GWM обновил пикап Poer в России. Что изменилось:
🔹Внешне GWM Poer изменился незначительно. Стоит отметить, разве что, переднюю часть. Автомобиль получил решетку радиатора и передний бампер новой формы.
🔹В салоне появилась возможность заказать кресла в двухцветной отделке. Также обновился и экран приборной панели — теперь он выглядит как отдельный планшет вместо встроенной панели приборов, которая была в автомобиле до рестайлинга.
🔹Бензиновый мотор, которого раньше не было в GWM Poer, объемом 2,0 литра и мощностью 218 л.с. Он работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом».
🔹Дизельный двигатель стал мощнее: теперь 2,4-литровый мотор выдает 184 л.с. и оснащен 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. В дорестайлинговом GWM Poer устанавливают двигатель мощностью 150 л.с.
🔹Внешне GWM Poer изменился незначительно. Стоит отметить, разве что, переднюю часть. Автомобиль получил решетку радиатора и передний бампер новой формы.
🔹В салоне появилась возможность заказать кресла в двухцветной отделке. Также обновился и экран приборной панели — теперь он выглядит как отдельный планшет вместо встроенной панели приборов, которая была в автомобиле до рестайлинга.
🔹Бензиновый мотор, которого раньше не было в GWM Poer, объемом 2,0 литра и мощностью 218 л.с. Он работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом».
🔹Дизельный двигатель стал мощнее: теперь 2,4-литровый мотор выдает 184 л.с. и оснащен 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. В дорестайлинговом GWM Poer устанавливают двигатель мощностью 150 л.с.
group-telegram.com/anrbc/9532
Create:
Last Update:
Last Update:
GWM обновил пикап Poer в России. Что изменилось:
🔹Внешне GWM Poer изменился незначительно. Стоит отметить, разве что, переднюю часть. Автомобиль получил решетку радиатора и передний бампер новой формы.
🔹В салоне появилась возможность заказать кресла в двухцветной отделке. Также обновился и экран приборной панели — теперь он выглядит как отдельный планшет вместо встроенной панели приборов, которая была в автомобиле до рестайлинга.
🔹Бензиновый мотор, которого раньше не было в GWM Poer, объемом 2,0 литра и мощностью 218 л.с. Он работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом».
🔹Дизельный двигатель стал мощнее: теперь 2,4-литровый мотор выдает 184 л.с. и оснащен 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. В дорестайлинговом GWM Poer устанавливают двигатель мощностью 150 л.с.
🔹Внешне GWM Poer изменился незначительно. Стоит отметить, разве что, переднюю часть. Автомобиль получил решетку радиатора и передний бампер новой формы.
🔹В салоне появилась возможность заказать кресла в двухцветной отделке. Также обновился и экран приборной панели — теперь он выглядит как отдельный планшет вместо встроенной панели приборов, которая была в автомобиле до рестайлинга.
🔹Бензиновый мотор, которого раньше не было в GWM Poer, объемом 2,0 литра и мощностью 218 л.с. Он работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом».
🔹Дизельный двигатель стал мощнее: теперь 2,4-литровый мотор выдает 184 л.с. и оснащен 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. В дорестайлинговом GWM Poer устанавливают двигатель мощностью 150 л.с.
BY AUTONEWS
Share with your friend now:
group-telegram.com/anrbc/9532