Индекс Африки

Из-за протестов в Мозамбике страдает торговля страны с ЮАР

В течение нескольких дней протестующие блокировали стратегические дороги, соединяющие Мозамбик с его основным экономическим партнером Южной Африкой, что резко замедлило торговые потоки через пограничный переход между Мозамбиком и ЮАР Лебомбо-Рессано Гарсия. Согласно данным двусторонних деловых организаций, в четверг, 16 января, движение грузовиков по этому коридору работает только на 30% от своей обычной пропускной способности.

Экспорт, перевозки грузов и поставки топлива в Мозамбике упали в среднем на 71%, что оказало давление на цепочки поставок ЮАР.

Ежедневное движение грузовиков упало до 448 автомобилей, что намного ниже 1000 грузовиков, наблюдавшихся неделей ранее. Кроме того, железнодорожный транспорт был приостановлен из-за баррикад, возведенных в нескольких точках трансграничной сети.

Экономические последствия этих блокад значительны. Коридор Лебомбо обрабатывает товары на сумму 21,8 миллиона долларов в день в виде таможенных пошлин и акцизов. Сбои, зарегистрированные в декабре, привели к упущенной выгоде в размере 266,5 млн долларов.

Этот коридор обычно обеспечивает ежедневный транзит 1500 грузовиков, 80% из которых перевозят полезные ископаемые, предназначенные для экспорта, 13% грузов, 3,5% мозамбикского экспорта в Южную Африку и 3,5% топлива, направляемого в ЮАР и Ботсвану

С 9 января более 5000 мозамбикцев бежали в Малави и Эсватини.
#мозамбик #юар

Индекс Африки

www.group-telegram.com/us/africanindex.com/5697

391 viewsJan 17 at 06:07

Из-за протестов в Мозамбике страдает торговля страны с ЮАР

В течение нескольких дней протестующие блокировали стратегические дороги, соединяющие Мозамбик с его основным экономическим партнером Южной Африкой, что резко замедлило торговые потоки через пограничный переход между Мозамбиком и ЮАР Лебомбо-Рессано Гарсия. Согласно данным двусторонних деловых организаций, в четверг, 16 января, движение грузовиков по этому коридору работает только на 30% от своей обычной пропускной способности.

Экспорт, перевозки грузов и поставки топлива в Мозамбике упали в среднем на 71%, что оказало давление на цепочки поставок ЮАР.

Ежедневное движение грузовиков упало до 448 автомобилей, что намного ниже 1000 грузовиков, наблюдавшихся неделей ранее. Кроме того, железнодорожный транспорт был приостановлен из-за баррикад, возведенных в нескольких точках трансграничной сети.

Экономические последствия этих блокад значительны. Коридор Лебомбо обрабатывает товары на сумму 21,8 миллиона долларов в день в виде таможенных пошлин и акцизов. Сбои, зарегистрированные в декабре, привели к упущенной выгоде в размере 266,5 млн долларов.

Этот коридор обычно обеспечивает ежедневный транзит 1500 грузовиков, 80% из которых перевозят полезные ископаемые, предназначенные для экспорта, 13% грузов, 3,5% мозамбикского экспорта в Южную Африку и 3,5% топлива, направляемого в ЮАР и Ботсвану

С 9 января более 5000 мозамбикцев бежали в Малави и Эсватини.
#мозамбик #юар

Индекс Африки

BY Индекс Африки