К 2030 году ежемесячный трафик данных по мобильному соединению в странах Африки к югу от Сахары увеличится почти в четыре раза

По данным Всемирной ассоциации операторов мобильной связи (GSMA), этому будут способствовать расширение покрытия высокоскоростных сетей и растущий спрос на контент, требующий больших объемов данных (игры и потоковое видео).

Ежемесячный рост трафика мобильных данных будет особенно сильным в Экономическом сообществе центральноафриканских государств. Ожидается, что оно увеличится в шесть раз. В таких странах, как Ангола, Чад или Экваториальная Гвинея, объем мобильного трафика данных увеличится в десять раз. Однако ожидается, что потребление мобильных данных в регионе останется ниже среднего показателя по странам Африки к югу от Сахары, который достигнет 8 ГБ, из-за более низкого проникновения 4G и 5G.

Экономическое сообщество западноафриканских государств (ЭКОВАС) - это регион Африки к югу от Сахары, где, по прогнозам, к 2030 году объем мобильного трафика данных будет самым высоким (10,1 ГБ).

Индекс Африки

Топ-10 африканских стран с самой большой сельскохозяйственной площадью*

🇸🇩 Судан (112 664 тыс. га)
🇿🇦 Южная Африка (96 341)
🇳🇬 Нигерия (69 808)
🇹🇩 Чад (50,338)
🇳🇪 Нигер (46 595)
🇦🇴 Ангола (45 897)
🇸🇴 Сомали (44,129)
🇲🇱 Мали (43,274)
🇲🇿 Мозамбик (41,413)
🇩🇿 Алжир (41,310)

🌾 Несмотря на изменение климата и деградацию земель, большая часть континента остается пригодной для ведения сельского хозяйства, говорится в докладе.

🔝 Отмечается, что эта сфера достигла пика в 16% ВВП Африки в 2020 году.

* Согласно расчетам Business Insider Africa.

Новый национальный центр обработки данных Республики Конго будет открыт в ноябре следующего года

Работы по строительству инфраструктуры, начатые в начале 2024 года, уже выполнены на 80%, сообщили в правительстве. Центр будет располагать серверами, а также помещениями для встреч и конференций. Проект финансирует Африканский банк развития

Правительство Конго хочет ускорить цифровую трансформацию и сделать ее основой социально-экономического развития. В 2024 году Департамент по экономическим и социальным вопросам ООН присвоил стране оценку 0,2776 балла из 1 по индексу телекоммуникационной инфраструктуры.

По Индексу развития электронного правительства (EGDI) Конго занимает 166-е место из 193 в мире. Его оценка ниже средних показателей по Центральной Африке.

#конго_браззавиль

Индекс Африки

Обзор основных экспортных товаров Африки

1. Рыболовная промышленность – Сейшельские острова и Маврикий

Островные государства Сейшельские Острова и Маврикий сильно зависят от экспорта рыбы, который составляет значительную часть их экономики. Благодаря своему расположению на побережье и процветающей рыбной промышленности они являются ведущими поставщиками тунца и морепродуктов на международные рынки

2. Нефть и газ — Габон, Египет, Экваториальная Гвинея, Алжир и Ливия
Пять из десяти самых богатых стран Африки зависят от экспорта нефти

3. Алмазы – Ботсвана
Ботсвана является мировым лидером по добыче алмазов, на долю которых приходится почти 80% общего объёма экспорта страны. В стране находятся одни из крупнейших в мире алмазных рудников, привлекающие инвестиции международных горнодобывающих корпораций.

4. Золото – ЮАР
Горнодобывающая промышленность страны исторически была основным двигателем экономики, и до сих пор таковой остается

5. Электрические провода – Тунис
Тунис является ведущим экспортёром электрических проводов и кабелей, что делает Тунис ценным торговым партнёром для Европы и Азии.

Индекс Африки

Комиссия по конкуренции Нигерии подала в суд на местное подразделение MultiChoice Nigeria, крупнейшей в Африке компании платного телевидения

Также в суд подали на генерального директора. Причина – повышение цен.

В прошлом месяце Федеральная комиссия по конкуренции и защите прав потребителей (FCCPC) попросила MultiChoice Nigeria сохранить структуру ценообразования для своих платных телеканалов DSTV и GOtv до завершения проверки предлагаемого повышения цен.

