Notice: file_put_contents(): Write of 468 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8660 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ДаВос | Telegram Webview: DaVosDV/16091 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Еду в Магадан
🚂 Дело со строительством железной дороги из Якутии в Магаданскую область продвигается, пусть и медленными темпами. Глава Якутии поручил региональным властям разработать до 1 декабря предварительное технико-экономическое обоснование для строительства путей от Нижнего Бестяха до Магадана.

По предварительным расчетам, строительство ж/д оценивается в 1,6 трлн рублей. Однако экономические эффекты — в два-три раза больше. Только разведанные запасы полезных ископаемых по направлению ж/д оцениваются в 5,2 трлн рублей.

⤴️ Финансовую модель должно оценить правительство России, но власти Якутии не исключают вариант государственно-частного партнерства при строительстве. Еще в сентябре 2022-го губернатор Колымы Носов обещал, что «первый поезд в Магадан ждем в 2033» и отмечал, что к концу этого года должен быть заключен контракт на строительство. При этом тогда же в Минэкономразвития РФ заявляли, что «государство не имеет ресурсов для реализации этого проекта».



group-telegram.com/DaVosDV/16091
Create:
Last Update:

🚂 Дело со строительством железной дороги из Якутии в Магаданскую область продвигается, пусть и медленными темпами. Глава Якутии поручил региональным властям разработать до 1 декабря предварительное технико-экономическое обоснование для строительства путей от Нижнего Бестяха до Магадана.

По предварительным расчетам, строительство ж/д оценивается в 1,6 трлн рублей. Однако экономические эффекты — в два-три раза больше. Только разведанные запасы полезных ископаемых по направлению ж/д оцениваются в 5,2 трлн рублей.

⤴️ Финансовую модель должно оценить правительство России, но власти Якутии не исключают вариант государственно-частного партнерства при строительстве. Еще в сентябре 2022-го губернатор Колымы Носов обещал, что «первый поезд в Магадан ждем в 2033» и отмечал, что к концу этого года должен быть заключен контракт на строительство. При этом тогда же в Минэкономразвития РФ заявляли, что «государство не имеет ресурсов для реализации этого проекта».

BY ДаВос


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/DaVosDV/16091

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from ar


Telegram ДаВос
FROM American