Telegram Group Search
⚙️ GKN испытывает покрытие для лопаток двигателей, повышающее экономичность

GKN Aerospace тестирует собственную керамическую технологию покрытия для лопаток вентилятора, которая, по данным компании, позволяет дольше сохранять топливную эффективность двигателя после ремонта. Испытания проводились на двигателе Pratt & Whitney GTF в Калифорнии совместно с одной из авиакомпаний. В отличие от заводских лопаток без покрытия, восстановленные детали с новым слоем показали до 1% улучшения удельного расхода топлива на уровне двигателя.

Сейчас GKN проходит процедуру сертификации для разных типов двигателей. Компания не производит сами лопатки, но рассматривает возможность лицензирования технологии при подтверждении ее долговечности.

Параллельно GKN расширяет использование аддитивных технологий, уже применяя 3D-печать для изготовления крепежных колец на PW1500G и планируя внедрение таких решений для других двигателей, включая GE GEnx. Основные преимущества — снижение веса, стоимости и повышение устойчивости поставок.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📟 MIT создал сверхтонкие мембраны для приборов ночного видения

Инженеры Массачусетского технологического института разработали мембрану из пироэлектрического материала PMN-PT толщиной всего 10 нанометров. Она преобразует минимальные изменения температуры в электрический ток, демонстрируя высокую чувствительность к дальнему инфракрасному спектру.

Для создания этой технологии специалисты применили метод выращивания полупроводниковых материалов на монокристаллической подложке с графеновым слоем. В ходе экспериментов они обнаружили, что PMN-PT можно отделять от подложки без промежуточного слоя.

На базе этих мембран исследователи сформировали массив из 100 микроскопических пикселей, каждый площадью около 0,006 кв. мм. По чувствительности система не уступает современным приборам ночного видения, но при этом не требует громоздких систем охлаждения.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
29 апреля в макетном зале «Яковлева» прошел семинар по квалификации и гарантии разработки комплектующих изделий 📚

Мероприятие открыл Директор по сертификации гражданской авиационной техники и управлению безопасностью полетов Денис Приданников:

"Не секрет, что у нас выполняется большой объем работ по импортозамещению и мы как разработчик ВС, в соответствии со всеми руководящими документами, проводим достаточно большое количество аудитов по гарантии разработки. Мы привлекаем к этим работам наших коллег и партнеров, которые оказывают нам содействие. И в нашей уже рутинной на сегодня работе мы сталкиваемся с рядом проблемных вопросов. Мы
систематизировали их по группам и выносим сегодня на обсуждение".

На семинаре обсудили следующие темы:
➡️ Некорректное распределение функций и требований. Отсутствие связей между функциями и требованиями
➡️ Некорректное назначение/обоснование уровня гарантии разработки функций (FDAL) и уровня гарантии разработки изделий (IDAL)
➡️ Проблемы покрытия тестами структуры ПО
➡️ Применение и квалификация программных инструментов
➡️ Проблемы стендового окружения для тестирования ПО и верификации программируемых логических интегральных схем (ПЛИС)
➡️ Проблемы применения компонентов параметрических данных

В семинаре приняло участие более 120 человек из 30 компаний, в том числе специалисты смежных организаций, таких как СЦ ФАУ «ГосНИИАС», ООО «ДС БАРС», ООО «ЛаБС», АНО ЦС «Статус».

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸 На опытном "Суперджете" проверили российский автопилот

🔸 Объявлены победители XI корпоративного чемпионата ОАК по профессиональному мастерству в авиастроении

🔸 Запуск первого российского наноспутника "Геоскан 16U" планируется летом 2025 года

🔸 Геоскан представил модифицированный квадрокоптер "Геоскан 801" для длительного видеонаблюдения

🔸 В России наладят конвейерную сборку спутников

🔸 Геоскан представила характеристики нового образовательного дрона с бортовым ИИ

🔸 Михаил Мишустин: Россия втрое нарастила выпуск собственных беспилотников

🔸 ОДК раскрыла секреты двухконтурных газотурбинных силовых установок, установленных на самолетах МС-21 и Superjet

🔸 Систему автоматического управления самолета SJ-100 проверили в ходе очередного испытательного полета

🔸 Владимир Путин: Россия и Белоруссия готовы начать проект по производству дронов

🔸 Ростех: начались заводские доводочные испытания МС-21

🔸 РКС разработали технологию производства и обслуживания космических аппаратов в космосе

