Notice: file_put_contents(): Write of 10394 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Константин Двинский | Telegram Webview: Kdvinsky/12807 -
Telegram Group & Telegram Channel
🔼 Помимо этого, в результате переговоров было принято решение сосредоточиться на сотрудничестве в сфере транспорта и туризма. По последнему все очевидно: российские туристы постепенно осваивают Юго-Восточную Азию, которая становится хорошей заменой западных направлений, закрывшихся в 2022 году. Для многих дорого (особенно перелет), но и людей с деньгами у нас не мало. В 2024 году Вьетнам посетило практически в два раза больше туристов, чем годом ранее (232 тыс. против 125 тыс.). Потенциал – 1 млн. Это будет означать, что на российских туристов придется треть от всего объема экспорта Вьетнамом туристических услуг.

А вот по транспорту направление менее очевидное. Однако, на самом деле, мы недооцениваем отрасль транспортного машиностроения России. На ум в первую очередь приходит многострадальный АвтоВАЗ или же "Суперджет 100". Хотя для своей ниши оба проекта хорошие (были бы только сильно дешевле). Но что касается железнодорожного машиностроения, производства легкого коммерческого транспорта и грузовиков, то здесь Россия имеет отличные даже для мирового уровня компетенции.

Вьетнам в этом заинтересован. В ходе визита Мишустина было принято решение о поставках российских локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов как для железных дорог Вьетнама, так и для метрополитена в Ханое и Хошимине. Также будет расширена работа предприятия в Дананге по сборке автомобилей марки "ГАЗ".

Главами правительств двух стран была поставлена задача доведения двустороннего объема внешней торговли до 15 млрд долларов. Цифра хоть и не очень большая, но для взаимодействия с географически удаленной страной весомая. Для понимания – до 2022 года товарооборот России и Индии составлял 10-12 млрд долларов (сейчас – 70-80 млрд).

Таким образом, Москва и Ханой работу начали. Разумеется, никто не гарантирует, что Вьетнам примет решение об интеграции в российский макрорегион. Сложностей здесь много. В том числе, и тех, которые не зависят напрямую от социалистической республики. Поэтому посмотрим.



group-telegram.com/Kdvinsky/12807
Create:
Last Update:

🔼 Помимо этого, в результате переговоров было принято решение сосредоточиться на сотрудничестве в сфере транспорта и туризма. По последнему все очевидно: российские туристы постепенно осваивают Юго-Восточную Азию, которая становится хорошей заменой западных направлений, закрывшихся в 2022 году. Для многих дорого (особенно перелет), но и людей с деньгами у нас не мало. В 2024 году Вьетнам посетило практически в два раза больше туристов, чем годом ранее (232 тыс. против 125 тыс.). Потенциал – 1 млн. Это будет означать, что на российских туристов придется треть от всего объема экспорта Вьетнамом туристических услуг.

А вот по транспорту направление менее очевидное. Однако, на самом деле, мы недооцениваем отрасль транспортного машиностроения России. На ум в первую очередь приходит многострадальный АвтоВАЗ или же "Суперджет 100". Хотя для своей ниши оба проекта хорошие (были бы только сильно дешевле). Но что касается железнодорожного машиностроения, производства легкого коммерческого транспорта и грузовиков, то здесь Россия имеет отличные даже для мирового уровня компетенции.

Вьетнам в этом заинтересован. В ходе визита Мишустина было принято решение о поставках российских локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов как для железных дорог Вьетнама, так и для метрополитена в Ханое и Хошимине. Также будет расширена работа предприятия в Дананге по сборке автомобилей марки "ГАЗ".

Главами правительств двух стран была поставлена задача доведения двустороннего объема внешней торговли до 15 млрд долларов. Цифра хоть и не очень большая, но для взаимодействия с географически удаленной страной весомая. Для понимания – до 2022 года товарооборот России и Индии составлял 10-12 млрд долларов (сейчас – 70-80 млрд).

Таким образом, Москва и Ханой работу начали. Разумеется, никто не гарантирует, что Вьетнам примет решение об интеграции в российский макрорегион. Сложностей здесь много. В том числе, и тех, которые не зависят напрямую от социалистической республики. Поэтому посмотрим.

BY Константин Двинский


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/Kdvinsky/12807

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. 'Wild West' Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments.
from ar


Telegram Константин Двинский
FROM American