Несмотря на распоряжение, компания продолжила повышать цены 1 марта 2025 года, явно нарушив директиву комиссии, заявили в FCCPC. После этого «вопиющего пренебрежения» к регулирующим органам FCCPC выдвинула обвинения против MultiChoice Nigeria «за умышленное препятствование расследованию комиссии путем повышения цен вопреки директивам».

В прошлом году MultiChoice Group достигла соглашения с налоговыми органами Нигерии по поводу своей местной дочерней компании и согласилась выплатить общую сумму налогов в размере около 37,3 млн долларов.

#нигерия

Индекс Африки

Уровень внедрения смартфонов в странах к югу от Сахары вырастет до 81% в 2030 году

Такой прогноз озвучила Всемирная ассоциация операторов мобильной связи (GSMA).

В 2023 году показатель составлял 51%.

По оценкам Ассоциации, ожидается, что ЭКОВАС станет наиболее динамичным регионом в отношении развития телекоммуникационного сектора.

Ожидается, что пятью ведущими рынками смартфонов в странах Африки к югу от Сахары станут Нигерия (230 миллионов подключений), Южная Африка (140 миллионов), Эфиопия (97 миллионов), Танзания (92 миллиона) и Кения (72 миллиона).

К 2030 году экономический вклад мобильной связи в странах Африки к югу от Сахары достигнет 170 миллиардов долларов, заявила GSMA. По итогам 2023 года этот показатель составил 140 млрд долларов.

К 2023 году вклад мобильной связи в экономику стран Африки к югу от Сахары составил 140 миллиардов долларов.

Неделя горнодобывающей промышленности (African Mining Week) в Африке будет посвящена буму в золотодобывающей отрасли

Мероприятие, которое пройдет с 1 по 3 октября в Кейптауне, будет включать панельные дискуссии высокого уровня, презентации проектов и инвестиционные форумы, на которых будут представлены наиболее перспективные золотодобывающие проекты и перспективы геологоразведки на континенте.

Золотодобывающая промышленность Африки остается ключевым фактором привлечения иностранных инвестиций и получения доходов: Гана — крупнейший производитель золота на континенте — заработает 5 миллиардов долларов США только на своем кустарном секторе в 2024 году. Готовятся к запуску несколько крупных проектов по добыче золота, что укрепит позиции Африки как ведущего направления горнодобывающей промышленности.

Гана наращивает объемы добычи за счет предстоящего запуска рудника Кардинал-Намдини, коммерческая добыча на котором, как ожидается, начнется к середине 2025 года с годовым объемом добычи в 358 000 унций. Кроме того, рудник Ahafo South компании Newmont в Гане планирует начать добычу в начале 2025 года с объемом добычи 325 000 унций в год, в то время как Asante Gold Corporation запустила проект по расширению стоимостью 525 млн долларов США для наращивания производства на рудниках Bibiani и Chirano.

В Гвинее также развивается сектор добычи золота: компания Predictive Discovery разрабатывает золотой рудник Bankan Gold Mine, на котором добыча золота составит три миллиона унций и начнется в 2027 году. Ежегодно он будет приносить 269 000 унций. Ожидается, что еще один производитель золота в Гвинее, рудник Киниеро компании Robex, начнет работу в 2025 году, что добавит 139 000 унций к общему объему добычи страны.

В Мали проект расширения рудника Syama Phase 2 компании Resolute Mining позволит увеличить годовой объем производства до 400 000 унций после ввода в эксплуатацию в конце 2025 года.

Буркина-Фасо также наращивает добычу: на золотом руднике Киака компании West African Resources планируется добыча 258 000 унций в год с третьего квартала 2025 года, а рудник Бомборе компании Orezone Gold призван укрепить горнодобывающую промышленность страны.

AMW пройдет одновременно с конференцией African Energy Week: Invest in African Energy 2025, что еще больше укрепит позиции Кейптауна как центрального центра для обсуждения вопросов роста Африки, основанного на ресурсах.

#юар

Индекс Африки

AD Ports получит три крана Panamax для терминала Сафага в Египте

Группа компаний AD Ports планирует получить три крана Panamax от компании Shanghai Zhenhua Heavy Industries Company (ZPMC) для своего будущего многоцелевого грузового терминала в Сафаге, Египет. Заказ дополняет предыдущий контракт с ZPMC на приобретение трех причальных кранов (STS) и шести гибридных козловых кранов на резиновых колесах (RTG) для терминала Noatum Ports – Safaga.

