За час до этого

И Сбер по 300 и Газпром по 150 ... и даже вагоны выше 48 рублей.

#газ
Даже падавший в моменте до 89 рублей доллар не может остановить роста акций Газпрома.
Потому что когда ты выехал за водкой на трубоукладчике, тебе все равно какая там у кого разметка и где реверсивная полоса.
Хотя, конечно Газпром тоже слегка растерял утренний рост. Но кмк переоценка ещё не закончена

Документы по проекту Sila-1

#инвестгрейд
В продолжение поднятой с утра темы перетряски портфеля инвестгрейда.
Только задумал написать простыню про ГТЛК, но коллеги со Смартлаба меня опередили. 👇
У инвесторов мысли сходятся, но Смартлаб шустрее. Поэтому поставил пока их репост, а вторую серию с своим как обычно отдельным мнением выложу чуть позже.
Обещаю, мы еще неоднократно и глубоко погрузим вас в упоительный мир лизинга транспортных средств.

Стоит ли инвестировать в ГТЛК?

АО «ГТЛК» — крупнейшая лизинговая компания в России, специализирующаяся на лизинге и аренде транспортных средств, включая авиационную и железнодорожную технику, морские и речные суда, а также пассажирский автотранспорт. Компания фокусируется на развитии транспортной отрасли. «ГТЛК» демонстрирует высокую финансовую устойчивость по ряду ключевых показателей, что делает компанию привлекательной для инвесторов.

Основные аргументы:

Государственная поддержка. Как государственная компания «ГТЛК» получает поддержку на уровне федерального бюджета, что значительно снижает кредитные риски. Это обеспечивает высокую степень надежности компании, поскольку государство является последним гарантом выполнения финансовых обязательств.

Высокие кредитные рейтинги. «ГТЛК» имеет высокие кредитные рейтинги от двух ведущих российских рейтинговых агентств (АКРА на уровне АА-(RU), Эксперт РА ruАА-), что подтверждает её финансовую устойчивость и способность исполнять долговые обязательства. Высокие рейтинги способствуют доступу компании к финансированию.

Диверсификация источников доходов.
Компания имеет устойчивый и разнообразный поток доходов, который включает всебя не только лизинговые платежи, но и доходы от аренды, а также продажи транспортных средств. Диверсификация позволяет «ГТЛК» сохранять финансовуюстабильность даже в условиях экономической неопределенности.

Инвестиции в модернизацию и развитие. Компания активно инвестирует в развитие транспортной инфраструктуры страны, что будет способствовать повышению доходности и эффективности в перспективе. Эти шаги не только укрепляют финансовую устойчивость, но и обеспечивают долгосрочный рост бизнеса.

Развитие новых направлений. Компания активно развивает новые направления, такие как лизинг спутников, беспилотников и высокоскоростных поездов для ВСМ «Москва-Санкт-Петербург», диверсифицируя свои доходы в перспективе.

Стабильные отношения с крупными клиентами. «ГТЛК» работает с крупнейшими транспортными операторами и государственными предприятиями, что значительно снижает коммерческие риски и гарантирует стабильный поток заказов. Сотрудничество с государственными структурами позволяет компании прогнозировать будущие доходы.

Все эти факторы делают «ГТЛК» надежным и стабильным игроком на рынке, обеспечивая высокую степень финансовой устойчивости и привлекательность для долгосрочных инвесторов.

Подробнее см.: https://smart-lab.ru/mobile/topic/1116034

#гнетущее_ДКП
Кстати, о ставке. Коллеги внимательно следят за рупором регулятора, и делают вывод, что ставку завтра трогать не будут, но на следующем заседании могут попытаться поднять.
Я честно сказать, приморился наблюдать за этой "игрой в бисер", но с виду все рассуждения выглядят логично.
Чтобы не терять лицо, рыночек надо кошмарить.
Как это говорится:
Пусть сильнее грянет буря!!!!! только завтра и потише... (с)

#транспорт
В авиации не бывает без скандалов, но в случае с Домодедово он рискует стать поистине эпичным и многосерийным: из-за сраного купона не очень больших купонных выплат развели такую антимонию, что вообразить возможные последствия снова стало трудно.
Попутно досталось и АВО, хотя их позиция в данном вопросе вполне логична и вроде бы придраться не к чему. Но как ранее отмечалось, если прокуратура пошла "экономить государственную копейку", остановить её может только ФСБ при поддержке ФСО, да и то не всякий раз и с огромным напряжением сил. Так что логика для слабаков, возникающие многомиллиардные издержки никого не волнуют, но посмотрим что скажет суд.
Кстати, у Домодедово кроме замещаек есть рублевый выпуск облигаций. Его то вроде покупали резиденты, или тоже считается за вывод денег? Вопросов, конечно, хоть отбавляй.

#гнетущее_ДКП
Ну вот, а вы говорили, что национализации ЦБ не будет.
Будет!
(хвастается) А мы про это писали еще в октябре 2023 года.

Рискну предположить, что в этом или следующем году в данном вопросе будет достигнут существенный прогресс. За китайскими товарищами последуем и мы, и США и думаю в Европе тоже.
И тогда уже все, у кого долг к ВВП больше 80% со спокойной совестью включат номинальные отрицательные ставки и двузначную инфляцию. А мы - нет, потому что у нас долг небольшой пока что. Хотя к 2027 году будет побольше видимо. А инфляция и так уже двузначная, мы просто перестанем стесняться этого факта.

UPD - а ставки скоро снизят, говорит Трамп

СПБ биржа раллирует который день, МВидео тоже на подтверждении рейтинга приободрился, но целом, мне кажется, мы близки к успокоению. До хая прошлого года по индексу Мосбиржи в 3520 осталось около 7%, чтобы его пробить нужно снятие санкций, завершение СВО и Трамп на День победы в Москве. Что пока не вполне очевидно. Так что я стопы поставил поближе по всем акциям, кроме тех, кто дороги мне как память.
Можете считать меня ссыкуном и пред пенсионером)

Не смог не перепостить)👇
Искусство консенсуса от ВТБ. По совершенству приближается к практикам Коммунистической партии Советского Союза времен Леонида Ильича Брежнева