Telegram Group Search
🤙 Два разных типа eSIM
Несколько месяцев назад я катил бочку на Airalo. Почему-то мой купленный пакет никак не хотел активироваться и видеть сеть. А потом я чуть разобрался в вопросе и понял: сам дурак! Под единым термином «Туристическая eSIM» на самом деле прячутся два разных продукта:

1️⃣ eSIM с переключаемыми пакетами роуминга (DrimSim, Yesim, FlexiRoam)
Суть в чём: провайдер даёт вам eSIM польского или израильского оператора связи. И затем, при покупке плана для какой-то страны, подключает на эту SIM наиболее выгодный пакет роуминга. При подключении нового пакета — подключается новый пакет роуминга. Поэтому планы для разных стран нельзя активировать одновременно. Зато после однократной установки eSIM больше не надо париться — управление пакетами происходит через приложение без плясок с бубном.

2️⃣ Одноразовая eSIM с маркетплейса (Airalo)
Airalo же использует принципиально другой подход. Они продают вам одноразовые туристические eSIM именно от той страны, где вы и покупаете пакет. Закончился пакет — eSIM надо удалить и установить новый. Поехал в новую страну — надо купить и установить новую отдельную eSIM.

Первый подход удобнее в управлении. Зато второй подход можно использовать в сложных маршрутах с несколькими странами внахлёст (например, в круизах по Заливу). Траффик с разных eSIM при втором подходе можно тратить параллельно, в то время как планы по первому подходу надо постоянно подключать и отключать (если, конечно, у вам не помегобайтная тарификация как у DrimSim)

Но главное — перед подключением какого-то сервиса важно понимать, какой именно тип eSIM предлагается. Это нужно понимать, чтобы правильно поменять или продлить план.
🤖 Небольшой апдейт по боту поиска корпоративных тарифов Hilton

🫷По многочисленным просьбам я добавил возможность ручного сброса поиска
Это нужно, если поиск по какой-то причине завис. Сегодня, наверное, такие ситуации могли происходить у вас особенно часто: я проводил технические работы, и текущие поиски заканчивались без обновления статуса.

🫷Теперь во время зависшего поиска просто отправьте боту команду /stop
И текущий поиск остановится, а поиск не будет списан.

👨‍💻 Там под капотом поменялось ещё много вещей, но пользовательской ценности они пока не несут. Разве что вы можете заметить уменьшение задержки до первого ответа. Но это лишь вершина айсберга будущих улучшений

👉 Бот, как всегда, тут: @hilton_nf_bot
🌎Североцентричность
Не секрет, что основное бабло в мире мутится в северном полушарии. Нью-Йорк, Дубай, Лондон и прочие-прочие столицы «главных офисов» — на севере. Из этого следует забавное искажение о понятии сезонности.

🛎️Вот, например, возьмём регулярные акции Hilton на дополнительные поинты. Условно в низкий сезон за каждый стей дают бонусные поинты. В высокий сезон — просто удваивают базовые поинты. Первая акция мотивирует сделать стей, которого могло не быть. Вторая — моивирует выбрать именно Hilton на фоне конкурентов, подразумевая, что стею наверняка быть. Первая обычно проходит летом, вторая — зимой (смещения бывают, но обычно так)

🇦🇷И всё это выглядит логично, пока мы находимся в Северном Полушарии. А вот в Южном — всё наоборот! Я это отлично ощутил, когда искал сейчас доступность в Hilton'ах в Буэнос-Айресе. Там в ноябре был самый-самый сезон. Все отели сети в городе были забронированы на пару дней вперёд. А промо при этом было как для несезона — на фиксированные 2500 поинтов. Люди и так мотивированы совершать стеи, а тут их манят ещё и дополнительным бонусом именно на новые стеи. Хотя, относительно цены на отели в сезон, 2500 поинтов — ерунда. И я бы предпочёл не скакать между отелями, а получить удвоение базовых поинтов, которые как раз привязаны к цене.
И это я ещё не касаюсь Азии и приэкваториальных зон, где правила сезонности вообще свои...

🌚С другой стороны, в несезон там становится выгодно скакать между отелями. Бонус-то фиксированный, а цены низкие. Получится что-то вроде моего осеннего хоппинга по »Гарден Иннам» в Дубае, когда я за каждый стей возвращал поинтами больше половины цены.

И нам с вами следует искать такие окна неэффективности в планировании акций и выжимать из них все соки 🌚
Когда*
Макет**
Наконец***
Прошёл****
Все согласования*****
У юристов и комплаенса******


*на квартал позже дедлайна
**и не макет, а только надписи
***по-любому ещё кого-то забыли
****а может и не прошёл
*****скорее уже просто забили
🎫 Два билета дня. Нишевые, но интересные.