🔸 "Транспорт будущего" начнет выпускать в Узбекистане гражданские дроны

🔸 В Госдуме законодательно пропишут использование агродронов

🔸 К проекту России и Китая по созданию Международной научной лунной станции присоединились 13 стран

🔸 Лайнер МС-21 с новыми российскими системами совершил первый полет

🔸 Сертификационные полеты частично импортозамещенного МС-21 начнутся в мае

🔸 В МАИ создали цифровую платформу для автоматического контроля и анализа состояния парка БПЛА

🔸 "Яковлев" запустил линейную станцию технического обслуживания самолетов SSJ-100 в аэропорту Самары

🔸 Срок службы самолетов Як-40 запланировали продлить до 60 лет

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Американский электроконвертоплан прошел ключевой этап испытаний

Калифорнийская компания Joby впервые испытала электрический eVTOL S4 в пилотируемом режиме со сменой конфигурации полета. Шестивинтовой аппарат выполнил вертикальный взлет, перешел в горизонтальный полет и вернулся к вертикальной посадке.

Особенность S4 в том, что все режимы обеспечиваются одной системой поворотных винтов, в отличие от моделей Beta Technologies и Wick Aero с раздельными механизмами. После первого успешного полета аппарат прошел еще несколько тестов с участием трех разных пилотов.

Разрабатываемый с 2009 года прототип развивает скорость до 322 км/ч, преодолевает до 241 км и поднимается на высоту до 5 км. С 2017 года он налетал 64 тыс. км в беспилотном режиме. Сейчас Joby добивается сертификации FAA для запуска коммерческих рейсов в Дубае до конца года.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Китайцы нашли способ обнаруживать "невидимки" с помощью гражданской техники

Китайские специалисты адаптировали обычный телекоммуникационный анализатор спектра для поиска американских самолетов-невидимок. Модифицированный прибор TFN RMT744A способен улавливать слабые сигналы радаров с низкой вероятностью перехвата (LPI), которыми оснащаются F-35, F-22 и бомбардировщики B-2.

Главное достижение — определение местоположения источника сигнала с точностью до 10-13,5 мм даже при наличии помех. Для сравнения, это в тысячи раз точнее обычных систем радиообнаружения.

Разработка демонстрирует, как доступное гражданское оборудование может использоваться в военных целях. Эксперты предполагают, что в основе технологии лежат современные алгоритмы обработки сигналов и машинное обучение.

Если информация подтвердится, это существенно снизит преимущество западных стелс-технологий и изменит баланс в воздушном противостоянии.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛫 США вернулись к испытаниям многоразовых гиперзвуковых технологий

Пентагон подтвердил успешное проведение второго испытания автономного аппарата Talon-A2. Беспилотник, разработанный компанией Stratolaunch, в марте 2025 года превысил скорость 5 Махов над Тихим океаном и благополучно приземлился на базе Ванденберг.

Это первые многоразовые гиперзвуковые испытания США с момента завершения программы X-15 в 1968 году. Исторический ракетоплан достиг максимальной скорости 6,7 Маха и внес вклад в космические программы Mercury, Gemini и Apollo.

Talon-A2 использует многоразовый ракетный двигатель Hadley с тягой 2,3 тонны на жидком кислороде и обогащенном керосине. Запуск осуществляется с самолета-носителя Roc с размахом крыльев 117 метров. В отличие от первой одноразовой версии, испытанной в 2024 году, новый аппарат полностью возвращаемый.

Разработка ведется в рамках программы MACH-TB Министерства обороны для ускорения испытаний гиперзвукового оружия с использованием коммерческих платформ.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔩 Учёные создали самовосстанавливающийся после пробоев полимер

Материаловеды из США разработали уникальный полимер Дильса — Альдера с динамическими ковалентными связями, способный к самовосстановлению после проникновения сквозь него посторонних объектов.

Этот материал обладает удивительными свойствами — при низких температурах он сохраняет жёсткость и прочность, при нагревании становится эластичным, а при дальнейшем повышении температуры превращается в жидкость. Твёрдая полимерная плёнка плавится при контакте с быстролетящим снарядом и восстанавливает форму при охлаждении за счёт реорганизации связей.

Подобное поведение материалов наблюдается впервые. Учёные видят перспективы применения новинки в космической отрасли — для защиты аппаратов от микрометеоритов, движущихся со скоростью 10 км/с, а также в военной сфере.

