Telegram Group & Telegram Channel
Оплата проезда 🚌

Давайте представим, что вы турист, в Копенгагене впервые и всего на пару дней. По городу надо как-то передвигаться, неплохо бы понимать как платить за общественный транспорт 🤔

Дело в том, что заплатить налом / картой водителю можно только в автобусе, да и то иногда не берёт оплату (поди его пойми почему)

А штраф за безбилетный проезд значительный ☝🏻

✔️ 750 крон - DSB электрички и метро
✔️ 1’000 крон - Movia автобусы и кораблики

Контролёры ходят регулярно, пару раз в неделю меня точно проверяют☝🏻

750 крон = 100 💶 = 9’800 руб.
1’000 крон = 134 💶 = 13’000 руб.

Самая очевидная опция - это покупать билетики в автомате на фото, особенно если интернет в роуминге не всегда есть 🎟️

Но мало того, что это не очень выгодно - от 22-24 кроны в один конец. Для сравнения с транспортной картой цена от 15 крон

15 крон = 2 💶 = 195 руб.
22 крон = 3 💶 = 285 руб.

Так ещё автоматы такие есть только на некоторых особо оживлённых станциях внутренних электричек. Т.е. вы можете куда-то уехать, а когда соберётесь обратно, есть риск не найти способа оплаты. В метро такой автомат видел только в аэропорту 🤷‍♂️

Но если с интернетом беда, а покупать транспортную карту на пару дней невыгодно, то эта та опция, о которой надо знать

Насколько я знаю, билеты эти действуют во всех видах транспорта
✔️ автобус
✔️ электричка
✔️ метро
✔️ кораблик

К этому вопросу надо подойти серьёзно, т.к. на станциях электричек и метро нет персонала, совсем 😳 Спросить не у кого. Хотя даже в соседней Швеции 🇸🇪 на каждой станции есть человек, продающий билетики

P.S. Подросткам с 12 лет есть скидка 50% и на билет, и на штраф

#Denmark #Copenhagen #транспорт #их_нравы #цены

🇩🇰Denmark от первого лица
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Vladimir_in_Copenhagen/1337
Create:
Last Update:

Оплата проезда 🚌

Давайте представим, что вы турист, в Копенгагене впервые и всего на пару дней. По городу надо как-то передвигаться, неплохо бы понимать как платить за общественный транспорт 🤔

Дело в том, что заплатить налом / картой водителю можно только в автобусе, да и то иногда не берёт оплату (поди его пойми почему)

А штраф за безбилетный проезд значительный ☝🏻

✔️ 750 крон - DSB электрички и метро
✔️ 1’000 крон - Movia автобусы и кораблики

Контролёры ходят регулярно, пару раз в неделю меня точно проверяют☝🏻

750 крон = 100 💶 = 9’800 руб.
1’000 крон = 134 💶 = 13’000 руб.

Самая очевидная опция - это покупать билетики в автомате на фото, особенно если интернет в роуминге не всегда есть 🎟️

Но мало того, что это не очень выгодно - от 22-24 кроны в один конец. Для сравнения с транспортной картой цена от 15 крон

15 крон = 2 💶 = 195 руб.
22 крон = 3 💶 = 285 руб.

Так ещё автоматы такие есть только на некоторых особо оживлённых станциях внутренних электричек. Т.е. вы можете куда-то уехать, а когда соберётесь обратно, есть риск не найти способа оплаты. В метро такой автомат видел только в аэропорту 🤷‍♂️

Но если с интернетом беда, а покупать транспортную карту на пару дней невыгодно, то эта та опция, о которой надо знать

Насколько я знаю, билеты эти действуют во всех видах транспорта
✔️ автобус
✔️ электричка
✔️ метро
✔️ кораблик

К этому вопросу надо подойти серьёзно, т.к. на станциях электричек и метро нет персонала, совсем 😳 Спросить не у кого. Хотя даже в соседней Швеции 🇸🇪 на каждой станции есть человек, продающий билетики

P.S. Подросткам с 12 лет есть скидка 50% и на билет, и на штраф

#Denmark #Copenhagen #транспорт #их_нравы #цены

🇩🇰Denmark от первого лица

BY 🇩🇰 Denmark от первого лица





Share with your friend now:
group-telegram.com/Vladimir_in_Copenhagen/1337

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media.
from ar


Telegram 🇩🇰 Denmark от первого лица
FROM American