На международном американском мотор-шоу в Лос-Анджелесе прошел невероятный парад премьер. С самыми яркими из новинок, которые могут появиться в России, познакомился Autonews.
◾️Kia EV9 GT
Флагманский электрокроссовер корейского бренда стал самым динамичным в линейке благодаря производительной силовой установке, выдающей 501 л. с. Первую сотню с места полноприводный автомобиль разменивает за 4,3 с. Он способен имитировать работу двигателя внутреннего сгорания, изображая характерные звуки при разгоне, виртуальных переключениях передач и падении крутящего момента.
◾️Hyundai Ioniq 9
Трехрядный шестиместный кроссовер в самой «задорной» версии получил полный привод и пару электродвигателей с суммарной отдачей 436 сил. Разгон до 100 км/ч занимает 5,2 с, при этом до 80% тяговую батарею можно зарядить всего за 24 минуты.
◾️Volkswagen Tiguan
В новом кузове немецкий кроссовер «похудел» почти на 80 кг за счет алюминия в конструкции и обзавелся 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 201 л. с. — на 17 «лошадок» больше, чем раньше. Аккомпанирует мотору восьмидиапазонный гидромеханический «автомат», распределяющий момент на обе оси.
◾️Genesis GV70
Интерьер располагает огромным 27-дюймовым сдвоенным дисплеем торпедо, а за бас отвечает акустическая система Bang and Olufsen с 16 динамиками. В техническом плане изменений не произошло. Силовая линейка по-прежнему представлена бензиновыми моторами в мощностном диапазоне от 200 до 380 л. с., а также EV с увеличенной емкостью батареи до 84 кВт·ч.
◾️Honda Passport
В подкапотном пространстве «прописался» 3,5-литровый V6 мощностью 285 л. с. — на 5 л. с. больше, чем в предыдущей итерации. В тандеме с ним трудится новая десятискоростная автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором.
◾️Kia EV9 GT
Флагманский электрокроссовер корейского бренда стал самым динамичным в линейке благодаря производительной силовой установке, выдающей 501 л. с. Первую сотню с места полноприводный автомобиль разменивает за 4,3 с. Он способен имитировать работу двигателя внутреннего сгорания, изображая характерные звуки при разгоне, виртуальных переключениях передач и падении крутящего момента.
◾️Hyundai Ioniq 9
Трехрядный шестиместный кроссовер в самой «задорной» версии получил полный привод и пару электродвигателей с суммарной отдачей 436 сил. Разгон до 100 км/ч занимает 5,2 с, при этом до 80% тяговую батарею можно зарядить всего за 24 минуты.
◾️Volkswagen Tiguan
В новом кузове немецкий кроссовер «похудел» почти на 80 кг за счет алюминия в конструкции и обзавелся 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 201 л. с. — на 17 «лошадок» больше, чем раньше. Аккомпанирует мотору восьмидиапазонный гидромеханический «автомат», распределяющий момент на обе оси.
◾️Genesis GV70
Интерьер располагает огромным 27-дюймовым сдвоенным дисплеем торпедо, а за бас отвечает акустическая система Bang and Olufsen с 16 динамиками. В техническом плане изменений не произошло. Силовая линейка по-прежнему представлена бензиновыми моторами в мощностном диапазоне от 200 до 380 л. с., а также EV с увеличенной емкостью батареи до 84 кВт·ч.
◾️Honda Passport
В подкапотном пространстве «прописался» 3,5-литровый V6 мощностью 285 л. с. — на 5 л. с. больше, чем в предыдущей итерации. В тандеме с ним трудится новая десятискоростная автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором.
group-telegram.com/anrbc/8430
Create:
Last Update:
Last Update:
На международном американском мотор-шоу в Лос-Анджелесе прошел невероятный парад премьер. С самыми яркими из новинок, которые могут появиться в России, познакомился Autonews.
◾️Kia EV9 GT
Флагманский электрокроссовер корейского бренда стал самым динамичным в линейке благодаря производительной силовой установке, выдающей 501 л. с. Первую сотню с места полноприводный автомобиль разменивает за 4,3 с. Он способен имитировать работу двигателя внутреннего сгорания, изображая характерные звуки при разгоне, виртуальных переключениях передач и падении крутящего момента.
◾️Hyundai Ioniq 9
Трехрядный шестиместный кроссовер в самой «задорной» версии получил полный привод и пару электродвигателей с суммарной отдачей 436 сил. Разгон до 100 км/ч занимает 5,2 с, при этом до 80% тяговую батарею можно зарядить всего за 24 минуты.
◾️Volkswagen Tiguan
В новом кузове немецкий кроссовер «похудел» почти на 80 кг за счет алюминия в конструкции и обзавелся 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 201 л. с. — на 17 «лошадок» больше, чем раньше. Аккомпанирует мотору восьмидиапазонный гидромеханический «автомат», распределяющий момент на обе оси.
◾️Genesis GV70
Интерьер располагает огромным 27-дюймовым сдвоенным дисплеем торпедо, а за бас отвечает акустическая система Bang and Olufsen с 16 динамиками. В техническом плане изменений не произошло. Силовая линейка по-прежнему представлена бензиновыми моторами в мощностном диапазоне от 200 до 380 л. с., а также EV с увеличенной емкостью батареи до 84 кВт·ч.
◾️Honda Passport
В подкапотном пространстве «прописался» 3,5-литровый V6 мощностью 285 л. с. — на 5 л. с. больше, чем в предыдущей итерации. В тандеме с ним трудится новая десятискоростная автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором.
◾️Kia EV9 GT
Флагманский электрокроссовер корейского бренда стал самым динамичным в линейке благодаря производительной силовой установке, выдающей 501 л. с. Первую сотню с места полноприводный автомобиль разменивает за 4,3 с. Он способен имитировать работу двигателя внутреннего сгорания, изображая характерные звуки при разгоне, виртуальных переключениях передач и падении крутящего момента.
◾️Hyundai Ioniq 9
Трехрядный шестиместный кроссовер в самой «задорной» версии получил полный привод и пару электродвигателей с суммарной отдачей 436 сил. Разгон до 100 км/ч занимает 5,2 с, при этом до 80% тяговую батарею можно зарядить всего за 24 минуты.
◾️Volkswagen Tiguan
В новом кузове немецкий кроссовер «похудел» почти на 80 кг за счет алюминия в конструкции и обзавелся 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 201 л. с. — на 17 «лошадок» больше, чем раньше. Аккомпанирует мотору восьмидиапазонный гидромеханический «автомат», распределяющий момент на обе оси.
◾️Genesis GV70
Интерьер располагает огромным 27-дюймовым сдвоенным дисплеем торпедо, а за бас отвечает акустическая система Bang and Olufsen с 16 динамиками. В техническом плане изменений не произошло. Силовая линейка по-прежнему представлена бензиновыми моторами в мощностном диапазоне от 200 до 380 л. с., а также EV с увеличенной емкостью батареи до 84 кВт·ч.
◾️Honda Passport
В подкапотном пространстве «прописался» 3,5-литровый V6 мощностью 285 л. с. — на 5 л. с. больше, чем в предыдущей итерации. В тандеме с ним трудится новая десятискоростная автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором.
BY AUTONEWS
Share with your friend now:
group-telegram.com/anrbc/8430