Катастрофа Boeing 737NG в Южной Корее

При выполнении рейса 7C2216 экипаж самолёта Boeing 737-800 (HL8088) авиакомпании JejuAir заходил на посадку в аэропорту Муан. При этом по видео из сети очевидно, что было неисправно шасси, однако экипаж решил выполнить посадку сразу без пролета над полосой, как это обычно делают в данной ситуации.

2 дня назад на этом же самолёте был объявлен 7700, и экипаж ушел на запасной в Сеул, однако причины неизвестны.

NYTimes сообщает, что это был обычный рутинный перелет, однако у самолёта были проблемы при прохождении различных форм обслуживания.

Это первый в истории авиакомпании потерянный борт.

Источники: NYTimes, Mint, The Straits Times, aviationsourcenews

UPD: The Guardian сообщает, что все на борту, кроме 2 человек, погибли. Выжили 1 пассажир и 1 Бортпроводник

UPD 2: На сайте авиакомпании появилось сообщение, где ген.директор выразил свои слова соболезнования родным и близким тех, кто был на борту и сказал, что на самолёте был пожар перед посадкой

Инцидент с самолетом Dash 8 Q400 в Канаде

В Канаде при выполнении рейса AC2259 экипаж самолёта Bombardier Dash 8 Q-400 (б/н C-GPNA) авиакомпании PAL Airlines готовился к посадке в аэропорту назначения Halifax (CYHZ/YHZ), однако после касания подломилась левая основная стойка шасси, из-за чего самолёт стал разворачиваться влево, консоль крыла касалась ВПП, что вызвало пожар левого двигателя.
Несколько пассажиров получили легкие ранения

Источники: aviationsource, waterfrontmediahalifax, Mario Nawfal

Авиакатастрофа Cessna 525 в Бразилии

9 января 2025 года в аэропорту города Убатуба (ICAO: SDUB), штат Сан-Паулу, Бразилия, произошла авиакатастрофа с участием небольшого самолета Cessna 525 с регистрационным номером PR-GFS. Авиалайнер выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы аэропорта, пересек прибрежную дорогу и взорвался на пляже Крузейро. Из пяти человек, находившихся на борту, включая двух детей, погиб пилот самолёта. Также получили ранения три человека, находившиеся рядом с местом аварии.

Самолёт вылететал из муниципального аэропорта Минейрос (ICAO: SWME) в штате Гояс и должен был приземлиться в Убатубе. По данным оператора аэропорта, в момент аварии наблюдались неблагоприятные погодные условия: шел дождь, и взлетно-посадочная полоса была мокрой.
Согласно информации Национального агентства гражданской авиации (Anac), самолет не имел разрешения на коммерческие перевозки, однако имел действительный сертификат лётной годности со статусом "Normal".