Bloomberg: Акции германских автопроизводителей обрушились из-за победы Трампа
BMW AG и Porsche AG привели к снижению акций немецких автопроизводителей из-за опасений, что США повысят пошлины на импортные автомобили после возвращения Дональда Трампа в Белый дом.
BMW, которая ранее в среду отчиталась о разочаровывающих квартальных доходах , упала на 7,5% во Франкфурте. Porsche, производитель спорткаров 911, упал до самого низкого внутридневного значения с момента начала торгов акциями более двух лет назад. Акции Mercedes-Benz Group AG и Volkswagen AG также упали.
Дополнительные пошлины навредят немецким автопроизводителям, которые отправляют больше автомобилей в США, чем в любую другую страну. Этот рынок становится для них все более прибыльным из-за устойчивого спроса на большие внедорожники и более медленного перехода на электромобили, чем в Европе, что позволяет им продавать больше своих более прибыльных моделей с двигателями внутреннего сгорания.
Победа Трампа на выборах «знаменует начало самого трудного экономического момента» в послевоенной истории Германии, сказал Мориц Шуларик, президент Кильского института мировой экономики. «Страна сейчас сталкивается с огромными вызовами в области внешней торговли и политики безопасности, к которым мы не готовы».
Bloomberg: Акции германских автопроизводителей обрушились из-за победы Трампа
BMW AG и Porsche AG привели к снижению акций немецких автопроизводителей из-за опасений, что США повысят пошлины на импортные автомобили после возвращения Дональда Трампа в Белый дом.
BMW, которая ранее в среду отчиталась о разочаровывающих квартальных доходах , упала на 7,5% во Франкфурте. Porsche, производитель спорткаров 911, упал до самого низкого внутридневного значения с момента начала торгов акциями более двух лет назад. Акции Mercedes-Benz Group AG и Volkswagen AG также упали.
Дополнительные пошлины навредят немецким автопроизводителям, которые отправляют больше автомобилей в США, чем в любую другую страну. Этот рынок становится для них все более прибыльным из-за устойчивого спроса на большие внедорожники и более медленного перехода на электромобили, чем в Европе, что позволяет им продавать больше своих более прибыльных моделей с двигателями внутреннего сгорания.
Победа Трампа на выборах «знаменует начало самого трудного экономического момента» в послевоенной истории Германии, сказал Мориц Шуларик, президент Кильского института мировой экономики. «Страна сейчас сталкивается с огромными вызовами в области внешней торговли и политики безопасности, к которым мы не готовы».
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from ar
