Авиакомпания из Антальи заказала 90 самолетов Boeing 737MAX SunExpress разместила крупнейший в своей истории заказ
SunExpress, турецкий перевозчик, специализирующийся на курортных направлениях, разместил заказ на 90 самолетов семейства Boeing 737MAX, в результате чего в течение следующего десятилетия его флот увеличится более чем в два раза.
Твердая часть заказа включает 45 самолетов: 28 Boeing 737MAX-8 и 17 B737-10. Авиакомпания также имеет пять опционов и 40 прав на покупку MAX.
Заказ стал первым, о котором было объявлено в начальный день работы авиасалона Dubai Airshow-2023 в Дубае, и является крупнейшим для базирующегося в Анталии перевозчика за всю его 33-летнюю историю.
В настоящее время SunExpress, совместное предприятие Turkish Airlines и Lufthansa, эксплуатирует парк из 66 самолетов B-737.
Приобретение модификации MAX-10 означает, что у SunExpress впервые будет самолет, вместимостью более 200 пассажиров.
Не имея возможности летать в РФ из-за санкций, SunExpress начал освоение регионов Закавказья и Центральной Азии. В мае перевозчик открыл полеты по трем направлениям в Грузии, соединив Тбилиси с Антальей, Измиром и Анкарой.
Авиакомпания из Антальи заказала 90 самолетов Boeing 737MAX SunExpress разместила крупнейший в своей истории заказ
SunExpress, турецкий перевозчик, специализирующийся на курортных направлениях, разместил заказ на 90 самолетов семейства Boeing 737MAX, в результате чего в течение следующего десятилетия его флот увеличится более чем в два раза.
Твердая часть заказа включает 45 самолетов: 28 Boeing 737MAX-8 и 17 B737-10. Авиакомпания также имеет пять опционов и 40 прав на покупку MAX.
Заказ стал первым, о котором было объявлено в начальный день работы авиасалона Dubai Airshow-2023 в Дубае, и является крупнейшим для базирующегося в Анталии перевозчика за всю его 33-летнюю историю.
В настоящее время SunExpress, совместное предприятие Turkish Airlines и Lufthansa, эксплуатирует парк из 66 самолетов B-737.
Приобретение модификации MAX-10 означает, что у SunExpress впервые будет самолет, вместимостью более 200 пассажиров.
Не имея возможности летать в РФ из-за санкций, SunExpress начал освоение регионов Закавказья и Центральной Азии. В мае перевозчик открыл полеты по трем направлениям в Грузии, соединив Тбилиси с Антальей, Измиром и Анкарой.
Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from ar
