Telegram Group & Telegram Channel
👨‍💼👨‍💼 🇦🇲 Очередное фиаско варчапета.

❗️ В освобожденной от гнета исторического прошлого реальной Армении Пашиняна вновь вспыхнул бунт. Сегодня водители ереванских автобусов объявили забастовку и с утра не вышли на работу. Бастующие жалуются на тяжелые условия труда и низкую заработную плату. После внедрения оплаты QR-кодами и монетами в 100 драмов им обещали поднять зарплаты, однако обещания так и не были выполнены.

❗️ Забастовка водителей — это ещё один гвоздь в гроб мертворождённой транспортной реформы, предпринятой пропашиняновской мэрией ради игры на западную публику.

🔴 Достаточно сказать, что после повышения тарифов 1 января 2025 года общественный транспорт в Ереване станет самым дорогим не только на Южном Кавказе, но и по сравнению со многими другими городами мира. Стоимость разового проезда в Ереване составит 300 драмов.

❗️ Для сравнения: в Тбилиси в перерасчете на драмы разовый проезд стоит примерно 139 драмов, в Баку – 70, в Анкаре – 240, в Тегеране – 33–56 драмов в зависимости от типа автобуса, в Москве – 212, в Астане – 83, в Киеве – 75. По словам бывшего начальника управления транспорта мэрии Еревана Эдгара Галстяна, такие тарифы не укладываются в рациональные расчеты и больно бьют по беднейшим слоям населения.

⚡️ Что характерно, мэрия задирает цены на пассажирские перевозки, однако даже не думает повышать зарплаты водителям. Более того, десятки водителей уже столкнулись с увольнениями. При этом сообщения об увольнении им направили по СМС, в подражание Пашиняну, который точно таким же образом отправляет в отставку неугодных политиков, силовиков и судей.

🔴 Подкачала и новая система оплаты: благодаря ей 1 ноября в Ереване возникло невиданное явление – пробки в метро. У многих пассажиров, особенно пожилых, вообще не получается оплачивать проезд через QR-коды. Так что если мэрия хотела таким образом увеличить поступления в бюджет, то можно констатировать: затея не удалась.

❗️ Вероятнее всего, инициаторы транспортной реформы даже не стремились к эффективности. Приятели Никола по старой привычке пускают пыль в глаза: мол, теперь общественный транспорт в Ереване станет как в лучших мегаполисах мира.

⚡️ Однако на деле борьба с нелегальными доходами и забота о комфорте горожан лишь фикция. По факту от реформы уже сейчас страдают все: и водители, и пассажиры. Но ничего не попишешь: реальная Армения Пашиняна выглядит именно так.

Подпишись на LURER media
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/armsens/51540
Create:
Last Update:

👨‍💼👨‍💼 🇦🇲 Очередное фиаско варчапета.

❗️ В освобожденной от гнета исторического прошлого реальной Армении Пашиняна вновь вспыхнул бунт. Сегодня водители ереванских автобусов объявили забастовку и с утра не вышли на работу. Бастующие жалуются на тяжелые условия труда и низкую заработную плату. После внедрения оплаты QR-кодами и монетами в 100 драмов им обещали поднять зарплаты, однако обещания так и не были выполнены.

❗️ Забастовка водителей — это ещё один гвоздь в гроб мертворождённой транспортной реформы, предпринятой пропашиняновской мэрией ради игры на западную публику.

🔴 Достаточно сказать, что после повышения тарифов 1 января 2025 года общественный транспорт в Ереване станет самым дорогим не только на Южном Кавказе, но и по сравнению со многими другими городами мира. Стоимость разового проезда в Ереване составит 300 драмов.

❗️ Для сравнения: в Тбилиси в перерасчете на драмы разовый проезд стоит примерно 139 драмов, в Баку – 70, в Анкаре – 240, в Тегеране – 33–56 драмов в зависимости от типа автобуса, в Москве – 212, в Астане – 83, в Киеве – 75. По словам бывшего начальника управления транспорта мэрии Еревана Эдгара Галстяна, такие тарифы не укладываются в рациональные расчеты и больно бьют по беднейшим слоям населения.

⚡️ Что характерно, мэрия задирает цены на пассажирские перевозки, однако даже не думает повышать зарплаты водителям. Более того, десятки водителей уже столкнулись с увольнениями. При этом сообщения об увольнении им направили по СМС, в подражание Пашиняну, который точно таким же образом отправляет в отставку неугодных политиков, силовиков и судей.

🔴 Подкачала и новая система оплаты: благодаря ей 1 ноября в Ереване возникло невиданное явление – пробки в метро. У многих пассажиров, особенно пожилых, вообще не получается оплачивать проезд через QR-коды. Так что если мэрия хотела таким образом увеличить поступления в бюджет, то можно констатировать: затея не удалась.

❗️ Вероятнее всего, инициаторы транспортной реформы даже не стремились к эффективности. Приятели Никола по старой привычке пускают пыль в глаза: мол, теперь общественный транспорт в Ереване станет как в лучших мегаполисах мира.

⚡️ Однако на деле борьба с нелегальными доходами и забота о комфорте горожан лишь фикция. По факту от реформы уже сейчас страдают все: и водители, и пассажиры. Но ничего не попишешь: реальная Армения Пашиняна выглядит именно так.

Подпишись на LURER media

BY Армения Сенсации-Reconquista🇦🇲


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/armsens/51540

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from ar


Telegram Армения Сенсации-Reconquista🇦🇲
FROM American