🇨🇳 Китай представил проект сверхзвукового лайнера с увеличенной дальностью полета

Китайская корпорация COMAC раскрыла детали разработки сверхзвукового пассажирского самолета C949, призванного стать преемником "Конкорда". Согласно опубликованной информации, новый лайнер сможет развивать скорость 1,6 Маха (около 1960 км/ч) и преодолевать расстояние до 11 000 км без посадки, что на 50% превышает показатели "Конкорда".

Ключевой особенностью C949 станет значительное снижение уровня шума при преодолении звукового барьера — до 83,9 PLdB, что сопоставимо с работой фена. Это достигается за счет особой формы фюзеляжа с "обратной" кривизной в средней части, ослабляющей ударные волны.

Самолет рассчитан на перевозку 28-48 пассажиров в салоне бизнес-класса. COMAC планирует ввести C949 в эксплуатацию к 2049 году - столетию КНР. Однако проект все еще сталкивается с техническими и психологическими барьерами, связанными с памятью о катастрофе "Конкорда" в 2000 году.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🛫 Airbus готовит A350 к испытаниям системы автоматического руления

Инновационное подразделение Airbus UpNext завершает подготовку к летным испытаниям A350-1000 с передовыми системами автоматизации, разработанными в рамках проекта Optimate. Трехлетняя программа, стартовавшая в мае 2024 года, нацелена на внедрение автоматического руления и улучшенных средств помощи пилотам.

За прошедший год проект накопил более 150 часов наземных испытаний с использованием специально оборудованного электрогрузовика. Машина, оснащенная полноценной кабиной A350 и комплексом датчиков, успешно интегрирована в рабочий процесс аэропорта Тулузы.

Ключевым элементом концепции Airbus является автоматическое взаимодействие самолетов между собой и диспетчерской вышкой. Однако точность GPS оказалась недостаточной, поэтому рассматриваются квантовые датчики.

Наземные испытания A350 в реальных условиях прошли в марте. Полномасштабные летные тесты запланированы на начало 2026 года и будут включать имитацию погодного отклонения от маршрута.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸 Третий опытный самолет Ил-114-300 присоединился к программе летных испытаний

🔸 Дмитрий Баканов: выручку "ГЛОНАСС" удалось увеличить в три раза

🔸 Уральский завод гражданской авиации создает систему послепродажного обслуживания самолетов отечественного производства

🔸 "ЭРА-ГЛОНАСС" подтвердила готовность идентифицировать гражданские БПЛА

🔸 Сертификационные полеты частично импортозамещенного МС-21 ожидаются весной

🔸 Минпромторг: испытания SJ-100 завершатся до конца года и начнутся поставки

🔸 В России прорабатывают требования к широкофюзеляжному дальнемагистральному самолету

🔸 Разработчик самолета "Байкал" гарантировал цену самолета не более 280 млн рублей

🔸 Около 400 беспилотников находятся в авиапарке МЧС

🔸 В Новосибирске планируют масштабировать аэростену для испытаний дронов

🔸 В Росавиации назвали условия для организации дрономоста в Китай

🔸 На ВАСО продолжаются работы по выстраиванию участка МС-21

🔸 В России запустили аэродинамическую трубу для исследования обледенения самолетов

🔸 Ростех создал уникальный пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета

🔸 Минобороны потребовало 390 млн рублей с изготовителя комплексов для борьбы с БПЛА

🔸 Дирижабли могут стать "рабочими лошадками" Арктики

🔸 Разработанная в МАИ нейросеть решит проблему посадки БПЛА в труднодоступных районах

🔸 На КнААЗ идет работа по проекту "Повышение эффективности обтяжных прессов за счет оптимизации управляющих программ"

🔸 Эксперимент по авиабеспилотникам на Дальнем Востоке продлят до 2028 года

🔸 В Приморье запустят новое производство беспилотников

🔸 В ВС РФ начали создавать отделения аграрных дронов

🔸 На Запорожье начнут применять исследовательские беспилотные технологии в АПК

🔸 Сотрудники московского комплекса городского хозяйства разработали мобильный цех для ремонта вертолетов

🔸 В МАИ разрабатывают спутники "Марафон-2.0" для упрощенного доступа к космосу

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест

⚙️ Howmet Aerospace объявила форс-мажор из-за новых тарифов США

Американский производитель авиационных компонентов уведомил клиентов о возможной приостановке поставок из-за введенных президентом Дональдом Трампом тарифов. Компания из Питтсбурга, выпускающая детали авиадвигателей, крепежные элементы и титановые конструкции, объявила о форс-мажоре.

Howmet будет освобождена от обязательств по поставке продукции, затронутой чрезвычайной ситуацией или указом о тарифах. При этом поставщик выразил готовность к переговорам о разделении возросших из-за тарифов расходов с клиентами.

Полное влияние новых тарифов на глобальные цепочки поставок и производственные затраты только начинает проявляться. Уже сейчас акции авиационных гигантов Airbus и Boeing демонстрируют заметное падение. Учитывая зависимость авиационной отрасли от свободной торговли, ситуация вызывает серьезную обеспокоенность.

