Самое интересное из этого :При спуске с 335 до 275 м (1100-900 футов) система предупреждения о сдвиге ветра прозвучала пять раз: «Обойдите. Ветер впереди ». С высоты 80 м (260 футов) над уровнем земли самолет опустился ниже глиссады, а на высоте 55 м (180 футов) прозвучало предупреждение TAWS: «Скользящий уклон». С этого момента скорость полета увеличилась до 170 узлов. В 18:30 самолет пролетел над порогом ВПП и приземлился на расстоянии 900 м от порога со скоростью 158 узлов. Приземление происходило при перегрузке не менее 2,55 г с последующим отскоком на высоту около 2 м. Через две секунды самолет снова приземлился на носовое шасси с вертикальной нагрузкой 5,85 г и отскочил на высоту 6 м. Третья посадка самолета произошла на скорости 140 узлов с вертикальной перегрузкой не менее 5g. Это вызвало разрыв конструкции крыла и топливопроводов. Пламя вспыхнуло и поглотило заднюю часть самолета. Самолет остановился на траве между ВПП 24L и двумя РД. Затем была проведена аварийная эвакуация, в то время как пламя быстро охватило заднюю часть фюзеляжа.
Самое интересное из этого :При спуске с 335 до 275 м (1100-900 футов) система предупреждения о сдвиге ветра прозвучала пять раз: «Обойдите. Ветер впереди ». С высоты 80 м (260 футов) над уровнем земли самолет опустился ниже глиссады, а на высоте 55 м (180 футов) прозвучало предупреждение TAWS: «Скользящий уклон». С этого момента скорость полета увеличилась до 170 узлов. В 18:30 самолет пролетел над порогом ВПП и приземлился на расстоянии 900 м от порога со скоростью 158 узлов. Приземление происходило при перегрузке не менее 2,55 г с последующим отскоком на высоту около 2 м. Через две секунды самолет снова приземлился на носовое шасси с вертикальной нагрузкой 5,85 г и отскочил на высоту 6 м. Третья посадка самолета произошла на скорости 140 узлов с вертикальной перегрузкой не менее 5g. Это вызвало разрыв конструкции крыла и топливопроводов. Пламя вспыхнуло и поглотило заднюю часть самолета. Самолет остановился на траве между ВПП 24L и двумя РД. Затем была проведена аварийная эвакуация, в то время как пламя быстро охватило заднюю часть фюзеляжа.
The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted.
from ar
