Бывший SsangYong показал первый электрический пикап родом из Кореи
Внешне KGM Musso EV напоминает другую модель от KGM — кроссовер Torres, а точнее его полностью электрическую версию Torres EVX. Вероятно, на его базе и создан Musso EV. Но у пикапа длиннее колесная база, немного другой передний бампер и накладки на колесных арках.
Что касается техники, то в Musso EV установили электромотор на передней оси мощностью 207 л.с. в базовой версии. Дополнительно доступен и вариант с полным приводом и еще одним двигателем, общая мощность такой установки составляет 413 л.с. Запас хода — 400 км в базовой версии.
Внешне KGM Musso EV напоминает другую модель от KGM — кроссовер Torres, а точнее его полностью электрическую версию Torres EVX. Вероятно, на его базе и создан Musso EV. Но у пикапа длиннее колесная база, немного другой передний бампер и накладки на колесных арках.
Что касается техники, то в Musso EV установили электромотор на передней оси мощностью 207 л.с. в базовой версии. Дополнительно доступен и вариант с полным приводом и еще одним двигателем, общая мощность такой установки составляет 413 л.с. Запас хода — 400 км в базовой версии.
group-telegram.com/anrbc/9924
Create:
Last Update:
Last Update:
Бывший SsangYong показал первый электрический пикап родом из Кореи
Внешне KGM Musso EV напоминает другую модель от KGM — кроссовер Torres, а точнее его полностью электрическую версию Torres EVX. Вероятно, на его базе и создан Musso EV. Но у пикапа длиннее колесная база, немного другой передний бампер и накладки на колесных арках.
Что касается техники, то в Musso EV установили электромотор на передней оси мощностью 207 л.с. в базовой версии. Дополнительно доступен и вариант с полным приводом и еще одним двигателем, общая мощность такой установки составляет 413 л.с. Запас хода — 400 км в базовой версии.
Внешне KGM Musso EV напоминает другую модель от KGM — кроссовер Torres, а точнее его полностью электрическую версию Torres EVX. Вероятно, на его базе и создан Musso EV. Но у пикапа длиннее колесная база, немного другой передний бампер и накладки на колесных арках.
Что касается техники, то в Musso EV установили электромотор на передней оси мощностью 207 л.с. в базовой версии. Дополнительно доступен и вариант с полным приводом и еще одним двигателем, общая мощность такой установки составляет 413 л.с. Запас хода — 400 км в базовой версии.
BY AUTONEWS
Share with your friend now:
group-telegram.com/anrbc/9924