Тарифы затронули многие страны, включая ЕС, Великобританию и Индию, что привело к активизации торговых переговоров.

🔼 Аэротетраэдр | #промышленность

🇨🇴 США могут заблокировать покупку Колумбией шведских истребителей Gripen

Президент Колумбии Густаво Петро объявил о намерении приобрести истребители Saab Gripen E/F для замены устаревших израильских Kfir. Однако сделка может не состояться из-за возможного вето со стороны США.

Выбор пал на шведские машины после неудачных переговоров с Dassault Aviation о покупке французских Rafale, которые изначально победили в тендере, опередив американские F-16 Block 70/72 и те же Gripen E.

Проблема в том, что Gripen E/F оснащаются американскими двигателями General Electric F414-GE-39E, что подпадает под действие американских правил международной торговли оружием (ITAR). По данным издания Infodefensa, Вашингтон намерен блокировать экспорт этих силовых установок в Колумбию.

Если США действительно наложат вето, колумбийским военным, возможно, придется вернуться к рассмотрению французского предложения. Rafale не содержит американских компонентов, что делает его неуязвимым для подобных ограничений.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

⚙️ General Atomics и Rafael объединяют усилия для создания ракеты Bullseye

General Atomics Electromagnetic Systems (GA-EMS) и израильская компания Rafael подписали меморандум о сотрудничестве по созданию новой высокоточной ударной ракеты большой дальности Bullseye. Американская компания выступит главным подрядчиком проекта.

Ракета, способная запускаться с воздушных, наземных и морских платформ, обеспечит "массированный удар по доступной цене". Bullseye уже достигла восьмого уровня технологической готовности, что значительно снижает риски разработки. Rafael провела серию испытаний аэродинамики, двигателя, головки самонаведения и интеграции пусковых установок.

Первые поставки запланированы на конец 2025 года. Предположительно, Bullseye базируется на ракете Sea/Ice Breaker, представленной Rafael на авиасалоне в Сингапуре в феврале 2024 года. Дальность полета составляет 300 км, масса — 400 кг, включая 113-килограммовую боеголовку. Наведение осуществляется через электрооптический/инфракрасный датчик в носовой части, система рассчитана на работу в условиях подавления GPS.

🔼 Аэротетраэдр | #разработка

✈️ Superjet с ПД-8 достиг максимальной высоты в испытательном полете

Опытный Superjet с отечественными двигателями ПД-8 совершил важный этап испытаний, достигнув максимальной высоты 11 300 м и скорости 0,78 Маха. Полет продолжался 3 ч 13 мин, сообщает Объединенная авиастроительная корпорация.

Испытатели проверили газодинамическую устойчивость силовых установок на высотах 3000, 7600, 9000 и 11 300 м при различных скоростях — от минимально допустимых до крейсерских. Также были выполнены расходные площадки на крейсерском эшелоне для оценки топливной эффективности лайнера с новой маршевой силовой установкой.

По данным ОАК, двигатели продемонстрировали стабильную работу на всех проверенных режимах. Суммарный налет самолета в рамках программы летных испытаний составил около 11 часов.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

Дорогие подписчики,

Вы уже заметили, как часто на канале появляются материалы с базы ✈️ TRAINING?

Хотите посетить базу и провести на ней 2 недели в настоящей авиационной атмосфере и научиться новым навыкам среди профессионалов?

Тогда у меня для вас хорошие новости 🔥
Специально для Лёгкого неба, летная школа Авиатор предоставляет скидку
5 000 рублей для наших подписчиков по промокоду LEGKOENEBO ⚡️

Что вас ждет в лагере:
⏺ Изучение управления дроном или совершенствование своих навыков
⏺ 2 недели на ухоженной территории среди хвойных лесов
⏺ Поход на 2 дня с настоящими приключениями
⏺ Дружный коллектив и общение с единомышленниками
И многое другое

Звучит здорово? Приглашаю вас и ваших друзей в лагерь!

Для подробностей и записи переходите в бота: @Aviator_Legkoenebo_camp_bot

Количество мест ограничено

Лёгкое небо | Донат
#aviation #camp #Авиатор #S7TRAINING

📟 Thales представит компактную инерциальную систему с защитой от помех

Французский концерн анонсировал выпуск новой инерциальной управляющей системы в первой половине 2026 года. Устройство, эволюционировавшее из модели TopAxyz, сохранит прежние характеристики при уменьшении габаритов на 20%, снижении массы на 10% и повышенной энергоэффективности.

Новинка объединяет трехосевые кольцевые лазерные гироскопы с цифровыми микроэлектромеханическими акселерометрами вместо механических. Система обеспечивает навигационную информацию, данные о положении и курсе с повышенной устойчивостью в сложных условиях — при сильных ускорениях, вибрациях и воздействии электромагнитных полей.

Разработка особенно актуальна на фоне участившихся случаев глушения и подмены сигналов GPS. Thales подчеркивает, что надежные навигационные системы, устойчивые к таким воздействиям, становятся необходимостью для современной авиации.

Устройство предназначено для различных применений, включая коммерческие самолеты и вертолеты.

🔼 Аэротетраэдр | #разработка