Посмотрите, насколько часто на пути следования трамвая необходимо контролировать скоростной режим.
Напомним, в июле прошлого года в Санкт-Петербурге мы первыми в мире запустили регулярную эксплуатацию трамваев с системой активной помощи водителю Cognitive Tram Pilot. Она, в частности, управляет скоростью движения на опасных участках — например, на поворотах и стрелочных переводах.
Но этим функционал системы не ограничивается. Cognitive Tram Pilot неустанно следит за окружающей обстановкой по камерам: предсказывает поведение людей и машин и в случае опасности самостоятельно производит экстренное торможение.
К слову, этим достоинством наделен и автопилот для тракторов и комбайнов Cognitive Agro Pilot: он видит людей и другую технику и заблаговременно предупреждает механизатора. А в случае с трактором Кировец К-7, на который наша система устанавливается серийно, предусмотрено и автоматическое торможение.
Система Tram Pilot сокращает не только риск ДТП на 40-60%, но и эксплуатационные расходы. А в случае с автопилотом для тракторов и комбайнов также экономятся семена, удобрения и СЗР.
Чтобы узнать обо всех преимуществах системы Cognitive Pilot, свяжитесь с нами прямо сейчас!
Посмотрите, насколько часто на пути следования трамвая необходимо контролировать скоростной режим.
Напомним, в июле прошлого года в Санкт-Петербурге мы первыми в мире запустили регулярную эксплуатацию трамваев с системой активной помощи водителю Cognitive Tram Pilot. Она, в частности, управляет скоростью движения на опасных участках — например, на поворотах и стрелочных переводах.
Но этим функционал системы не ограничивается. Cognitive Tram Pilot неустанно следит за окружающей обстановкой по камерам: предсказывает поведение людей и машин и в случае опасности самостоятельно производит экстренное торможение.
К слову, этим достоинством наделен и автопилот для тракторов и комбайнов Cognitive Agro Pilot: он видит людей и другую технику и заблаговременно предупреждает механизатора. А в случае с трактором Кировец К-7, на который наша система устанавливается серийно, предусмотрено и автоматическое торможение.
Система Tram Pilot сокращает не только риск ДТП на 40-60%, но и эксплуатационные расходы. А в случае с автопилотом для тракторов и комбайнов также экономятся семена, удобрения и СЗР.
Чтобы узнать обо всех преимуществах системы Cognitive Pilot, свяжитесь с нами прямо сейчас!
BY АГРОПИЛОТ | Новости
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Some privacy experts say Telegram is not secure enough The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from ar