Антон и самолёты 🌚

Планируем Южную Америку
Часть 2. Транспорт в Аргентине

Итак, в прошлой серии мы допланировались до того, что осталось организовать лишь Аргентину. Напомню, оставшаяся цель — добраться из Буэнос-Айреса до Пуэрто-Игуасу, а по возможности — покататься на поезде. А затем из провинции улететь к водопадам. Так что теперь задача сводится к стыковке поездов с авиарейсами в Пуэрто-Игуасу. Поехали перебирать!

🚂Начнём с поездов. Маршруты и расписания всех аргентинских поездов есть на сайте правительства. Отбросим дневеные сидячки, и получим совсем чуть-чуть ночных поездов. Вот они:
- Буэнос-Айрес — Кордова, 21 час
- Розарио — Буэнос-Айрес, 6,5 часов (он ночной только в одну сторону)
- Буэнос-Айрес — Тукуман (31 час)

✈️Теперь самолёты. Идём на flightconnections и смотрим, откуда есть прямые рейс в IGR.
Получаем вот такие варианты:
- Хухуй (JUJ)
- Сальта (SLA)
- Тукуман (TUC)
- Кордова (COR)
- Розарио (ROS)
- Буэнос-Айрес (EZE/AEP)
Пробиваю на Google Flights, все эти рейсы действительно существуют и стоят от $40-60 за OW

🤝Как видим, поезда стыкуются с самолётами в Тукумане и Кордове. Но мне такой маршрут, с одной пересадкой, кажется скучноватым. Меня особенно привлекает кластер из трёх аэропортов на северо-западе: Тукуман, Сальта, Хухуй. Почему бы не приехать поездом в Тукуман, а улететь — из другого города? Вдобавок, мне очень нравится идея прокатиться самым долгим поездом до Тукумана: лежишь в купе, смотришь на аргентинские ебеня. Красота!

🎲 Итак, из 3х6=18 комбинаций у нас остаётся лишь 1х1+3х1 + 1 = 5 вариантов:
1) Доехать до Кордовы и пересесть там на самолёт
2) Доехать до Тукумана и:
2.1) Пересесть там же на самолёт
2.2) Доехать до Сальты и сесть на самолёт там
2.3) Доехать до Хухуя через Сальту и сесть на самолёт там
3) Вообще никуда не ехать поездом и улететь к водопадам сразу из БА

Теперь у нас сложился скелет маршрута. Он допускает некоторую гибкость, но в целом, планы определены. В следующей части будем определять, когда, что и как бронировать

#Антон_и_маршруты

www.group-telegram.com/us/anton_and_trvl.com/1495

2.3K viewsedited  Apr 12, 2024 at 13:41

Планируем Южную Америку
Часть 2. Транспорт в Аргентине

Итак, в прошлой серии мы допланировались до того, что осталось организовать лишь Аргентину. Напомню, оставшаяся цель — добраться из Буэнос-Айреса до Пуэрто-Игуасу, а по возможности — покататься на поезде. А затем из провинции улететь к водопадам. Так что теперь задача сводится к стыковке поездов с авиарейсами в Пуэрто-Игуасу. Поехали перебирать!

🚂Начнём с поездов. Маршруты и расписания всех аргентинских поездов есть на сайте правительства. Отбросим дневеные сидячки, и получим совсем чуть-чуть ночных поездов. Вот они:
- Буэнос-Айрес — Кордова, 21 час
- Розарио — Буэнос-Айрес, 6,5 часов (он ночной только в одну сторону)
- Буэнос-Айрес — Тукуман (31 час)

✈️Теперь самолёты. Идём на flightconnections и смотрим, откуда есть прямые рейс в IGR.
Получаем вот такие варианты:
- Хухуй (JUJ)
- Сальта (SLA)
- Тукуман (TUC)
- Кордова (COR)
- Розарио (ROS)
- Буэнос-Айрес (EZE/AEP)
Пробиваю на Google Flights, все эти рейсы действительно существуют и стоят от $40-60 за OW

🤝Как видим, поезда стыкуются с самолётами в Тукумане и Кордове. Но мне такой маршрут, с одной пересадкой, кажется скучноватым. Меня особенно привлекает кластер из трёх аэропортов на северо-западе: Тукуман, Сальта, Хухуй. Почему бы не приехать поездом в Тукуман, а улететь — из другого города? Вдобавок, мне очень нравится идея прокатиться самым долгим поездом до Тукумана: лежишь в купе, смотришь на аргентинские ебеня. Красота!

🎲 Итак, из 3х6=18 комбинаций у нас остаётся лишь 1х1+3х1 + 1 = 5 вариантов:
1) Доехать до Кордовы и пересесть там на самолёт
2) Доехать до Тукумана и:
2.1) Пересесть там же на самолёт
2.2) Доехать до Сальты и сесть на самолёт там
2.3) Доехать до Хухуя через Сальту и сесть на самолёт там
3) Вообще никуда не ехать поездом и улететь к водопадам сразу из БА

Теперь у нас сложился скелет маршрута. Он допускает некоторую гибкость, но в целом, планы определены. В следующей части будем определять, когда, что и как бронировать

#Антон_и_маршруты

BY Антон и самолёты 🌚