🐐Из Улан-Батора в Европу в бизнес-классе Qatar Airways/MIAT от €770
Минимальная цена — на Афины (€767). Но до €1000 есть практически все крупные европейские города из сетки маршрутов Qatar Airways. Дешевле всего Южная Европа: например, в Стамбул есть вариант за те же €770, а в Рим нашёлся билет за €801.
По пути пересадки в Пекине и Дохе. Неплохая цена за бизнес Qatar Airways, да ещё и по тарифу с лаунжем (R): сможете посычевать в Al Mourjan. Но есть один подвох: в Пекине понадобится сменить аэропорт. Cами понимаете, такие цены не могут быть без подвоха.
📆Даты: в основном, март-апрель. Рекомендую перебирать города на 18 марта, а потом двигать даты на интересующее направление.
👉Пример на Google Flights в Стамбул
👉Пример на Google Flights в Рим
👉Пример на Google Flights в Афины
На Google Flights не забывайте выбирать страну США

🦅Из Европы на Кубу в бизнесе Condor за €700
📆По такой цене есть только одна дата и одно направление: 24 апреля и прямой рейс из Франкфурта. Некоторые соседние даты подороже, но могут подешеветь. Тариф комбинируется с короткими сегментами Star Alliance по Европе: например, за €10 можно накинуть LOT из Варшавы или Lufthansa из Будапешта в экономе.
У Condor неплохие кроватки и в целом просторные места в бизнесе на A330-900. Для длинной лежачей трансатлантики — неплохая цена
👉Пример на Google Flights
Тут перебирать страны бесполезно, самая низкая цена — прямо на сайте Condor

#Антон_и_билеты
🇮🇶Иракский навигатор
Ирак — новый чёрный! За последний месяц с разными советами про Ирак ко мне обратились уже три человека (спасибо распродажам Pegasus?). А у меня как раз заготовлены ответы почти на все типовые вопросы. Правда, поездка в Ирак проходила на самой заре канала, когда здесь ещё не было даже 1000 человек. Поэтому заметки получились разрозненные. Что ж, волна интереса к Ираку — отличный знак, что пора заняться систематизацией

Так что вот, каталог постов про Ирак одним списком:

👉Практическое:

🛂Виза и #границарепорт
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/554

😵‍💫Первые впечатления от Ирака
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/563

✈️Покупка авиабилета Iraqi Airways
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/564
И большой пост про перелёт в бизнес-классе иракского нацпера
https://de1337ed.ru/iraqi-airways-bgw-bsr/

🦎Пробираемся в Зелёную Зону Багдада
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/577

🧳Особенности досмотров в аэропортах Ирака
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/581

Чекпоинт на въезде в Самарру
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/582

🚂Как НЕ НАДО бронировать билет на поезд в Ираке
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/611
И как выглядит поездка в единственном спальном поезде по Ираку, если билет таки удалось купить:
https://de1337ed.ru/iraq-train/

🧞‍♂️О структуре иракского общества
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/684
И зачем им всем надо в Наджаф и Кербелу
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/706

💸Ну и наконец, агрегированный пост про цены в Ираке:
https://de1337ed.ru/tseny-v-irake/

📸 Созерцательное:

🥸Фотопост Багдад
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/567

🕌Кербела и Ашура
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/716

🕌Мавзолей Имама Хусейна в Кербеле
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/725

🕌Фотопост Наджаф
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/696
🕌и мавзолей Имама Али в Наджафе
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/707

🛶Басра (осторожно, в городе очень басрано)
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/615
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/640

🏛️Вавилон
https://de1337ed.ru/babylon/
и как на несколько часов получить древний город в своё собственное распоряжение без толп:
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/652

🏚️ Дворец Саддама Хусейна
https://de1337ed.ru/tsar-vo-dvortsa/

🌀Мечеть Аль Мальвия в Самарре
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/589
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/597

🛥️Яхта Саддама в Басре
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/605

🌚Бонус:
Как и зачем я лизнул танк в Ираке
https://www.group-telegram.com/anton_and_trvl.com/558

🤓Вообще, мне понравилось систематизировать. Может, со временем соберу такие оглавления и по другим поездкам.

