Вот так должны выглядеть все подземные переходы Еревана. Но с один условием - если будет дублироваться наземный пешеходный переход.
Пересечение пр. Месропа Маштоца и ул. Карена Демирчяна.
Массовое строительство подземных и надземных пешеходных переходов является распространённой градостроительной ошибкой.
В развитых странах подземные пешеходы отсутствуют или выполняют функции магазинов, велопарковок, общественного туалета и др.
В Ереване также необходимо двигаться в данном направлении.
Отдать подземку бизнесу, а пешеходов пусть по поверхности автодороги.
Город должен зарабатывать, но заботиться о всех слоях населения 🧑🦽
Пересечение пр. Месропа Маштоца и ул. Карена Демирчяна.
Массовое строительство подземных и надземных пешеходных переходов является распространённой градостроительной ошибкой.
В развитых странах подземные пешеходы отсутствуют или выполняют функции магазинов, велопарковок, общественного туалета и др.
В Ереване также необходимо двигаться в данном направлении.
Отдать подземку бизнесу, а пешеходов пусть по поверхности автодороги.
Город должен зарабатывать, но заботиться о всех слоях населения 🧑🦽
group-telegram.com/EVNurban/40
Create:
Last Update:
Last Update:
Вот так должны выглядеть все подземные переходы Еревана. Но с один условием - если будет дублироваться наземный пешеходный переход.
Пересечение пр. Месропа Маштоца и ул. Карена Демирчяна.
Массовое строительство подземных и надземных пешеходных переходов является распространённой градостроительной ошибкой.
В развитых странах подземные пешеходы отсутствуют или выполняют функции магазинов, велопарковок, общественного туалета и др.
В Ереване также необходимо двигаться в данном направлении.
Отдать подземку бизнесу, а пешеходов пусть по поверхности автодороги.
Город должен зарабатывать, но заботиться о всех слоях населения 🧑🦽
Пересечение пр. Месропа Маштоца и ул. Карена Демирчяна.
Массовое строительство подземных и надземных пешеходных переходов является распространённой градостроительной ошибкой.
В развитых странах подземные пешеходы отсутствуют или выполняют функции магазинов, велопарковок, общественного туалета и др.
В Ереване также необходимо двигаться в данном направлении.
Отдать подземку бизнесу, а пешеходов пусть по поверхности автодороги.
Город должен зарабатывать, но заботиться о всех слоях населения 🧑🦽
BY Ереванский урбанист
Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/40