мелкосидящий буксир проекта FPDGl мощностью 400 кВт с осадкой 1 м.
https://tass.ru/ekonomika/22558115
.
https://tass.ru/ekonomika/22558115
.
TACC
На астраханской верфи построят четыре буксира для Казахстана
Работы планируют выполнить до конца 2025 года
Пока у порта Чабахар нет должных возможностей, ибо к нему нет никакой ЖД, тем более современной, двухпутной, электрифицированной
https://iran.ru/news/economics/127003/Poberezhe_Makrana_magistral_razvitiya_torgovli_Irana_s_Rossiey_i_Indiey
.
https://iran.ru/news/economics/127003/Poberezhe_Makrana_magistral_razvitiya_torgovli_Irana_s_Rossiey_i_Indiey
.
www.iran.ru
Побережье Макрана - магистраль развития торговли Ирана с Россией и Индией
Макранское побережье образует путь сообщения между Ираном и открытыми водами Индийского океана. Порт Чабахар, единственный иранский океанский порт в Макранском заливе, обладает большими возможностями для реализации геоэкономических преимуществ страны и развития…
Автодорога Павловская-Самур станет 4-полосной к 2030 году, сейчас 4 полосы на ~80%.
https://tass.ru/obschestvo/22561165
.
https://tass.ru/obschestvo/22561165
.
TACC
Дорогу "Кавказ" расширят до четырех полос на всем протяжении к 2030 году
Это позволит предотвратить число тяжких ДТП на трассе, сообщил начальник управления федеральных автомобильных дорог "Кавказ" Федерального дорожного агентства Александр Лукашук
С 1 декабря грузовые тарифы РЖД +13.8%
http://ikar.ru/1/companynews/1676/
История индексации тарифов логистики в России.
.
http://ikar.ru/1/companynews/1676/
История индексации тарифов логистики в России.
.
Институт Конъюнктуры Аграрного Рынка
Ж/д тарифы на грузовые перевозки с 1 декабря вырастут на 13,8%
На перевозки пассажиров тарифы увеличатся на 11,6%<br />МОСКВА, 1 декабря. /ТАСС/. Тариф на железнодорожные грузовые перевозки с 1 декабря 2024 года увеличивается на 13,8%, на перевозки пассажиров в плацкартах и общих вагонах поездов дальнего следования …
#л
Ряд полезных и реалистичных предложений для развития грузовой логистики коридора Север-Юг
https://casp-geo.ru/prinyata-rezolyutsiya-po-itogam-foruma-mtk-sever-yug-novye-gorizonty/
.
Ряд полезных и реалистичных предложений для развития грузовой логистики коридора Север-Юг
https://casp-geo.ru/prinyata-rezolyutsiya-po-itogam-foruma-mtk-sever-yug-novye-gorizonty/
.
2024_10_25_АМФ_Презентация_Замкового_А_А_.pdf
1.7 MB
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МТК «СЕВЕР –ЮГ» ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПЕРЕВОЗОК ВНЕШНЕТОРГОВЫХ ГРУЗОВ РОССИИ
Замковой Алексей Анатольевич
Заместитель генерального директора АО «ИЭРТ»
Замковой Алексей Анатольевич
Заместитель генерального директора АО «ИЭРТ»
Инфографика хорошая!
Но хотелось бы отметить, что из обозначенных стрелочек грузопотоков три самых "жирных" к данному колидору сейчас не имеют никакого отношения!
А именно - 141.2 Индия, 9.6 Иран, 19.7 С.Аравия, да и заметная часть остальных грузов.
Это в основном уголь и нефть из глубоководных портов Японского, Баренцева, Балтийского, Чёрного и других морей.
Все эти объёмы не идут и вряд ли будут проходить через прикаспийскую пятёрку.
.
Но хотелось бы отметить, что из обозначенных стрелочек грузопотоков три самых "жирных" к данному колидору сейчас не имеют никакого отношения!
А именно - 141.2 Индия, 9.6 Иран, 19.7 С.Аравия, да и заметная часть остальных грузов.
Это в основном уголь и нефть из глубоководных портов Японского, Баренцева, Балтийского, Чёрного и других морей.
Все эти объёмы не идут и вряд ли будут проходить через прикаспийскую пятёрку.
.
