Notice: file_put_contents(): Write of 5864 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9960 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Автовоз | Telegram Webview: avto_voz/2240 -
На этой неделе «АвтоВАЗ» запустил сборку не только Niva Legend, но и Granta Cross Classic 2022.
«Паркетный» вариант Granta Cross вернулся на конвейер в упрощенной комплектации – без ABS, эйрбэгов, ЭРА-ГЛОНАСС, пиротехнических преднатяжителей ремней и иммобилайзера.
Чтобы придать приподнятому на цыпочки универсалу или хэтчу версии «кросс» сходство с внедорожником, его оснащают рейлингами на крыше и дополнительными пластиковыми накладками (якобы предохраняющими эмаль на бездорожье). Версия отличается и увеличенным на 23 мм клиренсом (7 мм дают немодные высокопрофильные шины 195/55R15). Все это не прибавляет проходимости, но добавляет брутальности образу.
Lada Cross традиционно оснащаются богаче простых версий: легкосплавными дисками, комбинированной обивкой сидений (ткань и экокожа) с серыми или оранжевыми вставками и окраской в цвета «вырви глаз» (не было бы проблем с ЛКМ). В стандартную комплектацию входят передние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев наружных зеркал, бортовой компьютер и 4 динамика аудиоподготовки.
Под капотом, как и у обычной версии, безальтернативный «восьмиклоп» 90 л.с. с отечественным ЭБУ (Евро-2).
Цена антисанкционной версии от 722,3 тыс. руб. - новинка подешевела на 132,6 тыс. руб. Доплата за кросс-стайлинг - 37 тыс. руб. Максим Соколов на «Иннопроме» говорил и о намерениях выпустить кроссовер на базе Vesta.
На этой неделе «АвтоВАЗ» запустил сборку не только Niva Legend, но и Granta Cross Classic 2022.
«Паркетный» вариант Granta Cross вернулся на конвейер в упрощенной комплектации – без ABS, эйрбэгов, ЭРА-ГЛОНАСС, пиротехнических преднатяжителей ремней и иммобилайзера.
Чтобы придать приподнятому на цыпочки универсалу или хэтчу версии «кросс» сходство с внедорожником, его оснащают рейлингами на крыше и дополнительными пластиковыми накладками (якобы предохраняющими эмаль на бездорожье). Версия отличается и увеличенным на 23 мм клиренсом (7 мм дают немодные высокопрофильные шины 195/55R15). Все это не прибавляет проходимости, но добавляет брутальности образу.
Lada Cross традиционно оснащаются богаче простых версий: легкосплавными дисками, комбинированной обивкой сидений (ткань и экокожа) с серыми или оранжевыми вставками и окраской в цвета «вырви глаз» (не было бы проблем с ЛКМ). В стандартную комплектацию входят передние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев наружных зеркал, бортовой компьютер и 4 динамика аудиоподготовки.
Под капотом, как и у обычной версии, безальтернативный «восьмиклоп» 90 л.с. с отечественным ЭБУ (Евро-2).
Цена антисанкционной версии от 722,3 тыс. руб. - новинка подешевела на 132,6 тыс. руб. Доплата за кросс-стайлинг - 37 тыс. руб. Максим Соколов на «Иннопроме» говорил и о намерениях выпустить кроссовер на базе Vesta.
In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from ar
