Telegram Group & Telegram Channel
«АвтоВАЗ» собирается возобновить производство Largus с 26 июля.

Дата остается в производственном плане на июль. Информация пока внутрикорпоративная. Планируемый дневной объем сборки - около 300 автомобилей в одну смену, естественно, в упрощенной версии.

Неделей раньше стало известно о наращивании производства двигателей ВАЗ-11182 (восьмиклапанный, 90 л.с., 1,6 л), которые необходимы для стабильной сборки Largus. Их выпускают аж в три смены. Про 106-сильный агрегат пока ничего не известно (в прошлой жизни и такой устанавливался).

В интервью РИА «Новости» президент компании поделился опасениями о том, что запаса компонентов для больших объемов производства модели недостаточно. С комплектующими для Largus ситуация сложнее, чем с Granta или Niva. «Ларгус» - в девичестве румынский Dacia Logan MCV на платформе Renault B0. По соглашению с Renault поставки деталей будут вестись не через локализованных, а глобальных поставщиков.

Запустить сборку модели надо – во-первых, это реанимация последнего простаивающего тольяттинского конвейера (B0). А во-вторых, Largus - хит ассортимента Lada, не имеющий сегодня аналогов на рынке, – это LCV. По итогам первого полугодия она восьмая в рейтинге моделей по продажам в РФ («Автостат»).

В пресс-службе «АвтоВАЗа» скорый перезапуск Ларгуса не отрицают и обещают сообщить о старте возобновления сборки.



group-telegram.com/avto_voz/2253
Create:
Last Update:

«АвтоВАЗ» собирается возобновить производство Largus с 26 июля.

Дата остается в производственном плане на июль. Информация пока внутрикорпоративная. Планируемый дневной объем сборки - около 300 автомобилей в одну смену, естественно, в упрощенной версии.

Неделей раньше стало известно о наращивании производства двигателей ВАЗ-11182 (восьмиклапанный, 90 л.с., 1,6 л), которые необходимы для стабильной сборки Largus. Их выпускают аж в три смены. Про 106-сильный агрегат пока ничего не известно (в прошлой жизни и такой устанавливался).

В интервью РИА «Новости» президент компании поделился опасениями о том, что запаса компонентов для больших объемов производства модели недостаточно. С комплектующими для Largus ситуация сложнее, чем с Granta или Niva. «Ларгус» - в девичестве румынский Dacia Logan MCV на платформе Renault B0. По соглашению с Renault поставки деталей будут вестись не через локализованных, а глобальных поставщиков.

Запустить сборку модели надо – во-первых, это реанимация последнего простаивающего тольяттинского конвейера (B0). А во-вторых, Largus - хит ассортимента Lada, не имеющий сегодня аналогов на рынке, – это LCV. По итогам первого полугодия она восьмая в рейтинге моделей по продажам в РФ («Автостат»).

В пресс-службе «АвтоВАЗа» скорый перезапуск Ларгуса не отрицают и обещают сообщить о старте возобновления сборки.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/2253

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Anastasia Vlasova/Getty Images So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from ar


Telegram Автовоз
FROM American