثبت‌نام:
👤@AeroEng_Support
☎️ 09904971575

✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دوره‌ها | کانال اصلی
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
فیلم #وبینار

▶️ فیلم ضبط شده وبینار #رایگان
«آشنایی با معادلات دیفرانسیل»

📎 https://www.aparat.com/v/mznu407

📺 برای دیدن فیلم وبینارهای آموزشی آپارات ما را دنبال کنید.

✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دوره‌ها | کانال اصلی
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📣 شروع دوره آنلاین

✔️ تحلیل دینامیکی با ADAMS

24 ساعت, 1.5 میلیون تومان
🗓جمعه‌ها 14 الی 18
👨‍🏫مدرس: آقای دکتر بابائی
🎥 وبینار رایگان آشنایی با نرم‌افزار

فیلم کامل دوره

🌐 اطلاعات بيشتر و ثبت نام:
👤@AeroEng_Support
☎️ 09904971575

✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دوره‌ها | کانال اصلی
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▶️ تا 20 سال گذشته، روشهای کلاسیک دینامیک سیالات که غالبا نیز بر مبنای روش های حجم کنترل کار می کردند، مبنای اصلی غالب نرم افزارهای تحلیل جریانی بودند و نرم افزارهایی مانند FLUENT، CFX و STAR-CCM نیز بر این مبنا کار می کردند.
از همان زمان و البته مدت ها قبل تر از آن ها روشهای لاگرانژی و مستقل از شبکه مطرح و مورد استفاده قرار می گرفت ولی به دلیل حجم بالای محاسبات برای ردیابی ذرات متعدد و کیفیت مناسب تحلیل جریانی، به صورت گسترده استفاده نمی شد.
از سال های 2000 به بعد و با پیشرفت سریع توان محاسباتی سیستم های پردازشی، استفاده از این روش ها بیشتر مطرح گردید.
اخیرا نرم افزار STAR-CCM حل گر مبتنی بر هیدرودینامیک ذرات هموار یا Smooth Particles Hydrodynamics را معرفی نموده است.
این حل گر قدرت بالایی برای تحلیل جریان های دوفازی دارد که می توان از یک فاز صرف نظر نمود و به صورت خاص در جریان های هیدرولیکی و سطح آزاد، مزایای قابل توجهی دارد.

✍️ بنقل از مهندس احسان سعادتی

✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دوره‌ها | کانال اصلی
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
فیلم #وبینار

▶️ فیلم ضبط شده وبینار #رایگان
«آشنایی با MSC ADAMS»

📎 https://aparat.com/v/aekcre4

📺 برای دیدن فیلم وبینارهای آموزشی آپارات ما را دنبال کنید.

✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️
کانال دوره‌ها | کانال اصلی
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/01/08 13:28:25
Back to Top
HTML Embed Code: