Notice: file_put_contents(): Write of 3050 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11242 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 انجمن علمی دانشجویی مهندسی محیط زیست و انرژی‌های نو دانشگاه تبریز | Telegram Webview: RenewableEnergy_Tbz/170 -
💠انجمن علمی دانشجویی مهندسی مکاترونیک و بیومکانیک دانشگاه تبریز با همکاری انجمن روبوکشاورزی و الکترومکانیک دانشگاه تبریز برگزار می نماید.
🚗اولین دوره آموزشی خودروهای برقی🔌
سرفصل های دوره: ⚡تعریف و معرفی، انواع خودروهای برقی و هیبرید ⚡آموزش نصب و اجرای نرم افزار ADVISOR ( نحوه مدلسازی و شبیه سازی- بخش اول) ⚡ تئوری های حاکم بر حرکت خودرو (دینامیک خودرو + انتقال قدرت) + فرمول ها و روابط ( مبانی تئوری طراحی خودرو الکتریکی) با بررسی کد های .m ادوایزر در متلب ⚡آموزش نصب و اجرای نرم افزار ADVISOR ( تحلیل نمودار مقدماتی+ قسمت دوم ادوایزر+ بررسی ام فایل های متلب- بخش دوم) ⚡بررسی مثالهای آماده سیمیولینک متلب برای خودروهای برقی ⚡بررسی اجمالی چند مقاله گلچین شده
🔗پیشنیاز: آشنایی مقدماتی با متلب
🧑🏻🔧مدرس: مهندس رضا یعثوبی
✅جلسه اول رایگان ✅
🌱سرمایه گذاری: 800 هزار تومان 🔥تخفیف ویژه: 25% ویژه نفرات اول ثبت نامی 20% ویژه دانشجویان دانشگاه تبریز 🔥
جهت اطلاعات بیشتر و ثبت نام با آیدی زیر ارتباط برقرار کنید.
💠انجمن علمی دانشجویی مهندسی مکاترونیک و بیومکانیک دانشگاه تبریز با همکاری انجمن روبوکشاورزی و الکترومکانیک دانشگاه تبریز برگزار می نماید.
🚗اولین دوره آموزشی خودروهای برقی🔌
سرفصل های دوره: ⚡تعریف و معرفی، انواع خودروهای برقی و هیبرید ⚡آموزش نصب و اجرای نرم افزار ADVISOR ( نحوه مدلسازی و شبیه سازی- بخش اول) ⚡ تئوری های حاکم بر حرکت خودرو (دینامیک خودرو + انتقال قدرت) + فرمول ها و روابط ( مبانی تئوری طراحی خودرو الکتریکی) با بررسی کد های .m ادوایزر در متلب ⚡آموزش نصب و اجرای نرم افزار ADVISOR ( تحلیل نمودار مقدماتی+ قسمت دوم ادوایزر+ بررسی ام فایل های متلب- بخش دوم) ⚡بررسی مثالهای آماده سیمیولینک متلب برای خودروهای برقی ⚡بررسی اجمالی چند مقاله گلچین شده
🔗پیشنیاز: آشنایی مقدماتی با متلب
🧑🏻🔧مدرس: مهندس رضا یعثوبی
✅جلسه اول رایگان ✅
🌱سرمایه گذاری: 800 هزار تومان 🔥تخفیف ویژه: 25% ویژه نفرات اول ثبت نامی 20% ویژه دانشجویان دانشگاه تبریز 🔥
جهت اطلاعات بیشتر و ثبت نام با آیدی زیر ارتباط برقرار کنید.
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from ar