#Антон_и_Ирак
🇮🇹🤝🇩🇪ITA в Lufthansa Group. Теперь официально.
Вчера ITA разослала своим клиентам письмо о будущем программы ITA Volare. А Lufthansa выпустила пресс-релиз с бóльшим количеством деталей. Как и ожидалось, ITA Volare постепенно становится программой лояльности Lufthansa.
Вот основные моменты:

👉ITA покидает альянс SkyTeam 30 апреля. До этого момента в ITA всё ещё можно складывать скайтимовские мили и пользоваться бенефитами у всех партнёров по альянсу

👉Однако, до будущего уведомления остаётся возможность копить и тратить мили с 10 партнёрами альянса по двусторонним соглашениям: 🇦🇷Aerolineas Argentinas, 🇲🇽Aeromexico, 🇪🇸AirEuropa, 🇫🇷Air France, 🇺🇸Delta, 🇳🇱KLM, 🇰🇷Korean Air, 🇱🇧Middle East Airlines, 🇬🇧Virgin Atlantic, 🇸🇦Saudia 

👉С 30 марта статусники ITA Volare признаются в Lufthansa Group. Они (то есть мы 🌚) могут пользоваться всеми плюшками статуса при полёте с Lufthansa, Swiss, Austrian и Brussels Airlines. В том числе, появится возможность и тратить мили Volare на полёты с LH Group. Тратить мили Miles&More на полёты с ITA можно уже сейчас.
Но из пресс-релиза пока не ясно, могут ли статусники ITA Executive посещать лаунжи Первого класса LH Group. Если да, то это имба!

👉Сроки полноценного вступления ITA Volare в Star Alliance пока неясны. Однако, программа просуществует лишь до 2025-го. Позже, вероятно, она будет поглощена Miles&More.

👉Чисто итальянские плюшки вроде приватной комнаты отдыха для Volare Executive в. Фьюмиччино или бесплатного провоза оборудования для гольфа остаются. Но только при полёте с ITA и до конца 2025.

✈️Итого, программа ITA Volare в 2025-м году на бумаге останется внеальянсной. Однако, из-за кучи двухсторонних соглашений с авиакомпаниями сразу двух альянсов будет уникальная возможность копить мили из одного альянса, а тратить в другом. Вдобавок, статус уже через два месяца начнёт признаваться в микро-альянсе внутри альянса Star Alliance.

#Антон_и_статусы
🦈DoubleTree Sharm el Sheikh. Общая информация.
Ох, долго не мог подступиться к рассказу об этом отеле. Проживание в нём выбивалось из моего классического паттерна. Кроме того, в этот раз я немного доплатил за All Inclusive.
Поэтому, поступлю следующим образом: сейчас расскажу общее впечатление от отеля без оглядки на статус Hilton Honors. А отдельным постом проведу привычную статусную ревизию.

🛋️Состояние отеля
И сразу к особенности. Отель состоит из двух частей: одна ближе к морю, другая буквально через дорогу. В то, что у моря сейчас проходит реновация. Ближайшие несколько корпусов прямо у моря уже отремонтированы и используются. Корпуса ближе к ресепшену ремонтируются. Бассейн на новой стороне ещё закрыт.
Старая часть состоит из двухэтажных корпусов вокруг каскада бассейнов. И состояние бассейнов, и номера демонстрируют возраст. Нет, в них нет ничего противного. Просто в них не ощущаешь себя в «Хилтоне»
Я пожил в обеих частях, и сравню их в другом посте

🍽️Еда
В отеле два ресторана для AI: El Mattam в старой части и Open Bistro в новой. Среди них нет фаворита: качество еды там примерно одинаковое. Разве что в первом по вечерам кочегарят открытый грилль. Зато во втором посвежее ремонт и поменьше людей.
На буфете всегда есть из чего выбрать. Всегда есть мясо. Часто есть морепродукты. Почти каждый приём пищи был какой-то прикол. Это было не luxury, но как очень хорошая столовая.
За ужином и обедом AI имеют возможность выпить вина из пакета.

🏖️Пляж
В Шарме холмистая местность. Поэтому «пляж» в отеле необычный: лежаки расставлены на нескольких ярусах скалы у берега. Вход в море с берега запрещён. Для купания и сноркелинга в море наведён 30-метровый понтон. Недостатка в лежаках не было.

🍸Бар
Это днище.
По олл-иклюзиву положено несколько дурацких коктейлей. Но проблема в том, что даже их не умели готовить. Каждый бармен мешал какую-то рандомную дичь.
Приличнее всего получались простые лонги типа джин-тоника.

🕺Развлечения
Я всегда раньше думал, что отельная «анимация» — это кринж. Сейчас я убедился, что был прав. Nuff said.

Блин, получилось сумбурно, но вы там спрашивайте в комментариях, если интересно что-то конкретное 🙂

#Антон_и_отели
2025/06/25 12:30:33
Back to Top
HTML Embed Code: