Telegram Group & Telegram Channel
"Россия" начала возвращать в строй двухпалубные самолеты Boeing 747

Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") начала возвращать в строй широкофюзеляжные пассажирские Boeing 747-400, которые не эксплуатировались с начала пандемии.

Первый из двухпалубных самолетов с бортовым номером RA-73289 уже слетал 22 сентября Москвы в Красноярск.

В авиакомпании подтвердили ATO.ru, что второй авиалайнер этого типа вернется к полетам в конце октября.

Сейчас в ее сертификате эксплуатанта три Boeing 747-400. У компании еще шесть машин этого типа, но у них отсутствует сертификат летной годности. В случае должного технического состояния они также могут быть возвращены в строй, объяснили в "России".

Кроме 747-400 широкофюзеляжный парк "России" включает семь самолетов Boeing 777-300.
Подробнее
Фото: ATO.ru

Подписаться на @ATOjournal



group-telegram.com/ATOjournal/6636
Create:
Last Update:

"Россия" начала возвращать в строй двухпалубные самолеты Boeing 747

Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") начала возвращать в строй широкофюзеляжные пассажирские Boeing 747-400, которые не эксплуатировались с начала пандемии.

Первый из двухпалубных самолетов с бортовым номером RA-73289 уже слетал 22 сентября Москвы в Красноярск.

В авиакомпании подтвердили ATO.ru, что второй авиалайнер этого типа вернется к полетам в конце октября.

Сейчас в ее сертификате эксплуатанта три Boeing 747-400. У компании еще шесть машин этого типа, но у них отсутствует сертификат летной годности. В случае должного технического состояния они также могут быть возвращены в строй, объяснили в "России".

Кроме 747-400 широкофюзеляжный парк "России" включает семь самолетов Boeing 777-300.
Подробнее
Фото: ATO.ru

Подписаться на @ATOjournal

BY Авиатранспортное обозрение




Share with your friend now:
group-telegram.com/ATOjournal/6636

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

NEWS For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from ar


Telegram Авиатранспортное обозрение
FROM American