Инвестиции дополняют предыдущий контракт с ZPMC на шесть кранов STS и 17 кранов RTG. Эти краны предназначены для проектов терминалов в New East Mole Terminal в Пуэнт-Нуаре, Республика Конго, и Noatum Ports, Luanda Terminal в Анголе, как было объявлено AD Ports Group в сентябре прошлого года.

В декабре прошлого года египетская инженерно-строительная фирма Hassan Allam Construction была назначена для строительства инфраструктуры терминала. Этот терминал станет первым портовым сооружением с международным управлением в Верхнем Египте.

Инфраструктура терминала будет включать надстройки, оборудование, здания и инженерные коммуникации для поддержки широкого спектра типов грузов, включая сухие насыпные грузы, жидкие насыпные грузы, контейнерные грузы и транспортные средства типа Ro-Ro.

Терминал площадью около 810 000 м2 будет иметь причальную стенку длиной 1000 м, способную обрабатывать 450 000 TEU контейнерных грузов, пять миллионов тонн сухих навалочных и генеральных грузов, один миллион тонн наливных грузов, а также объекты Ro-Ro вместимостью 50 000 CEU.

Проект также будет включать бетонную площадку площадью 48 000 м2 , контейнерный терминал площадью 80 354 м2 с вспомогательной инфраструктурой и около 66 360 м2, отведенных под операции с генеральными и навалочными грузами.

#египет

Индекс Африки

Анализ тенденций, проблем и роста в сфере авиаперевозок грузов в Африке

Данные Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) по мировым рынкам грузовых авиаперевозок за январь 2025 года показывают, что общий спрос, измеряемый в грузовых тонно-километрах (ГТК), вырос на 3,2% по сравнению с уровнем января 2024 года (3,6% для международных перевозок), что является 18-м месяцем роста подряд. В прошлом году авиакомпании Африки увидели рост спроса на авиаперевозки на 8,5%. В этом году прогнозируемый рост медленный, но многообещающий, особенно учитывая изменения и улучшения в инфраструктуре, расширение, технологическую интеграцию и оптимизацию процессов.

Сегодня Найроби является самым загруженным грузовым аэропортом на континенте, за ним следуют Каир и Йоханнесбург. Другие важные хабы — Аддис-Абеба, Касабланка и Лагос.

Одной из причин растущего спроса на авиаперевозки на континенте является быстрорастущий средний класс. Растет потребность в грузоперевозках для доставки международных и более дорогих товаров, особенно в городских центрах. Другой причиной является быстрое развитие электронной коммерции. Ожидается, что этот рынок будет расти с годовым темпом прироста (CAGR) 8,46% с 2025 по 2029 год, достигнув оценочной стоимости в 56,03 млрд долларов к 2029 году. Международная электронная коммерция создала новый спрос на быстрые авиаперевозки, поскольку доступ в Интернет расширяется, а мобильные покупки становятся все более распространенными.

Африканский сектор авиаперевозок переживает впечатляющий рост экспорта срезанных цветов. Такие страны, как Кения, Эфиопия и Танзания, лидируют в этом расширении, причем на одну только Кению приходится около 40% всех срезанных цветов, проданных в Европе.

Скоропортящиеся товары, такие как свежие фрукты и овощи, цветы и морепродукты, стали доминировать в африканских авиаперевозках грузов. Кения, Эфиопия и Южная Африка являются крупными экспортерами скоропортящихся товаров, особенно в Европу и на Ближний Восток. Это увеличило инвестиции в рефрижераторные грузовые объекты и координацию холодильной цепи в африканских аэропортах.

Транспортировка фармацевтических препаратов, особенно вакцин, также растет в Африке. Это также обуславливает необходимость улучшения логистики холодовой цепи, и несколько аэропортов модернизировали свои грузовые помещения для поддержки хранения и транспортировки с контролируемой температурой.

Самые большие проблемы, с которыми сталкивается отрасль авиаперевозок в Африке:

Одной из основных проблем являются высокие расходы, включая сборы за обработку грузов, высокие расходы на топливо и налоги на грузоперевозки. Из-за высоких цен ценностное предложение услуг по авиаперевозкам грузов снижается, что усложняет поддержание прибыльности.

Еще одна проблема — инфраструктура. Более 50% аэропортов Африки не имеют достаточной инфраструктуры для грузовых перевозок. Недостаточная инфраструктура препятствует оптимизированному перемещению товаров, что приводит к задержкам, увеличению времени обработки и потенциальному повреждению скоропортящихся товаров.