За последние пару лет на железнодорожном рынке прошла одна из самых масштабных за его историю серия сделок по смене собственников владельцев грузовых вагонов. Рост стоимости вагонов позволил бывшим владельцам продать активы по привлекательной цене. А игроки, оставшиеся в отрасли, в 2024 году переживают трудные времена: из-за переориентации грузов на Восток операторы сталкиваются с нехваткой инфраструктуры и падением эффективности перевозок. РЖД в этих условиях рапортует о рекордном профиците вагонов — но методы, которыми монополия пытается бороться с проблемой, вызывают критику со стороны операторов и вагоностроителей.
https://forbes.ru/biznes/526338-posle-peredela-iz-za-cego-sporat-rzd-i-zeleznodoroznye-operatory
.
https://forbes.ru/biznes/526338-posle-peredela-iz-za-cego-sporat-rzd-i-zeleznodoroznye-operatory
.
Forbes.ru
После передела: из-за чего спорят РЖД и железнодорожные операторы
За последние пару лет на железнодорожном рынке прошла одна из самых масштабных за его историю серия сделок по смене собственников владельцев грузовых вагонов. Рост стоимости вагонов позволил бывшим владельцам продать активы по привлекательной цене. А
Рассуждения о трёх годах разворота логистики России на Юго-Восток
https://www.group-telegram.com/intuition2036/15861
Статья на тему
https://www.group-telegram.com/agrologistic.com/3205
.
https://www.group-telegram.com/intuition2036/15861
Статья на тему
https://www.group-telegram.com/agrologistic.com/3205
.
Telegram
Интуиция подскажет
Несколько наглядных иллюстраций того, как «долгая СВО» и «санкции» влияют на облик транспортных, товарных, людских, финансовых (а вместе с ними довольно скоро - и культурных) обменов в Евразии. Вообще, когда говорят о «Глобальном Юге», я для себя всегда делаю…
Где Иртыш, а где Турция!?
Росморречфлот заявили, что рассматривает возможность доставки грузов в Китай и Турцию через Иртыш, соединяющий весь Обь-Иртышский бассейн и Северный Ледовитый океан с Казахстаном. Главным образом по воде предполагается транспортировать продукцию лесопромышленного комплекса.
https://dzen.ru/a/Z1FNyV2mZX45SoIG
.
Росморречфлот заявили, что рассматривает возможность доставки грузов в Китай и Турцию через Иртыш, соединяющий весь Обь-Иртышский бассейн и Северный Ледовитый океан с Казахстаном. Главным образом по воде предполагается транспортировать продукцию лесопромышленного комплекса.
https://dzen.ru/a/Z1FNyV2mZX45SoIG
.
Forwarded from LogiStan. Экономика ЦентрАзии
🇰🇿 Строительство ж/д в обход Алматы: уложены первые рельсы
На станции Жетыген начали укладку рельсошпальной решетки строящейся железнодорожной линии «Казыбек-Бек – Жетыген», сообщили «Казахстанские железные дороги».
Уже собраны и готовы к укладке 60 километров рельсошпальной решетки, выполнены 80% земляных работ, строятся мосты и устанавливаются водопропускные трубы.
Проект Алматинской обходной железной дороги предусматривает укладку 130 километров путей, строительство 13 мостов, одного автомобильного и пяти железнодорожных путепроводов.
Ожидается, что новая ж/д ветка снизит нагрузку на Алматинский узел на 40% и сократит время доставки грузов на один-два дня.
Logistan.info | Логистика | Экономика
На станции Жетыген начали укладку рельсошпальной решетки строящейся железнодорожной линии «Казыбек-Бек – Жетыген», сообщили «Казахстанские железные дороги».
Уже собраны и готовы к укладке 60 километров рельсошпальной решетки, выполнены 80% земляных работ, строятся мосты и устанавливаются водопропускные трубы.
Проект Алматинской обходной железной дороги предусматривает укладку 130 километров путей, строительство 13 мостов, одного автомобильного и пяти железнодорожных путепроводов.
Ожидается, что новая ж/д ветка снизит нагрузку на Алматинский узел на 40% и сократит время доставки грузов на один-два дня.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Порт Махачкала модернизируется
https://korabel.ru/news/comments/moschnost_morskogo_porta_mahachkala_k_2030_godu_planiruyut_uvelichit_do_11_mln_tonn.html
.
https://korabel.ru/news/comments/moschnost_morskogo_porta_mahachkala_k_2030_godu_planiruyut_uvelichit_do_11_mln_tonn.html
.
www.korabel.ru
Мощность морского порта Махачкала к 2030 году планируют увеличить до 11 млн тонн
Махачкалинский порт - один из ключевых хабов международного транспортного коридора Север – Юг.
Доля «серого» рынка автоперевозки в стоимостном выражении, по оценкам «ИТЕКО», достигает 80%
https://dzen.ru/a/Z1F50wBXchE2ehDs
.
https://dzen.ru/a/Z1F50wBXchE2ehDs
.
Дзен | Статьи
Эксперт: рентабельность добросовестных автоперевозчиков сейчас составляет -17%
Статья автора «Logirus.