Telegram Group & Telegram Channel
На рабочей встрече с учредителем ООО «Термотрон-Завод» Георгием Сергеевичем Абушенко и генеральным директором предприятия Антоном Георгиевичем Абушенко обсудили перспективы развития производства.

Продукция, произведенная на заводе, используется на железных дорогах, метрополитенах и городском рельсовом транспорте в России и еще 50 странах мира. Предприятие производит уникальное оборудование, обеспечивающее безопасное движение поездов со скоростью до 400 км/час. За прошлый год рост производства составил 21%.

По заводской программе импортозамещения разработан первый российский трамвайный электропривод, который производится без использования импортных комплектующих. 99% шлагбаумов, установленных на железнодорожных переездах нашей страны, произведены на «Термотроне». Процесс модернизации производства идет непрерывно.

Новый вектор развития — после приобретения «Термотроном» «Гомельского электротехнического  завода» на совместном предприятии будут производить  уникальный продукт для всех типов железных дорог России и Беларуси — стрелочные электроприводы, шлагбаумы и системы управления на железнодорожных переездах.

Планируется увеличение выпуска товарной продукции «ГЭТЗ» на 150 %, вложение 135 млн рублей инвестиций на автоматизацию и цифровизацию производства — в этом направлении «Термотрон»  один из лидеров.

Совместное предприятие с нашим ближайшим соседом и стратегическим партнером, Гомельской областью, станет первым эксклюзивным поставщиком систем управления и шлагбаумов в Республике Беларусь. У нас успешно работают совместные российско-белорусские предприятия «Брянсксельмаш», «Амкодор-Брянск», уверен, и новый проект «Термортрона» станет еще одним примером успешного сотрудничества в области машиностроения.

БОГОМАЗ. Подписаться



group-telegram.com/avbogomaz/10465
Create:
Last Update:

На рабочей встрече с учредителем ООО «Термотрон-Завод» Георгием Сергеевичем Абушенко и генеральным директором предприятия Антоном Георгиевичем Абушенко обсудили перспективы развития производства.

Продукция, произведенная на заводе, используется на железных дорогах, метрополитенах и городском рельсовом транспорте в России и еще 50 странах мира. Предприятие производит уникальное оборудование, обеспечивающее безопасное движение поездов со скоростью до 400 км/час. За прошлый год рост производства составил 21%.

По заводской программе импортозамещения разработан первый российский трамвайный электропривод, который производится без использования импортных комплектующих. 99% шлагбаумов, установленных на железнодорожных переездах нашей страны, произведены на «Термотроне». Процесс модернизации производства идет непрерывно.

Новый вектор развития — после приобретения «Термотроном» «Гомельского электротехнического  завода» на совместном предприятии будут производить  уникальный продукт для всех типов железных дорог России и Беларуси — стрелочные электроприводы, шлагбаумы и системы управления на железнодорожных переездах.

Планируется увеличение выпуска товарной продукции «ГЭТЗ» на 150 %, вложение 135 млн рублей инвестиций на автоматизацию и цифровизацию производства — в этом направлении «Термотрон»  один из лидеров.

Совместное предприятие с нашим ближайшим соседом и стратегическим партнером, Гомельской областью, станет первым эксклюзивным поставщиком систем управления и шлагбаумов в Республике Беларусь. У нас успешно работают совместные российско-белорусские предприятия «Брянсксельмаш», «Амкодор-Брянск», уверен, и новый проект «Термортрона» станет еще одним примером успешного сотрудничества в области машиностроения.

БОГОМАЗ. Подписаться

BY AV БогомаZ













Share with your friend now:
group-telegram.com/avbogomaz/10465

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from ar


Telegram AV БогомаZ
FROM American