Геополитическая нестабильность также играет решающую роль в африканской отрасли грузовых авиаперевозок, вызывая более длительное время в пути и угрозы безопасности.

Индекс Африки

Трейдеры и производители в Кении требуют приостановки новых правил страхования морских грузов

Торговцы и грузоотправители хотят, чтобы новая директива об обязательном местном приобретении морского страхования была приостановлена ​​как минимум на шесть месяцев для дальнейшего взаимодействия. Правило, вступившее в силу 14 февраля, требует, чтобы лицо, имеющее страховой интерес в морских грузах, застраховало морские грузы у местного страховщика, если только властями не было предоставлено отдельное разрешение на другой тип страховки.

В совместном меморандуме для Налогового управления Кении и Управления по регулированию страхования заинтересованные организации заявили, что принуждение импортеров к местному страхованию может привести к двойному страхованию, что приведет к спорам по урегулированию претензий. Они утверждают, что морское страхование также не является обязательным требованием в соответствии с Законом о таможенном управлении Кении и Восточноафриканского сообщества. По словам лидеров отрасли, основные соображения, которые следует учитывать перед внедрением, включают мировую торговую практику, в рамках которой международная торговля (импорт и экспорт) основывается на общепринятых коммерческих условиях, таких как CIF (стоимость, страхование и фрахт) и Франко-борт (FOB), согласованных между поставщиками и импортерами.

Обращение подписали Ассоциация производителей Кении, Совет грузоотправителей Восточной Африки, Кенийская международная ассоциация грузоперевозок и складирования, Кенийская ассоциация перевозчиков, Кенийский альянс частного сектора, Кенийская национальная торгово-промышленная палата и Кенийская ассоциация судовых агентов.

#кения

Индекс Африки

Нигерия построит еще 7000 вышек 5G связи

Федеральный исполнительный совет Нигерии (FEC) одобрил строительство дополнительных 7000 вышек, которые имеют решающее значение для развертывания 5G сети. Airtel Africa пообещала выделить 500 миллионов долларов на укрепление телекоммуникационной инфраструктуры Нигерии.

Нигерийская комиссия по коммуникациям (NCC) уже выдала лицензии 5G компаниям MTN Nigeria, Airtel Nigeria и Mafab Communications. Инвестиции включают $250 млн на радиосети, $140 млн на новый центр обработки данных и средства, выделенные на расширение спектра, в общей сложности более $500 млн. Объявление о дополнительных 7000 телекоммуникационных вышек совпадает с возобновленным партнерством Airtel с IHS Nigeria, которое направлено на увеличение арендаторов до 10 000 в течение следующих пяти лет, что еще больше укрепит инфраструктуру, необходимую для расширения 5G.

#нигерия

Индекс Африки

Кения лидирует в обеспечении соблюдения законодательства о защите данных в Африке

Кения стала лидером в области обеспечения защиты данных в Африке, согласно новому отчету, подчеркивающему растущую приверженность цифровой конфиденциальности на континенте. Отчет, опубликованный Yellow Card , известной африканской финтех-платформой, показывает, что 39 из 55 африканских стран внедрили законодательство о защите данных по состоянию на 2025 год. В отчете особо отмечены Кения и Нигерия за их активные усилия по обеспечению соблюдения законов о защите данных в 2024 году.

В 39 африканских странах теперь действуют законы о защите данных, в них созданы органы для надзора за соблюдением требований. Ботсвана, Камерун, Эфиопия и Малави, Танзания, Того, Демократическая Республика Конго (ДРК), Республика Конго и Сомали недавно приняли новые законы о защите данных. В ряде стран, включая Джибути и Эритрею, по-прежнему отсутствуют официальные правила защиты данных.

#кения #нигерия

Индекс Африки

Эфиопия начала собственное производство боеприпасов

Премьер-министр Абий Ахмед объявил, что Эфиопия достигла значительного рубежа в своих оборонных возможностях. Теперь страна производит собственные боеприпасы, положив конец многолетней зависимости от импорта. По словам премьер-министра, это развитие, достигнутое за последние три года, позволяет Эфиопии не только оснащать свои национальные силы обороны, но и экспортировать боеприпасы на международный рынок. Этот прогресс, добавил он, является частью более масштабной национальной стратегии по достижению самодостаточности в различных секторах.

#эфиопия

Индекс Африки