Notice: file_put_contents(): Write of 2202 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10394 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Шанинка. Alumni 🎓 | Telegram Webview: alumniMSSES/524 -
📀Альянс цифровых гуманитарных проектов на базе DH-центре ИТМО, которым руководит наша выпускница Полина Колозариди, запускает свою работу!
17 декабря состоится учредительный съезд, на который приглашаются те “кто делает цифровые проекты в сфере культуры, науки, образования”, а также сочувствующие.
В своем канале Полина рассказывает, зачем нужен альянс: на улицах мы видим очень много машин. все они ломаются. когда машина ломается, она может быть починена. есть центры автопроизводителей, техобслуживание, ремонтные мастерские. когда есть вся эта инфраструктура, автомобили работают. если этой инфраструктуры нет, машины отправлялись бы на свалку в неумеренных количествах.
сейчас с цифровыми инфраструктурами в образовании, науке и культуре — ситуация, как с автомобилями, когда они только начали появляться. даже хуже. нет даже любительских ремонтных мастерских. окей, кто-то как-то может их чинить. но нет: - общей инфраструктуры - стандартов и понимания того, что там дальше будет. горизонт два-три года. - исследований того, как нужно поддерживать проект, чтобы он жил.
если так будет продолжаться, сгниёт/сгорит и обернуться не успеем. «цифровые архивы» и «цифровое бессмертие», наоборот, обернутся прахом.
📀Альянс цифровых гуманитарных проектов на базе DH-центре ИТМО, которым руководит наша выпускница Полина Колозариди, запускает свою работу!
17 декабря состоится учредительный съезд, на который приглашаются те “кто делает цифровые проекты в сфере культуры, науки, образования”, а также сочувствующие.
В своем канале Полина рассказывает, зачем нужен альянс: на улицах мы видим очень много машин. все они ломаются. когда машина ломается, она может быть починена. есть центры автопроизводителей, техобслуживание, ремонтные мастерские. когда есть вся эта инфраструктура, автомобили работают. если этой инфраструктуры нет, машины отправлялись бы на свалку в неумеренных количествах.
сейчас с цифровыми инфраструктурами в образовании, науке и культуре — ситуация, как с автомобилями, когда они только начали появляться. даже хуже. нет даже любительских ремонтных мастерских. окей, кто-то как-то может их чинить. но нет: - общей инфраструктуры - стандартов и понимания того, что там дальше будет. горизонт два-три года. - исследований того, как нужно поддерживать проект, чтобы он жил.
если так будет продолжаться, сгниёт/сгорит и обернуться не успеем. «цифровые архивы» и «цифровое бессмертие», наоборот, обернутся прахом.
Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from ar
