На фоне тотальных срывов новосибирский губернатор пообещал строительство транспортных проектов "без пауз"
Губернатор Новосибирской области Андрей Травников заявил о намерении продолжать реализацию ключевых транспортных проектов региона, несмотря на задержки в строительстве ряда объектов. На оперативном совещании он отметил, что важного исключить паузы в значимых инициативах, озвученных на прошедшем форуме "Транспорт России".
Травников подчеркнул, что продолжатся работы по Восточному обходу, расширению Чуйского тракта и реконструкции аэропорта "Толмачёво". Однако реальность иная: строительство Восточного обхода, начатое в 2013 году, застряло на первом участке, его сдача состоится не ранее 2026 года. Второй долгострой - четвертый мост через Обь - возводится с 2018 года. Изначально планировалось открыть его в декабре 2022 года, но сроки сдвинули на конец 2025 года. Станция метро "Спортивная", строящаяся с 2019 года, также до сих пор не сдана.
Прокуратура региона уже направила предостережения к заместителю Травникова из-за срывов сроков реализации нацпроектов. Несмотря на заявления губернатора о продолжении работ, местные жители и эксперты выражают сомнения, что очередные барские обещалки будут выполнены.
На фоне тотальных срывов новосибирский губернатор пообещал строительство транспортных проектов "без пауз"
Губернатор Новосибирской области Андрей Травников заявил о намерении продолжать реализацию ключевых транспортных проектов региона, несмотря на задержки в строительстве ряда объектов. На оперативном совещании он отметил, что важного исключить паузы в значимых инициативах, озвученных на прошедшем форуме "Транспорт России".
Травников подчеркнул, что продолжатся работы по Восточному обходу, расширению Чуйского тракта и реконструкции аэропорта "Толмачёво". Однако реальность иная: строительство Восточного обхода, начатое в 2013 году, застряло на первом участке, его сдача состоится не ранее 2026 года. Второй долгострой - четвертый мост через Обь - возводится с 2018 года. Изначально планировалось открыть его в декабре 2022 года, но сроки сдвинули на конец 2025 года. Станция метро "Спортивная", строящаяся с 2019 года, также до сих пор не сдана.
Прокуратура региона уже направила предостережения к заместителю Травникова из-за срывов сроков реализации нацпроектов. Несмотря на заявления губернатора о продолжении работ, местные жители и эксперты выражают сомнения, что очередные барские обещалки будут выполнены.
BY Акценты Сибири
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from ar
