Первый обзор новой Toyota bZ3X, продажи которой уже стартовали в Китае
Всего за час после запуска автопроизводитель собрал более 10 тыс. заказов на кроссовер.
Впервые концептуальный кроссовер Toyota bZ3X показали на автосалоне в Шанхае весной 2023 года. Эту модель японцы разработали совместно с китайским автопроизводителем GAC. По габаритным размерам автомобиль можно сравнить, например, с некогда популярным в России RAV 4.
🔹Toyota bZ3X построена на платформе e-TNGA. Начальную версию «зеленого» кроссовера оборудовали одним электромотором мощностью 204 л.с., установленным на передней оси и литий-железо-фосфатной батареей на 50 кВт⋅ч. Запас хода у такой машины составляет 430 км.
🔹Более дорогой кроссовер укомплектован 58,37-киловаттной батареей. Этот автомобиль на одном заряде может проехать до 520 километров.
🔹Топовая модификация модели получила батарею на 67,92 кВт⋅ч. Причем мощность электродвигателя у такой версии составляет 224 л.с. Запас хода — 610 км.
Также для самого дорогой модификации доступен комплекс электронных помощников. В него входят автопилот второго уровня с специальными датчиками, радарами и лидаром на крыше, а также обучаемый алгоритм Momenta 5.0.
Цены на базовую версию машины составляет 109 800 юаней без учета скидок. В переводе на рубли по нынешнему курсу это около 1,35 млн руб. Покупка топовой модификации кроссовера обойдется в 159 800 юаней (примерно 1,9 млн руб.).
Всего за час после запуска автопроизводитель собрал более 10 тыс. заказов на кроссовер.
Впервые концептуальный кроссовер Toyota bZ3X показали на автосалоне в Шанхае весной 2023 года. Эту модель японцы разработали совместно с китайским автопроизводителем GAC. По габаритным размерам автомобиль можно сравнить, например, с некогда популярным в России RAV 4.
🔹Toyota bZ3X построена на платформе e-TNGA. Начальную версию «зеленого» кроссовера оборудовали одним электромотором мощностью 204 л.с., установленным на передней оси и литий-железо-фосфатной батареей на 50 кВт⋅ч. Запас хода у такой машины составляет 430 км.
🔹Более дорогой кроссовер укомплектован 58,37-киловаттной батареей. Этот автомобиль на одном заряде может проехать до 520 километров.
🔹Топовая модификация модели получила батарею на 67,92 кВт⋅ч. Причем мощность электродвигателя у такой версии составляет 224 л.с. Запас хода — 610 км.
Также для самого дорогой модификации доступен комплекс электронных помощников. В него входят автопилот второго уровня с специальными датчиками, радарами и лидаром на крыше, а также обучаемый алгоритм Momenta 5.0.
Цены на базовую версию машины составляет 109 800 юаней без учета скидок. В переводе на рубли по нынешнему курсу это около 1,35 млн руб. Покупка топовой модификации кроссовера обойдется в 159 800 юаней (примерно 1,9 млн руб.).
group-telegram.com/anrbc/10072
Create:
Last Update:
Last Update:
Первый обзор новой Toyota bZ3X, продажи которой уже стартовали в Китае
Всего за час после запуска автопроизводитель собрал более 10 тыс. заказов на кроссовер.
Впервые концептуальный кроссовер Toyota bZ3X показали на автосалоне в Шанхае весной 2023 года. Эту модель японцы разработали совместно с китайским автопроизводителем GAC. По габаритным размерам автомобиль можно сравнить, например, с некогда популярным в России RAV 4.
🔹Toyota bZ3X построена на платформе e-TNGA. Начальную версию «зеленого» кроссовера оборудовали одним электромотором мощностью 204 л.с., установленным на передней оси и литий-железо-фосфатной батареей на 50 кВт⋅ч. Запас хода у такой машины составляет 430 км.
🔹Более дорогой кроссовер укомплектован 58,37-киловаттной батареей. Этот автомобиль на одном заряде может проехать до 520 километров.
🔹Топовая модификация модели получила батарею на 67,92 кВт⋅ч. Причем мощность электродвигателя у такой версии составляет 224 л.с. Запас хода — 610 км.
Также для самого дорогой модификации доступен комплекс электронных помощников. В него входят автопилот второго уровня с специальными датчиками, радарами и лидаром на крыше, а также обучаемый алгоритм Momenta 5.0.
Цены на базовую версию машины составляет 109 800 юаней без учета скидок. В переводе на рубли по нынешнему курсу это около 1,35 млн руб. Покупка топовой модификации кроссовера обойдется в 159 800 юаней (примерно 1,9 млн руб.).
Всего за час после запуска автопроизводитель собрал более 10 тыс. заказов на кроссовер.
Впервые концептуальный кроссовер Toyota bZ3X показали на автосалоне в Шанхае весной 2023 года. Эту модель японцы разработали совместно с китайским автопроизводителем GAC. По габаритным размерам автомобиль можно сравнить, например, с некогда популярным в России RAV 4.
🔹Toyota bZ3X построена на платформе e-TNGA. Начальную версию «зеленого» кроссовера оборудовали одним электромотором мощностью 204 л.с., установленным на передней оси и литий-железо-фосфатной батареей на 50 кВт⋅ч. Запас хода у такой машины составляет 430 км.
🔹Более дорогой кроссовер укомплектован 58,37-киловаттной батареей. Этот автомобиль на одном заряде может проехать до 520 километров.
🔹Топовая модификация модели получила батарею на 67,92 кВт⋅ч. Причем мощность электродвигателя у такой версии составляет 224 л.с. Запас хода — 610 км.
Также для самого дорогой модификации доступен комплекс электронных помощников. В него входят автопилот второго уровня с специальными датчиками, радарами и лидаром на крыше, а также обучаемый алгоритм Momenta 5.0.
Цены на базовую версию машины составляет 109 800 юаней без учета скидок. В переводе на рубли по нынешнему курсу это около 1,35 млн руб. Покупка топовой модификации кроссовера обойдется в 159 800 юаней (примерно 1,9 млн руб.).
BY AUTONEWS
Share with your friend now:
group-telegram.com/anrbc/10072