Мехагайдзин
Наступил ноябрь, а значит самое время для проведения этапа чемпионата мира по ралли в Японии и, собственно, он уже полным ходом идёт. Но про сам чемпионат расскажу уже после завершения, а сейчас ограничусь одним экипажем - пилот Николай Грязин и штурман Константин…
Как и обещал, рассказываю про результаты японского этапа WRC, заключительного в чемпионате (видео 1).
Ключевое для меня событие - третья за 2024 год победа экипажа Николая Грязина и Константина Александрова в серии WRC2 и трофей WRC2 Most Stage Wins Award (за победу на 13 спецучастках) (видео 2). Наверняка этому очень поспособствовала ливрея автомобиля, посвященная Initial D (фото 3). По итогам сезона ребята заняли третье место в WRC2.
Победу на этапе в основной серии WRC одержал Элфин Эванс, которая стала для валлийца первой в 2024 (фото 4).
Чемпионский титул же впервые достался Тьерри Невиллю из Hyundai World Rally Team (фото 5), при этом восьмой (и четвертый подряд) титул чемпиона в зачете производителей ушёл Toyota Gazoo Racing WRT – столько же, сколько у Citroën World Rally Team (фото 6).
Подобно прошлому году вновь на этапе случилась двойная авария экипажей Отто Тянака и Хейкки Ковалайнена (фото 7).
Совсем не весёлая же ситуация случилась на 12 спецучастке, когда внезапно на нём оказался микроавтобус, водитель которого приехал на самый старт и не хотел оттуда узжать из-за чего спецучасток пришлось отменить, а организаторы потом получили штраф аж в 150 000 евро, поскольку любой такой выезд на канал может привести к очень серьёзной аварии (фото 8).
Весьма ярко на церемонии старта проявила японская пилотажная группа Blue Impulse, выступающая на учебно-тренировочных самолётах Kawasaki T-4 (видео 9).
На сладкое - вид из глаз Такамото Кацуты во время ознакомления с маршрутом ралли, обоина на телефоне миленькая (фото 10).
#автоспорт
Ключевое для меня событие - третья за 2024 год победа экипажа Николая Грязина и Константина Александрова в серии WRC2 и трофей WRC2 Most Stage Wins Award (за победу на 13 спецучастках) (видео 2). Наверняка этому очень поспособствовала ливрея автомобиля, посвященная Initial D (фото 3). По итогам сезона ребята заняли третье место в WRC2.
Победу на этапе в основной серии WRC одержал Элфин Эванс, которая стала для валлийца первой в 2024 (фото 4).
Чемпионский титул же впервые достался Тьерри Невиллю из Hyundai World Rally Team (фото 5), при этом восьмой (и четвертый подряд) титул чемпиона в зачете производителей ушёл Toyota Gazoo Racing WRT – столько же, сколько у Citroën World Rally Team (фото 6).
Подобно прошлому году вновь на этапе случилась двойная авария экипажей Отто Тянака и Хейкки Ковалайнена (фото 7).
Совсем не весёлая же ситуация случилась на 12 спецучастке, когда внезапно на нём оказался микроавтобус, водитель которого приехал на самый старт и не хотел оттуда узжать из-за чего спецучасток пришлось отменить, а организаторы потом получили штраф аж в 150 000 евро, поскольку любой такой выезд на канал может привести к очень серьёзной аварии (фото 8).
Весьма ярко на церемонии старта проявила японская пилотажная группа Blue Impulse, выступающая на учебно-тренировочных самолётах Kawasaki T-4 (видео 9).
На сладкое - вид из глаз Такамото Кацуты во время ознакомления с маршрутом ралли, обоина на телефоне миленькая (фото 10).
#автоспорт
group-telegram.com/M4Japan/5993
Create:
Last Update:
Last Update:
Как и обещал, рассказываю про результаты японского этапа WRC, заключительного в чемпионате (видео 1).
Ключевое для меня событие - третья за 2024 год победа экипажа Николая Грязина и Константина Александрова в серии WRC2 и трофей WRC2 Most Stage Wins Award (за победу на 13 спецучастках) (видео 2). Наверняка этому очень поспособствовала ливрея автомобиля, посвященная Initial D (фото 3). По итогам сезона ребята заняли третье место в WRC2.
Победу на этапе в основной серии WRC одержал Элфин Эванс, которая стала для валлийца первой в 2024 (фото 4).
Чемпионский титул же впервые достался Тьерри Невиллю из Hyundai World Rally Team (фото 5), при этом восьмой (и четвертый подряд) титул чемпиона в зачете производителей ушёл Toyota Gazoo Racing WRT – столько же, сколько у Citroën World Rally Team (фото 6).
Подобно прошлому году вновь на этапе случилась двойная авария экипажей Отто Тянака и Хейкки Ковалайнена (фото 7).
Совсем не весёлая же ситуация случилась на 12 спецучастке, когда внезапно на нём оказался микроавтобус, водитель которого приехал на самый старт и не хотел оттуда узжать из-за чего спецучасток пришлось отменить, а организаторы потом получили штраф аж в 150 000 евро, поскольку любой такой выезд на канал может привести к очень серьёзной аварии (фото 8).
Весьма ярко на церемонии старта проявила японская пилотажная группа Blue Impulse, выступающая на учебно-тренировочных самолётах Kawasaki T-4 (видео 9).
На сладкое - вид из глаз Такамото Кацуты во время ознакомления с маршрутом ралли, обоина на телефоне миленькая (фото 10).
#автоспорт
Ключевое для меня событие - третья за 2024 год победа экипажа Николая Грязина и Константина Александрова в серии WRC2 и трофей WRC2 Most Stage Wins Award (за победу на 13 спецучастках) (видео 2). Наверняка этому очень поспособствовала ливрея автомобиля, посвященная Initial D (фото 3). По итогам сезона ребята заняли третье место в WRC2.
Победу на этапе в основной серии WRC одержал Элфин Эванс, которая стала для валлийца первой в 2024 (фото 4).
Чемпионский титул же впервые достался Тьерри Невиллю из Hyundai World Rally Team (фото 5), при этом восьмой (и четвертый подряд) титул чемпиона в зачете производителей ушёл Toyota Gazoo Racing WRT – столько же, сколько у Citroën World Rally Team (фото 6).
Подобно прошлому году вновь на этапе случилась двойная авария экипажей Отто Тянака и Хейкки Ковалайнена (фото 7).
Совсем не весёлая же ситуация случилась на 12 спецучастке, когда внезапно на нём оказался микроавтобус, водитель которого приехал на самый старт и не хотел оттуда узжать из-за чего спецучасток пришлось отменить, а организаторы потом получили штраф аж в 150 000 евро, поскольку любой такой выезд на канал может привести к очень серьёзной аварии (фото 8).
Весьма ярко на церемонии старта проявила японская пилотажная группа Blue Impulse, выступающая на учебно-тренировочных самолётах Kawasaki T-4 (видео 9).
На сладкое - вид из глаз Такамото Кацуты во время ознакомления с маршрутом ралли, обоина на телефоне миленькая (фото 10).
#автоспорт
BY Мехагайдзин
Share with your friend now:
group-telegram.com/M4Japan/5993