Пока эффект проявляется только при экстремальных температурах и в наномасштабе. Исследователи продолжат эксперименты с составом полимера и его свойствами.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ FAA обязало проверять рули высоты MD-80 перед каждым вылетом

Американское авиационное управление опубликовало новую директиву, требующую изменений в руководствах по эксплуатации самолётов семейства Boeing MD-80. В течение трёх месяцев авиакомпании-операторы должны включить в предполётную проверку обязательный осмотр рулей высоты.

По требованиям FAA, оба руля высоты должны находиться на одном уровне с поверхностью стабилизатора или выше её. Иначе требуется техническое обслуживание для проверки их свободного движения.

Причиной ужесточения требований стали случаи заклинивания рулей высоты при сильном ветре во время стоянки самолёта. Такой дефект не всегда обнаруживается при стандартных проверках в кабине, но может привести к невозможности поднять нос при взлёте и последующему выкатыванию за пределы ВПП после прерванного старта на скорости выше V1.

Директива вступает в силу 12 июня и распространяется на все модификации MD-80 вплоть до MD-88, а также старые варианты DC-9.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ CFM проведёт испытания для повышения надёжности своего инновационного двигателя

Инженеры CFM International, совместное предприятие GE Aerospace и Safran Aircraft Engines, активно работают над обеспечением долговечности своего двигателя RISE с открытой конструкцией. Ключевой задачей является защита композитных лопаток вентилятора, которые в такой конфигурации более подвержены воздействию пыли, песка и других мелких частиц по сравнению с традиционными двигателями с кожухом.

В ближайшее время компания планирует начать серию испытаний на устойчивость к попаданию этих абразивных элементов. Результаты тестов, наряду с уже ведущимся детальным анализом, помогут определить оптимальные материалы, конструктивные решения и, возможно, специальные защитные покрытия для лопаток.

Программа RISE нацелена на снижение расхода топлива и выбросов CO2 более чем на 20%. Полномасштабные наземные испытания двигателя запланированы на середину текущего десятилетия, а ввод в эксплуатацию — на середину 2030-х годов.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Китай возобновляет прием самолетов Boeing

Запрет на поставки самолетов Boeing китайским заказчикам, похоже, временно снят. Это стало возможным после того, как США и Китай достигли соглашения о значительном снижении взаимных торговых пошлин, что привело к ослаблению напряженности между странами.

Согласно соглашению, заключенному 12 мая 2025 года, США снизили пошлины на китайский импорт со 145% до 30%, а Китай на американский импорт — со 125% до 10%. Ожидается, что это ослабление тарифного режима продлится 90 дней, хотя в соглашении есть исключения для некоторых категорий товаров. Торговая война между двумя странами разгорелась 2 апреля 2025 года после объявления США о повышении налогов на импорт из ряда стран, включая Китай.

На фоне этого торгового конфликта как минимум три самолета Boeing, предназначенные для китайских авиакомпаний, были возвращены в США. Среди них два Boeing 737 MAX, один из которых (N230BE) вернулся из центра комплектации Boeing в Чжоушане 20 апреля 2025 года, а другой (N242BE) предназначался для Xiamen Airlines. Сообщалось, что другие авиакомпании, например Air India, проявляли интерес к приобретению этих бортов.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚀 В Шотландии будут испытывать напечатанные на 3D-принтере компоненты для космической техники

В Университете Стратклайда в Глазго, Шотландия создается новый передовой центр NextSpace. Это совместная инициатива университета, Национального института производства Шотландии (NMIS) и Европейского космического агентства (ЕКА). Главная цель — ускорить внедрение аддитивных технологий в космической отрасли.

В центре будут проводить комплексные испытания материалов и компонентов, изготовленных методом 3D-печати, для подтверждения их пригодности к суровым условиям космоса. Это включает механические тесты, термические и вибрационные испытания, а также неразрушающий контроль и проверку точности размеров.

Ожидается, что использование 3D-печати позволит значительно снизить стоимость и сроки производства космических аппаратов и их частей, а также создавать более легкие и сложные по геометрии конструкции. Проект получил финансирование в размере более чем $2,1 млн от Scottish Enterprise и призван укрепить позиции Шотландии в области космического производства.

🔼 Аэротетраэдр | #космос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/06/29 13:46:08
Back to Top
HTML Embed Code: